Diskuze Suzuki Intruder C1800R

Vena-R (3) napsal 09.07.2009 v 12:53

No, tak prvních 4000 km, teprve teď se mi zdá že jí mám trochu v ruce. Na dešti sedí jak přibitá, zatáčky, no musíš najít grif a pak to řešíš jen jemným posunem těžiště a plynule projedeš. Jo vracečky (no jo, Rakousko, ne?), ty musíš plynem v náklonu, jinak těžko zatočíš. Jeden nedostatek by byl, plyn na přidání reaguje náhle a bez přechodu, když zabere skoro dva litry tak je to docela nepříjemné jak stroj poskočí. Prostě včes přeřadit a zatáčku pod malým plynem. Taky věc zvyku. Akcelerace mohutná, rychlost, no nevím, zkoušel jsem v němcích a nad 175 (GSM) tedy 190 tachometrovejch na docela málo plynu mě začlo značně vibrovat přední kolo. Asi dań za ultraseal V GUMÁCH.i nevím. Ale nějak mě to nevadí. mO tom to není. Na mašinu navěsíte velký brašny a válce, tý to taky nijak nevadí a akorát je pak krásnější. No a těch 365 kilo suchý váhy (tedy asi 400 mokrý) , no nepoznáte za jízdy. na místě jo a moc přemejšlet, kde parkujete.
Takže, udělal jsem dobře. Jo a spotřeba? začal jsem u 7 litrů a teď jsem už pod 6. prostě zkušenost a motka se zajíždí.
Ale není to pro každýho. Mmphis a apol by jí asi nezvládli. Ani by jim neslušela )l je jen pro pořádný chlapy.
Bohužel na ukrajinu bych si s ní netroufl. V bahně a na šotolině jezdit není zrovna nejlepší nápad. Navíc, píchnuté kolo sám bez speciálního nářadí a příprvků nespravíš.

acALIEN (-4) napsal 16.12.2008 v 23:23

2kizak memphisaka moc neturuj, nebo se mu to pridre a rekne, ze tvoje VTX vypada jak Čopr z Tesca... .

kizak (-1) napsal 16.12.2008 v 21:58

2memphis.unv: hele človíčku...ty asi budeš nějak postiženej co... koukám a čtu pod každou vydanou recenzí tvé duchaplné blitky a narážky a netuším jestli to deláš kvůli tomu že nemáš na to si koupit slušnou motorku a nebo jsi jen tak přirozeně hloupej..

acALIEN (-4) napsal 15.12.2008 v 23:17

Nechcete nekdo udelat v lete vejlet na Ukrajinu.?Po silnicich ale :D

acALIEN (-4) napsal 15.12.2008 v 23:16

Váňa to vis, memphisovu ,,masinu" projezdime v benzinu za jednu vyjizdku,tak co by nam to nezdrbnul.

Váňa (33) napsal 15.12.2008 v 18:09

memphis.unv: myslím že po tvém brilantním a opravdu věcnými argumenty podloženém rozboru, to určitě Suzuki (i další japonci) zabalí...

kapr1800 (0) napsal 24.10.2008 v 17:57

vcelku výstižná recenzia, aj keď po málo najazdených km, autorovi patrí pochvala. Môžem s ním len súhlasiť
Jazda na tomto stroji je pôžitok, čím viac jazdím, tým viac chcem... Cez uzáver na nádrži mi benzín neprepúšťa ani pri full natankovaní

acALIEN (-4) napsal 20.10.2008 v 23:33

2memphis.unv clovece, hlavne ze ta tvoje historicka vecicka je uzasna ..

acALIEN (-4) napsal 20.10.2008 v 23:29

Tak mozna vas sokuju,ale .
Za statnice jsem dostal od taty brand new M109R boulevard, coz je Suzuki Intruder M1800R a ted to hlavni..je to moje prvni motorka, teda hned po minibike made in china :).Je to super stroj, uz na nem mam nalitano pres 1400km (jezdim i v 8mi stupnich C ) a zvladam to, je pravda, ze je to potvora a musi se krotit a ta zadni guma dela na kruhacich trosku problemy,ale proc si stezovat, kdyz s timhle mosnstrem spraskate i lehny a o statickem efektu se asi rozepisovat nemusim vubec.

kirekire (0) napsal 19.10.2008 v 19:52

a teraz by nebyl zly test r1800r , co vy na to? na porovnani supr.

