Diskuze Ojetá Kawasaki Z1000 (2004) – Zed's not dead

sooky (37) napsal 11.12.2021 v 22:32

Super clanek a video Jsem rad, ze se takto testoval i starsi typ, bylo to zajimave…

vopák (51) napsal 07.02.2020 v 15:01-1

Parádní článek i s videem..dobrá práce,něco sem se dověděl Zedy se mi vždycky líbili,zvlášt teda až od 2010 dál. Jinak ta najetá třicítka šestnáctiletá máša s druhejma kotoučema..spíš to bude stav tachometru.

CR500 (142) napsal 07.02.2020 v 13:02

Realita je ze o podobne motorky zajem v CR je stale veliky! Rozhodne vetsi uspech nez bateriovy clanek "pro nikoho" ... Jinak jeste vetsi frajerina by bylo i proti zedovi postavit i ojetou konkurenci nakedu, to by bylo poctenicko

zmulin (371) napsal 07.02.2020 v 10:58

Dobrej počin.Jen víc takových testů

monter (12) napsal 07.02.2020 v 06:31

Takové testy starších strojů tu chyběli, a nenechte se odradit, občas si o sobě někdo myslí že sežral Šalamounovo h...., díky

pk14 (175) napsal 07.02.2020 v 05:40+1

Pro Animals21 a Jarda: motorky se nepujcuji, nebo? A karburatorove legendy uz vubec ne.

2 reakce

aldags (2) napsal 06.02.2020 v 22:50+1

Paráda,super test starší motorky.Doufam že budete pokračovat .

Duranga (133) napsal 06.02.2020 v 22:03

Před pár lety mi ho kamarád půjčil, byla to první opravdu silná motorka, na které jsem jel. Nikdy nezapomenu na ten pocit, kdy jsem pořádně otevřel plyn.

sfv (17) napsal 06.02.2020 v 21:16+2

Z1000 v Motorrad Gebrauchtkauf 2018 ,3/2004 ročník ,najeto 144703 km plně funkční , stk , na pohled nic moc ,od soli orezlá leštěná kola ,škrábance , pod víčkem nádrže rez .Bude jezdit pořád dál !!
Kotouče kulaté asi původní?? Zájemci nadávají ,že u motorek je 30000km už hodně najeto ..
ukážu jim tedy Z1000 , nastartuji jí a ukážu tachometr !

je tam i skútr Piaggio 250 se 126402km najeto.Tisícovka bude asi téměř nesmrtelná...

1 reakce

aaamoto (3) napsal 06.02.2020 v 21:11

V první řadě bych chtěl poděkovat za test a určitě v tom pokračujte(klidně ste se mohli stavit a Zeda bych vám pučil, dokonce to nemám od Číhalína nijak daleko). Hlavně testy těhdle starších motorek ocením a věřím, že je nás víc co nemáme statisíce na nákup dva, tři roky starý motorky.

Jenom si dovolím nesouhlasit s některejma inforacema v testu. Brzdy sou katastrofální, po montáži pancéřovejch hadic a desek Brembo SA(při koupi tam byly origo Nissin) se to trošku zlepšilo a teď už motorka trochu brzdí, ale pořád to není ono, páčka je hrozně "gumová" a při brzdění dvěma prsty se mě při tvrdým brzdění zastaví páčka až o prsty na plynu. Mám v plánu to nějak dál řešit, zatím ještě nevím jak.

No a druhá věc je podvozek, ten taky nestojí za nic. Je pravda, že mám cca 105Kg, takže ve výbavě řekněme 115Kg, ale motorka má nosnost 180Kg, takže by si s tím mohla poradit. Podvozek se mě podařilo zdárně vyřešit, i když to nějakou dobu a laborování stálo. Nakonec repase předku i zadku, nový tužší pružiny jak předek tak zadek a v předu hustší olej a konečně se motorka chová, tak jak bych si přál.

