Harley-Davidson Low Rider S – tenhle vzducháč není pro starý
Text: Dominik Valášek | Foto: Jiří Jevický | Video: Dominik Valášek | Střih: Jan Hrubeš | Zveřejněno: 1.2.2024 | Zobrazeno: 22 301x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Líbí. Je to kus krásný motorky
Harley Davidson je sen mnoha lidí, mezi které se řadím i já. Zrovna LOW RIDE S nebo ST jsou trochu jiné a jsou to super stroje. Chápu, že se mnoha lidem nelíbí, ale nám "Fandům" se líbí a proto je máme. I chápu argument cena jako krá... Ano je to tak. Ale proč kvůli tomu něco hanit. To je jako bych hanil vše ostatní co se mi zdá drahé a má to soused a né já.
LOW RIDE S nebo ST jede, brzdí, zatáčí. Kdo nezkusil ať nehaní. Na vzhled máme každý svůj náhled a názor a tak to má být.
Harley se mi líbí, hlavně tedy ty Softaily, a z touringů ještě možná Road King. Skvělý je, že se drží pořád těch vzduchem a olejem chlazených big twinů a dělají ještě pořád železný a poctivý motorky. Už jen nastartovat ten motor je zážitek, fakt klobouk dolů. Co je to ale platný, když v každý druhý rychleji projetý utaženější zatáčce prostě vyryješ v asfaltu díru stupačkami. Podle mně je to fakt motorka buď na kochačku, nebo na ty americký rovný silnice. Já jsem se s tím teda nedokázal srovnat a hrozně mě to štvalo, a to jsem jich vyzkoušel snad šest.
6 reakcí
Výkon,váha a čo ešte? Ja myslím,že najdôležitejší je ten pocit z motorky.Záleží,kto čo hľadá.
!
A to je dosť individuálna záležitosť.Moto Guzzi to je tá najlepšia voľba. Pre mňa
Zviezol som sa aj na HD 1200 sportser roadster,ale na Guzzi V7 sa to charakterom úplne nechytalo.
Pokud tahle motorka není pro starý, je otázkou, pro koho tedy je. S cenou 545 klacků není ani pro mladý.
7 reakcí
Ono je fajn ze harley je taky tazky ,casom v kovosrote za to bude viacej
ako len dokazu z takeho velkeho motora dostat tak malo vykonu,to ide výkon do hukotu?
4 reakce
To chci
Zajímalo by mě, kolik váží samotný motor.
https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g
Krásnej stroj. A letos mi HD dělá radost, k černé a šedé přidali červenou a modrou.
Podľa video popisu, by to mal byť ideálny HD pre každého. Ale ľudia sú niekedy moc rozmaznaný, tak kupujú aj iné modely.
1 reakce
Musí říct, super videjko a vše potvrzuji na 100% - mám ST a funguje tak jak bylo řečeno u Ska.
PS: stupačky odřený, značka ideál
Všiml jsem si, pro mě dvou zajímavých detailů.
Vyvedení řadičky bez přepákování, přímo z krytu karteru a u nové motorky poškrábaného krytí budíku tachometru - to asi nebude sklo...
Pěknej test,chválím. Ale nadpis,že tahle motorka není pro starý a Breakout s tlustou 240 je proti Low Ride S neohrabaný jsou jenom hloupí keci. Znám spoustu motorkářů kolem 75,který ti ukážou záda. Tak bacha mladej jsem starej děděk, mám HD CVO Breakout 2017 taky s tímto obsahem, motor má 106 HP. Můžeme v létě kdykoli,ale za hustého provozu si to rozdat. Měj se. Ať se ti daří.
3 reakce
Vypadá to, jakoby se začala točit nová série Sons of anarchy
Dobrý motor, pěkný výkon a zvuk. Jinak možná bych chtěl nataženější nohy, ale třeba si tam jde přidělat předkopy.
4 reakce
Motor je pekny (aj ked nechapem, preco na lavej strane musi trcat ten rozdelovac), vyfuky su tiez pekne, ale zvysok motorky je skaredy ze az! Ani to nema zmysel komentovat, od toho predneho plastu az po spz. Tu by som asi odkopol pri prvom nasadani a pri vysadani urcite.
PS: Nadrzka k zadnej brdze, to fakt ani neviem, co mam povedat. Ale mozno je pancierova...
1 reakce
Softailovej padák , předkoplý úzký plotny + řazení pata špička v základu hned u dealera a je rohlík ve tváři na hóóódně dlouho jako vyšitej…
4 reakce