Zkérovaná, půvabná, sedmnáctiletá slečna sjetá koksem, co si mě v pátek večer omotala kolem prstu v klubu na koncertu punkové kapely. Na nic výstižnějšího do smrti nepřijdu.
Motorka koupena od FIRMA:2M Power (Ostrava - Vítkovice) - Naprosto korektní přístup prodejce.
Výška jezdce: 183 cm
První dojmy - Jestli se mám někdy zabít na mašině, tož tu jsem trefil do červenočerného. Bojím se, bojím, že se na ní vůbec, ale vůbec nebojím. Častokráte se přistihnu, jak řvu blahem do helmy, když mě ta kráska tahá za ramena ven ze zatáček. Divoká a přitom tak poslušná. Fun factor deset z deseti.
Motorku bych doporučil pro - Kdo má rád průvan, bude z ní unešen. Lehoučká, lehce ovladatelná, hravá a zábavná. Každého, kdo hledá tohle, nezklame.
Doplňky na motorce - Originál štítek, prodloužení blatníků od Pyramid (děsně to v mokru cáká), padáky Rutan
Recenze
Nová. Nová motorka. Kdy jindy. Kdy jindy než teď. Zakoukat se na prahu padesátky buď do nové milenky, anebo do nové motorky. Vybral jsem si. Doufám levnější cestu.
Moto jsem si pořídil pro každodenní ježdění za prací, za zábavou, jako protipól k mé dámě v nejlepších letech (XJ 900, abych ji neutahal). Je to diametrálně odlišný stroj. Jako ryba ve vodě se cítí okolo komína, na okreskách, ve městě. Tam je její místo. Dobře ji charakterizoval kamarád. Když ji projel, zastavil, sundal helmu, zvedl obočí a prohlásil: "..., kde se to v tom bere?"
Moto těží ze své nízké hmotnosti a hlavně je to MASTER TORQUE. Mile mne překvapila výrazná schopnost brzdit motorem, což zhusta používám. Můj stroj nemá ABS, ale vzhledem k citlivosti a dávkovatelnosti obou brzd mi nechybí. Není to žádný cestovatel, po dvou hodinách v sedle naháče se jak to říci kulantně, cítím, no, prostě pro tentokráte by stačilo a alou domů. Co nemohu doporučit je jízda ve dvou, ostatně nechápu význam zadního sedla. V mém okolí neznám nikoho, komu by bylo pozadílahodící.
Edit: Už vim, ta zadní krovka slouží k upevnění tailbagu 
Od loňského května jsem najel cca třitisíce, moto je v prakticky v záběhu, tož pod kotlem moc netopím. Stačí jedna, dvě, tři, čtyři na třičtvrtě plynu a máme tam stodvacet, ideální rychlost. Nad 140 km/h se požitek z jízdy vytrácí, moto jakoby znejistělo, konečně nalézám ztracený strach a zvolňuji. Krom mazání řetězu, mytí a první výměně oleje jiné údržby netřeba.
Zatím jsem z ní celý šťastný, uvidíme, co bude dál.
Edit : Beru zpět, že to není žádný cestovatel. Dal jsem na ní tři dny, Slovensko, Maďarsko. Asi osumset km. Prdel si kupodivu zvykla. Nežere, houby uveze, ale ta jízda. Ta jizda. Paráda.
Úžasná, po sedmi tisicich jsem na ní imrveere happyyy!
Nadšení trvá. Nevyprchalo. Na tachu 15 tkm, nové pryže, za sebou šestidenní pohodový výlet po okreskách kolem republiky. Šlapala jak hodinky. A neunavuje! Fňuk a je pryč kvulivá dluhům jsem ji musel prodat,s těžkým srdcem zamiloval jsem si ji moji Matyldu, teď už vozí nekoho jiného,treba se ještě někdy potkáme
Supr recenze
, mam taky tuto motorku a hodne podobne pocity 
Červená vyzerá super,
neviem prečo už nerobia tie farby, aj tá neo fluo rádioaktívna bola krajšia ako tá sivá s červenými kolesami čo je miesto nej. No a samozrejme za 10 
Ty by ses měl živit jako motivační řečník
Sem nepsal, že hezkaaaaaaaaaaa
Je krásná
Máme to podobně, věř.