Zedsdead (293) napsal 06.02.2020 v 18:20+1

Zed's dead baby, Zed's dead

IvanDvoutakťák (5074) napsal 06.02.2020 v 17:15

IvanDvoutakťák (5074) napsal 06.02.2020 v 17:14+2

I když jsem měl na všech svých motocyklech clip-ons , zbožňuju záběry
roadsterů na okruhu kdy lze v točce vidět málem celýho "rozčapenýho"
jezdce .
A žeby z této fotky "čišely" nějak extrémně špatný jízdní vlastnosti,
tak to se mně nezdá ...

Frankie (731) napsal 06.02.2020 v 16:53+1

Díky za test ojetý motorky, nenechte se odradit remcalama a jen tak dál

Jinak motorka jako taková mě moc neoslovuje, ale nad řádky o lankovém plynu a z toho plynoucí čitelné odezvě aby člověk při srovnání se současnými stroji zaplakal...

Animals21 (47) napsal 06.02.2020 v 14:31-1 +2

Taky vám to přijde jako reklama na ten konkrétní kus v tom konkrétním bazaru? Něco podobného se děje na auto.cz s áčkama nebo s kým ....

2 reakce

Jarda 06.02.2020 v 15:10

Ahoj, jestli nám pujcis ty svoji ojetou motorku pro článek, tak si ji půjčíme od tebe, není problém. Jinak bazaru bude více.

volkswagen (4) napsal 06.02.2020 v 13:27

Ta byla super. Až do Kundy dojela. I ve dvou se na ní dalo. Vděčná motorka.

Sonicek (18) napsal 06.02.2020 v 11:55-2 +1

ZED 1000 (04) - tahle motorka nemá vůbec nic co by člověka nadchlo, ale nejhorší je snad podvozek, to je bláto....to je fakt strašný. Brzdy asi nejlepší na co na té motorce je zbytek podprůměr.

sramis (95) napsal 06.02.2020 v 11:32+4

Fabienne : Whose motorcycle is this?
Butch : It's a chopper, baby.
Fabienne : Whose chopper is this?
Butch : It's Zed's.
Fabienne : Who's Zed?
Butch : Zed's dead, baby. Zed's dead.

Kitko (-2) napsal 06.02.2020 v 10:43

Zed´s not dead.

Kua, chlapi, ked uz chcete byt svetovi a neviete, ako apostrof zadat z klavesnice, tak si to googlujte a skopirujte do textu.

Zed's not dead.

PETARDAK (169) napsal 06.02.2020 v 10:01

Dík za príma článek+video... Pro mě, trochu jako "vzpomínka na mládí" když jsem jí prvně viděl, na fotkách, trošku jsem se pos... a hned v květnu 2003, stála přesně tahle oranžová v garáži
Moto skvělá, jen ty vibrace v 6500/ot jsou mírně protivné a ve dvou to fakt skoro nešlo hodně šikmé sedadlo spolujezdce, absence madel a zešikmená nádrž, na kterou baťůžek (přes vzpřímeného pilota) nedosáhl...tu kombinaci soudruzi z J, trošku nedomysleli...

Daart (21) napsal 06.02.2020 v 09:41+1

Motor super, ale je to histericky tezky, nebrzdi to a podvozek taky zrovna zadna slava. Sumasumarum je na tom zajimavy jen design a motor. Proto se to taky blbe prodava a je jich na inzerci hromada

Ppepek (2) napsal 06.02.2020 v 09:36

Jo Zed, moje první motorka... to byly ještě časy kdy na každém půlkilometru člověk nepotkal deset motorek...

pk14 (175) napsal 06.02.2020 v 09:20-1

Typicka Italie s 2000 km/rok Real asi tak x 3? Kotouce... A za kyvku dojeb... , zvedakem, ruce urazit.
Jinak ale, jako reklama a takhle od stolu, pekne ne... ? A za těch 77 tisic bez pozdravení, aktuálně... nebo?