Testujeme motocyklové klenoty: Brough Superior SS100 Titanium & Horex VR6 Café Racer
Text: Jan Rameš , Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 12.10.2020 | Zobrazeno: 18 090x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Ten Brough je fakt nadherny!
Mimochodem, Brough se vyslovuje neco jake "braf".
no mašina za víc jak půldruhýho miloše a už z ní něco teče a nechce se jí startovat.. Tak to fakt ne-e.. Navíc se mi to ani nelíbí, i když je to fakt originální raritka. Vypadá to jak nějaká rekvizita ze steampunkový sci-fi.. Horex už vypadá líp, motor je unikát a zvuk super. Ale i tak bych šel raději třeba do superduka, i kdyby byly oba za stejnou cenu
Oboje je neskutečně nádherné, já osobně bych sáhl po Horexu. Ten motor je neskutečné porno a ten zvuk je až děsivě perfektní, nemluvě o tom, že přes mikrofon ani náhodou nepřenesou reálný zvuk, který se line z laufu.
Za mě
paráda.
tak nabuduce Horex vs. Fgr Midalu a Brouhg vs. Bohmerlan 
Myslím, že se sluší napsat: Díky za vyjímečný test a video se zprostředkovanými zážitky, ke kterým bychom se jinak nikdo nikdy nedostali.
Test parádní, SS 100 jsem si letos prohlédl pořádně naživo v muzeu na Timmelsjochu. Kde mimo jiné mají obří sbírku předválečných Broughů
Oba stroje jsou parádní
a rád bych se na nich svezl. Zvukem mi absolutně učaroval 6-válec Horexu! To je prostě neskutečná pecka!
.... Navíc tomu vzroste cena. 
Na mobile.de jsou v nabídce málo jeté kousky od 17tis. Eur do cca 20.tis. Eur. Takže kdo má zájem, stačí jen rozbít porcelánového čuníka odpovídající velikosti a hybaj pro splnění snu!
A na rozdíl od v testu zmíněných modelek - Cindy Crawford, na tohle budou chtít vlézt vaši kamarádi i po dalších 20 letech...
2 reakce
Dakujem za test, super... a teraz k motorkam. Mam pocit, ze minimalne jednu z nich som videl vlani v Milane... nalesteny areal, pekne baby. Ale to bolo vsetko. Pri tych motorkach nebol nik. Cize, pospolity lud ich odignoroval, a keby nemali tak vysoku cenu a akoze vyrobene rucne a na kolene..... odignorujete ich aj vy.
Ku kvalite jazdy. Poviem to, ako majitel. Mam krala Cafe racerov aj korunneho princa. Ked mam chut na cafe racer, vyberam hlavne medzi Triumphom a Nortonom. Thruxton R ale Norton pobije vo vsetkych aspektoch, na ake si len spomeniem. Neda sa povedat, ze by bol lepsi. On je UPLNE INDE, co sa tyka jazdnych vlastnosti. Norton je proti nemu vergel. Ale aj tak si vzdy vyberiem Norton. Odkedy mam tento cierny, jazdim Thruxton iba na okruhu. Je tak dokonaly, ze ma na nom nebavi jazdit.
Keby som mal k nemu 3 hondy... poviem to inak, cokolvek ine z dnesnej ponuky, povedal by som, ze jazdim Thruxton, lebo ma charakter a nieje sterilny ako tie hondy. Ale vedla neho stoji Norton a proti nemu nema sancu nikto, co sa charakteru tyka. Ani Moto Guzzi, ani Ural, ani Royal Enfield a Harley Davidson uz vobec nie.
Takze my, potencialni klienti si uvedomujeme, ze GSX-R 1000 za 380000 kc je vo vsetkom rozumnejsia kupa. Alebo GS, alebo...
Ale to nieje to, co hladame. Preto si vyberame ine motorky, ako ostatni. Pretoze my sme ini. Nie hlupejsi. Iba čudnejši :)
Nie som cielovka, ale keby som si musel vybrat tak urcite Horexa. Brough mi pripada tak nejak iny za kazdu cenu a aj z toho videa je trochu citit ze "iny" bolo pri navrhu postavene o hodne vyssie nez funkcny.
Este si treba uvedomyt, ze Horex ma divny posed, lebo to nieje Horex. Majitel si vybral verziu Cafe racer ale riadidla dal z verzie Classic. To by malo byt s clip-on-mi. Takze bud vysoko stupacky a Clip-on, alebo klasika.
1 reakce
Já bych si poladil Horex s obrazu svému: dal bych tomu retro polokapotu, zrcátka na řidítka, kulatý dva budíky a nějaké 2-barevné lakování...
A ten motůrek. Boží.
Brough - to je takový okázalý steam punk pro bohaté v mých očích. Je to odfrézované - a co jako? Z toho se fakt nepodělávám. Lití (nemluvě o kování) je mimochodem mnohem vymakanější technologie ale to je jiná debata..
Každý vyrobený kus by mal stáť v niektorom významnom múzeu sveta pod nápisom "NEDOTÝKAŤ SA VYSTAVENÝCH EXPONÁTOV!"
Mám rád motorky všeho možného zaměření, značek, velikostí, stáří ... ale třeba mě "unesouhlasujte", mě se ten Brough Superior SS100 jako celek prostě nelíbí. Přitom každý vyrobený detail na tom je nádhera.