Vena-R (3) napsal 06.10.2008 v 17:04

To:RodneyXV
Ale pochopil, já jen že tohle jsou motorky s úplně nejhoršími představitelnými vlastnostmi, jízda na nich rozhodně není "easy". Ale uznávám, že jsou krásné a stylové.
No, ostatní je věc vkusu. Cruisery jsou , ty správný, takový retro. Jak říkám, je to o vkusu. Mě se na nich hlavně dobře jezdí.

RodneyXV (0) napsal 03.10.2008 v 13:02

TO: VenaR
ne, asi jste mě špatně pochopil. Mě nejde o nějakou "easy" jízdu nejde, mě jde o to, že tahle skupina klasických chopperů s předním ouzkým kolem, zadním balonem a menší nádrží (tj. Easyriderů) Prostě na trhu není dost motorek tohoto druhu a těším se na dobu, kdy se snad začnou více vyrábět Protože těhle tlusto-macatých motorek jsem přebaženej a popravdě mě crusier vůbec neláká

Quassi (0) napsal 01.10.2008 v 16:52

Hmm... fajn článok...
Tak teraz neviem, bud tato masina, alebo Yamaha XV1900.. co je lepsie? Vodnik, alebo vzduchas?
Obe masiny sm videl nazivo, sadol si na ne.. no nejazdil. Takze neviem, ale jednu z nich chcem do konca roka kupit...

Vena-R (3) napsal 01.10.2008 v 14:21

Jen ochhh a achhhh. Jelikož tvary C 1500, které považuji za naprosto dokonalé jsou zde respektovány, může to být jen lepší. V téhle kategorii jednoznačně jednička.
Na jaře pouvažuji. Zatím jsem na tom jen seděl, moc se to od patnáctky jakoby neliší, ovšem, zvedat to, tak to bych asi sám nezvedl, i ta patnáctka se svými lehce nad 300 kily jde zvedat těžko.
Nádherná mašina. Budu na ni myslet. Celou zimu! Ale na druhé straně, s patnáctkou se taky bude loučit těžko, je nádherná a spolehlivá. No uvidím.
Rodney, motorky Easyriderů moc pro easy jízdu nejsou. Oni ani ty cruisery, i když jsou v tomhle lepší. Ono se takovýmu varanovi nebo bavorákovi opravdu nic nevyrovná. Ty jsou fakt víc na jezdění než na parádu. Ale víte, na tomhle vypadá opravdovej velkej, tlustej a plašatej nebo dokonce i starej chlap velice dobře. To víte, retro.

memphis.unv (17) napsal 30.09.2008 v 21:30-1

působí to na mě jak zvětšenej model někde z thaiwanu, takže hnus.
už jen když se na to člověk podívá tak h-d je o několik tříd výš. a při poslechu zvuku si taky člověk říká jestli by to radši neměli zabalit. nějak se s tim objemem opět rákosnici netrefili

generiq (2) napsal 29.09.2008 v 22:21

Díkybohu za to, že mi choppry a cruisery nic neříkají

RodneyXV (0) napsal 29.09.2008 v 20:01

Mno, mašina je to hezká, ale čím víc takových testů a motorek, tak tím více se těším na znovuzrození klasických "Easyriderů"!!! Vadí mi, že tahle skupina chopperů je hodně přehlížená a všichni se předhánějí v cruiserech...

P72 (0) napsal 29.09.2008 v 17:42

Dobrej testík

kizak (-1) napsal 29.09.2008 v 16:58

tak nevim, mě se zdá recenze úplně dostačující, stejně vždy při rozhodavání záleží na tom jak komu moto sedne. jinak mi ke klasickému cruiseru vůbec ten zadní salám nesedne, přijde mi to jako nevyvážený paskvil a to že Suzuki chtěla vytěžit z modelu M1800R maximum, když nespnil jejich prodejní představy. pořád čekám na něco, co VTX 1800 překoná a nemyslím tím výkon.