Aprilia Shiver 900 vs. BMW F 900 R: Tak blízko!
Text: Jan Rameš , Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 19.5.2020 | Zobrazeno: 19 601x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Za mně je Shiver hodně dobrej. Vyzkoušel jsem a musím konstatovat,že výkonu na naše cesty akorát,krásnej projev V2,nádhernej zvuk a super ergonomie. Je to taková ještě poctivá motorka,co se pěkně vodí a dělá radost
Měl jsem možnost se na F900R krátce projet, motorka myslím velmi povedená, vzhled je individuální věc, projev motoru se mi moc líbil, ale ty stupačky... Mám 184cm, takže žádnej čahoun, ale musel jsem si několikrát stoupnout, než mi kyčle zapadly zpátky do jamek... Fakt nepříjemně, až násilím skrčený nohy to celý úplně pokazily... Má někdo srovnání, jak je na tom v tomhle ohledu Duke 690, nebo 790?
1 reakce
Shiver je teda šmrncovní..i ten motor vypadá záživně
Pěknej test..
Já už si vybral, za mě BMW. Už mi stojí v garáži a po dvou týdnech 1200km
1 reakce
Shivera mám třetím rokem a musím říct že k němu byli v testu krutí jak zmiňuje Honzus 75 . Podvozek je tuhý a pevný na našich cestách se to dá , paradoxně nerovnosti zvládá lépe než moje předešlá Suzuki V Strom 650. Hodně je i o pneu, origo Angel ST je na ně spoleh a do zatáček padají samy,teď mám Diablo Rosso 3 a velká paráda. Už, už jsem pomýšlel po jiné více dravější a nakonec jsem to vyřešil o zub menším pastorkem jako má Dorso (cca 700 Kč) a světe div se, jiná motorka . Dravější , mnohem více síly a taky průjezdy městem na čtyřku bez cukání a kruháče pohoda i na trojku s prstem v nose . Cestovat větší vzdálenosti zvládá taky jen to tankování co 200-250 km
Jak napsali v Motohouse neprávem přehlížená a podceňovaná motorka . Zaslouží si šanci .
Vybíral jsem motorku, 900 a byl jsem všechny poctivě projet. Předesílám, že mám rád V2 a pěkný zvuk. MT-09 a Z900 se mi nelíbí, jedou hezky, ale zvuk no...
vzhled UFO a batůžek si ulomí nohy. No nic, tak jdu na Báwo a Aprilku, na Báwo jsem se hodně těšil, ale spíš mě to zklamalo, vzhled se mi moc nelíbí, čínskej dvouvál má prd zvuk. Poslední jsem dal Shivera, ta motorka mi okamžitě sedla a s kritikou z testu nemůžu souhlasit v podstatě s ničím, krom malého rejdu, to chce cvik, ale když to víš, tak se to dá zvládnout. A tak jsem ho koupil, V2 prostě nenahradíš. U mé motoroky, co se týče spojky, jde zlehka (asi jako na BMW), totéž plyn, přední brzda se dávkuje parádně (trvalo jí 200 km než si sedla), pneumatiky jsou v sérii Pirelli Angel ST a o nějaké nejistotě nemůže být řeč a Akrapovič slip-on se dá sehnat za 28000 Kč s DPH v ČR. Pokud jste porovnávali hmotnosti papírové, tak jen Akrap dělá -6,1 kg doů, li-ion baterka další 2,5, takže jsme na pohotovostní 210 kg. Zatím jsem velice spokojen a myslím si, že Shiver je hodně podceňovaný stroj. Jinak ať si koupí každý, co se mu líbí a vyhovuje, trh to zaplaťpánbůh nabízí.
Moc hezký test. Díky za něj. Za sebe musím říct, že jsem jedna z těch, co na Mototestcampu slezla z Aprilie a jedním slovem pecka. Smála jsem se celou jízdu. Ten motor je boží a v porovnání s konkurencí tahle jediná motorka u mě zanechala ten WOW efekt, který prostě chceš…….
parádne porovnanie :)
bmw je technicky lepšia moto, ale ajtak by som šiel do talianky
Na Mototestcampu jsme měli několik lidí, kteří slezli z Shiveru a řekli, že nejde jinak... Ten motor nejde moc popsat v textu, ale prostě se musí zažít... Fakt to stojí za otestování u dealera. Škoda, že letos je poslední rok, kdy chtějí tohle Včko vyrábět.
Jedny z najnudnejsich moto, ani tu nedokážem prečítať viac viet po sebe. To je ako popisovať jak jazdí Renault Clio.
jinak kluci, netrapte ty krasavice po těch středočeskejch tankodromech, Střední Čechy jsou jen pro endura
Kdybyste chtěli poradit nějaký pěkný silnice k natáčení na západ od Prahy v plzeňskym nebo ústeckym kraji, dejte vědět 
Moc pěkný test, od Honzise mam testy nejraději, když to čtu, jako bych seděl na tý motorce
A umí nejlíp popsat charakteristiky motoru. Ale Honza taky píše super a zas dělá víc videí 
K těm vejfukum od atrapa, za 60 litrů ať si je narvou do chřtánu.. Popravdě nechtěl bych je ani za 15, jsou ošklivý. Na Shivera se dělá spousta jinejch a hezčích koncovek 
Jinak ale v týhle třídě se mi víc zamlouvaj MT-09 nebo Z900 a to mam paradoxně nejraději dvouválce 
Co se tak divíte, že je BMW levná?
Motor se vyrábí na Taiwanu.
Shiver se mi nelíbí. To světlo bylo a je hnus.
Taky bych se koukal spíše po MT09. Nebo Street Triplovi.
Dvojici koncovek Akrapovič za skoro šedesát tisíc tam prostě MUSÍTE mít!
Jednoznačně BMW :)
Jak říkali kluci, je to generační rozdíl. Jak vzhledově tak obsazením.
No jo, tak jsem tam dal BMW. Italka je krásná, motor ma charakter. Ale uz je tam znát minulá generace. Baworak ve všem tak nějak vede. A taky bude mít lepší zbytkovou cenu. Ale rozhodl jsem se tak jen na základě testů. Ani jednu jsem zatim nejel. Teda jel jsem loňskou 850 na GSu. A ten motor byl děsná německá nuda. A tim myslím opravdu DĚSNÁ!!! Pri přidání plynu tupej zvuk a reakce jak na gumě. Jelo to, ale byl to hnus. Až mě to překvapilo. Jo a ten rychlořaz na tom stal taky těžce za hovno. Dolu rány jak prase, div ze se prevodovka nerozkocila.
Musel jsem vždycky privrknout plynem, aby to tam padalo samo. Tak teda budu věřit novinářům, že tahle 900 je úplně jiná 
No a kdyby bylo na výběr, tak bych si rozhodně zase vybral ten neurotickej trival z MT09, co mi vrni a vibruje pod prdeli.
A ten test se Vám vážně povedl. Rozebraly jste je obě důkladně od A do Z. Skvělá práce
Sorry, ale MT-09 má o 10kW víc a srovnatelnou cenu, já mám jasno
2 reakce
Tak kterou?
Moc pekny test ...