Norton Commando 961 Sport: Vzhůru do sedmdesátek!

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

nasaj (0) napsal 20.07.2024 v 10:35

zdarec
pokud se chcete povozit tak nikdy nikdy nortona
pohledove ok
motorove...babeta drzak
tam co dojede moped tohle nedojede
tohle japonci fakt ale fakt neumej takovou libustku
dily nejsou k sehnani fabrika nereaguje
s pozdravem jasansky 777122033

Guzo (221) napsal 26.12.2019 v 09:16

Ale,aj nádrž plastová? Říkám fuj kolalokově limonádě!!!

Guzo (221) napsal 26.12.2019 v 00:14+1

Vo videu tie emócie vyzerajú úžasne. Len ma mätie strach z vibrácií u Janka . To sú fakt také nepríjemné? Lebo na mojej Guzzine sú od nuly po maximálnu a bez nich si to neviem predstaviť.
Zviezol som sa na Triumphe T 120 a bol taký...no sterilný. Do 4000 bez vibrácií. Elektro. Prosto nuda. Išiel som 140 a nuda. Bŕŕŕ...

waclav (15) napsal 25.12.2019 v 13:43+1

Buďme rádi, že se do takove vyroby ještě někdo dneska pustí. Je to krásný, ikdyž asi většina zůstane jen u toho, že na ni budou koukat na plakátě v garáži. Osobně bych byl taky v té skupině, co by šla k "té druhé" značce..mít teda bokem toho půl-míče..

rene_dohan (0) napsal 24.12.2019 v 06:59

Ssss

Heki (432) napsal 23.12.2019 v 20:28

Test jsem ještě nečet a je asi i jedno jak to jede, když to vypadá takhle. Pro mě asi to nejhezčí sériově vyráběné, co se dá momentálně pořídit.

Honza-K (892) napsal 23.12.2019 v 20:27

Motorka je to opravdu nadherna, ale za pul mega je to vazne prisny....

Wanislav (34) napsal 23.12.2019 v 17:58+2

Tohle je přesně ten sen, který si nechci splnit abych nebyl zklamaný. Podle mě Thruxton R téhle motorce ukazuje holý zadek. Jediná výhoda téhle motorky je krásná.

PS: Borci proč je to video tak přesvícený. Na konci mi chybělo porovnání s dalšími retro motorkami na trhu. Jinak díky za test.

IvanDvoutakťák (5369) napsal 23.12.2019 v 12:03

Když začla éra japonských "vodníků", tak jsa zvyklý na krásu motorů "vzducháčů",
nazval jsem ty motory s hladkými válci, hlavami a spoustou "portubí" okolo *elektrárna*
(se všemi těmi kotly a turbínami, propojenými potrubím ...) .
To jsme ale netušili, že vůbec někdy přijdou ty "elektrárny na dvou kolech*,
které definitivnš zničí krásu motocyklů .
Navrhl bych proto, abychom NORMÁLNÍ bajky nazývali MOTOCYKLY podle jejich
původního anglického názvu a e-jednostopá vozítka nazývali MOTORKY,
z čehož vyplývá pro jejich řidiče pojmenování MOTOCYKLISTA a MOTORKÁŘ !