Harley-Davidson V-Rod 10th Anniversary edition
Text: Petr Poduška | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 8.11.2012 | Zobrazeno: 18 886x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Musim to zkusit.
..."jehož výkresovou dokumentaci pomáhala Američanům zpracovat světoznámá automobilka z..."
s vykresovou dokumentaciou im nikto nemusel pomahat.
to zvladnu sami, par pocitacov a ploter.
Porsche im pomahalo s vyvojom motora !
Poduška, preco sa to hambis napisat ???
New York Times pisu :"A Harley Takes an Engine From Porsche"
vsetci vedia, ze: "The engine was designed in Germany by Porsche"...
ale ty pises o pomoci s dokumentaciou.
zda sa, ze uz kazdy moze pisat clanky...
Tak to je mazec.
asi jediný HD o kterém bych kdy uvažoval
Proti motoru nemám námitek,ale když srovnám Nightrod se Streetrodem,tak ta zadní guma na Streetrodu
(170mm)! Člověk má pocit,že ta motorka je o 100kg lehčí.Proto Viva StreetROD,best of HD! 
Jsem na tom jel a pecka
motor táhne jak utrženej vagon s uhlím 
v-rod to je sen,ale nevim jestli je to barvou ale me se starsi rocniky vice libi..ale musi to byt masakr na tom jet
Tak V-Rodovi už je deset? Kurňa, to to letí...!
Aha, takže už i pojem "těžká k.r.á.v.a" je nepřijatelný vulgarismus, nebo v dnešní době dokonce morálně-politicky nekorektní slovo?
My na tu farizejskou korektnost jednou zajdeme.
Těžká kráva, ale to už je holt s touto kategorii spojeno.
A jinak je to opravdu krásnej stroj!
A že je to vodník?
Sice další starost a potenciální komplikace, ale celkově je to u V-éčkovýho motoru přínos - hlavně ten zadní válec v zákrytu je za toto nucený chlazení kapalinou hodně vděčnej...
Tenhle Haryk bych chtěl projet. Ostatní mi až moc neříkaj, sice se na ně rád kouknu, ale tím to končí, ovšem tohle je jiný kafe.