Yamaha MT-07 v noční Praze
Text: Vláďa Novotný | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 16.8.2018 | Zobrazeno: 24 886x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Keď čítam komentáre: Vojsť sa vojde človek všade, aj sa prevezie, ale je jasné, že je menšia ako MT09, čiže pre väčšieho človeka, čo využije motorku aj na dovolenku a dá 500 a viac km denne, je jasná voľba tá väčšia a pohodlnejšia. Asi voči lepšej váhe tie motorky sú stále menšie, aj keď motor výkonný, voľakedy /okolo r. 2000/ boli 500vky malé a od 600 sa to dalo, teraz treba pokukovať po 800ccm a vyššie.
Diefly asi de co od toho chces.jezdit po zadnim 07, jezdit po zadnim rychle 09, jezdit rychle xsr 900 a nebo zeda, shiver gsxs.
Xsr700 je lepsi, ale porad mala ... Ono je to asi i tim posezem, ale me byla az xsr 900. Paradoxne tracer 700 je mi akorat.
Pro vyšší lidi jako jsem třeba já ( 193 cm ) má Yamaha tuhle motorku taky. Jenom se jmenuje XSR700. A je super :)
Je to nezmysel. Každý redaktor v podstate nevedomky tlačí výrobcov do zmenšovania motoriek, pretože si chváli jazdu na plné gule v utiahnutých zákrutách. Ibaže takýchto ciest je v Česku štyri a na Slovensku tri. Vláďa má 171cm a na fotkách ešte nevypadá smiešne. Neviem si tam predstaviť chlapa so 185cm. Hovorte si čo chcete, ale motorka sa kupuje 50 % parádu zvyšok na zábavu.
No, asi tě nechtěla. Ať ti Shriver slouží.
190 cm a nevesel sem se na ni ... Shiver is da way
já mam 187 a žádnej problém
Diefly, vůbec se nad tím nepozastavuj. Mám nulasedmu a o dva cm méně než ty. A je to paraaaaaada. Imrveere hubu od ucha k uchu
o MT-07 jsem uvažoval, ale mám 186 cm a tohle je už druhá recenze kde se píše že bych se na ní blbě skládal. Takže volba padla na 09, v porovnání se zedem mi přišla lepší. Ale počkám si na motosalon s čím přijdou ostatní
super strojovna
A pro svižnou jízdu vubec neni potřeba tahat přes 6, spíš naopak, v 6ti řadit 
Má to parádní spodek 
HiddenSnake> jasný, ABS pochopitelně i na předku, omlouvám se za minelu
Crowack: to bych uměl. Velikostně hodně podobný, trochu jiná ergonomie posedu (07 vzpřímenější, hodně na pohodu, což je ale cítit "lehčím" předním kolem). Motor brzdy srovnatelný, 07 pocitově víc Nm od spoda, brzdy u obou žádný kusadla, ale úplně dostačující. Určitě bych si je šel projet, pokud bych se mezi nima rozhodoval, jsou to podobný motorky projevem i parametry, ale v detailech odlišný a to bude hrát velkou roli... Mně se líbily oba motory, u dalších parametrů bych viděl pro i proti na obou motorkách. Těžký rozhodování
Už je těch naháčů nějak moc
Motor, kolem pár trubiček aby to nespadlo na zem, minimálně věcí kolem ale cenovka jak za supersporta. Hlavně nízké náklady a vydělat ...
Je to smutné, že Yamaha nemá co nabídnout, co by si člověk novodobě koupil.
Myslím tím nějaký zajímavý cestovní motocykl
Velice stručně. Nebe a dudy. MT-07
, SV 650 
. Spíše by mně zajímalo srovnání MT-07 a Z650.
A porovnat podvozek první verze a "fejsliftu"?
Uměl by někdo shrnout/porovnat MT-07 a SV 650?
Abs jenom na zadku? Wtf?