Nejdřív jsem si říkal že raděj Brougha, který má nádherný detaily, ale pak jsem ve videu slyšel start VR6 a už je mi jedno jak ty motorky vypadaj. Jednoznančně bych bral Horex kvůli motoru!
Obě to jsou naprostý unikaty.
U Brouka tu cenu celkem chápu, je to čistá strojařina od prvního do posledního šroubku. Že už to tak skvěle nejezdí jak vypadá, je druhá věc. Ale musí to být zážitek z jiného světa! A majitel je frajer, ze na tom normálně jezdí, protože jen udržovat a leštit všechen ten hliník a chrom, to je pomalu na dovolenou. 
U Horexu uz si tou cenou tak jistý nejsem. Opravdu moc se mi líbí ten motor!! Svezení musí být naprostá prda 
A ten zvuk je luxusní. Nahrál bych si ho a pouštěl do uší před spaním. 
Jenže zbytek motorky se mi nějak nelíbí, ikdyz je to celé z karbonu. Možná mi to kazí jen ta nevkusna zlata, nebo ta zvláštní nabubřelost, nevím. Ale moc bych se na ni chtěl svést 
. Obě ty motorky snad ani nemůžou být rozdílnejší a myslím, že vypovídají i něco o osobnostech majitelů. Oběma neskrytě závidím. 
Jednomu naprostý skvost a druhému svezení, které dle videa ježí všechny chlupy na těle a vyplavuje hromady adrenalinu a endorfinu. Užívejte si je pánové plnými doušky. 
U Superioru mě neskutečně štve jeden detail a to budík. Je společný pro MPH a KMH. Znám výrobce a nebyl by nejmenší problém (a na ceně budíku by se to neprojevilo), kdyby měli podle zákazníka zvlášť budík s KMH i MPH.
Exkluzivita, neexkluzivita, ale chýbajú mi klady a zápory a anketa, ktorý by ste si vybrali Vy?
1 reakce
Je to všechno hezké ale bych to nechtěl ani za třetinovou cenu.Kdybych si ale musel vybrat tak toho Brouka.Šest válců v motorce je zvrhlost...
Nádhera obě. Brough to je oravdu maso, ruční práce je všude vidět .... paráda. To je stroj co není ani třeba startovat a už dělá dojem. Horex, ten zvuk je úžasný, jen zbytek je skládačka jako u ostatní produkce na trhu. Motorka za balík a používá ovladače z Piaggio group. Stejné má MG Breva, MG Stelvio .. Aprilia ? ... Víc by mu slušely vlastní ve stejném designu jako zbytek motorky ... nejlépe v kovu nebo karbonu. Když je to vyjímečná motorka tak ať se vším všudy.
3 reakce
A byly doby, kdy si jej mohl kdokoliv koupit v Sharanu nebo Golfu...
; o )
zvuk toho šestiválu-pánové to je zvukové porno
Mna z toho Superioru bolia uz teraz ruky a chrbat..ked sa kukam na tie fotky
A to ho este ani nemam....
HOREX? Ten tiez nemal dobre nastavenu cenu. 23 000 v zaklade ako za nejake GS to proste muselo ist do kopru. Potom to prebrali ini chlapci- ti uz neboli zatazeni ani tolkymi nakladmi z vyvoja predosleho projektu, kvoli krachu a vypredajovej cene. Trosku ucesali povodny projekt a cenu nastavili do... kurva tolko? a ja som sa na neho tesil. ehm, teda do spravnej vysky.
Predsa len je to VLASTNY 6-VALEC.
Ked som to videl, hned som po nom prestal tuzit. Ale objektivne vzate, je to spravne nastavene. Len si to treba v hlave zrovnat. A teraz by som tie peniaze zan kludne dal, aj ked by stal viac, ako moje auto. Proste urcite bariery sa v hlave lamu dlhsie...
Asi opravdu klenoty,ale to je asi tak všechno
1 reakce
Ked som videl Brough Superior prvy-x v Milane, hned mi za nim vykrucalo krk. Dal som sa do reci so starymi chlapikmi okolo stanku ( najskor mi museli otvorit barieru,aby som mohol vstupit) a po dlhsej debate som sa dozvedel cenu- SISTEEE tausnt ojro. Ja ze 16? It´s like my bike. A hned som si predstavil, ako sa to za take prachy nebude moc predavat. Ze to je proste strasne moc za nejaky liter este k tomu vodou chladeny.
Ale dedusko ma hned vyviedol z omylu. No,no,noooo Sisteeee tausn- SIX ZERO ZERO ZERO ZERO...
Potom som pochopil, ze som znacku Brough Superior brutalne podcenil. Dovtedy som ho poznal asi 100 sekund aj to spoza ohrady. Prislo mi to totiz ako nieco umele nezname (ako zn. Victory) s pompeznym nazvom. Ale nejakou tuctovou technikou z Azie. Casom som si nastudoval viac. Vsade titan, rucna vyroba a hlavne VLASTNY MOTOR.
Cena je nastavena spravne. Toto by mohlo generovat zisk. No...pri troche stastia snad...
Na letošním Motosalonu jsem Brough viděl a nemohl jsem věřit vlastním očím, že tam je...Fakt klenot.
Musim se priznat, ze se mi nejak nelibi ani jedna. Asi za tim bude nejaka rucni prace a historie, ale proste i kdyby to stalo 200k a mel bych na to, tak bych si je nevybral.
12 reakcí