Kolo nahoru: Jak se naučit po zadním
Text: Roman Kostelecký | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: - | Zobrazeno: 31 256x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Jízda po zadním kole .. ? Jaký to má smysl .. jsem to nějak nepobral
Jako exhibice v pohodě ,, na přívěsu dojet , udělat vystoupení , mašina na přívěs a davaj .. v pohodě.
Na silnici .. ? ne e
1 reakce
pěkně napsaný,jako ostatně vždy od RK...no rozjedu na plnou jedna a když tam kopnu na doraz dvojku tak se mi tak trochu zvedne...moc těžký intruder
V době, kdy jsem byl mladej, silnej a zlobivej, jsou dávno pryč. A dostupné mašiny na to moc koní zrovna neměly. Teď jsem starej, nevrlej dědek, ale u toho článku jsem si vzpomněl, jak jsme na vsi honili dachly a dvěpade a třipade ve snaze dát záda. A tady v tričku a kraťasech. To jediný se nezměnilo.
Prvne se naucme poradne na dvou, myslim ze ito nam dela problem
Johny89: Tak ne každý se tak fotí do článku s radami pro mladý kluky na známém serveru a na to narážím. Jinak je článek zajímavý a ať si každý pak dělá co chce. Jen podnět k zamyšlení.
Pan_Kaja: tak nebud za citlivku. Myslim ze si stejne kazdej pojede v cem chce a je to jeho vec. clanek na to zadnej vliv mit nebude
Pan_Kaja> Nerozumím tomu, proč Tebe trápí jak někdo dopadne když jede v šortkách...
Je to snad Tvoje pr*el? Ať si každý jezdí v čem chce a na čem chce... 
1 reakce
Článek super, ale chtělo by to ještě nějaké video
!
OT: Nechci tu být za citlivku, ale v článku na tak populárním serveru ukazovat jízdu po zadním v tričku a zdůvodňovat to zkušenostmi, to není úplně ideální příklad... a zrovna u nás zkrátka permanentní osvěta není od věci. Jak začíná být teplo, potkávám v provozu hodně lidí v tričkách a kraťasech i na "dospělých" mašinách (tedy ne, že by se to netýkalo lidí na malých skútrech... když padnou třeba v 80tce, tak to taky nebude do peřin).
Známá dělá na oddělení, kde končí dost motorkářů po nehodě (klouzali po asfaltu bez ochrany) a věřte mi, není to pěkný pohled.
Další level je sundat přední kolo a vidle.
1 reakce
Teorie parada, jenze co znamena "dost plynu". Co znamena rychle, ale s citem pustit spojku.
zkousel jsem to na letisti. R6 mam dole mrtvou, takze na dvojku, neco mezi pul a 3/4 plynu na sesti a z 10 pokusu tak 2x odhadem 20cm. Pak jsem si rikal, ue to zkusim vyplachem... To uz byla mega zbesilost a musel bych mit vyplach v hlave to delat bezne. Nakonec jsem si rekl, ze na to, jak je motorka udrzovana, je mi ji lito a nehodlam ji timhle ublizovat, pac u me by to na ni trvalo dost dlouho se to naucit. Ale treba casem. A jo, byl jsem i posranej 
idealny navod pre slabomyselnych ako rozdrbat rafky, predne tlmice spojku a retazovku
inak ta retazovka odchadza pa pa exponencialne rychlejsie stylom jazdenia 1,2 na zadne kazdy rozbeh. K tomu ak nahodou narazite na motorku po takom greenhornovy co to cely cas skusal tak spojka bude pravdepodobne tiez na odpis a to kludne aj na skoro novej motorke.
no pěkný
... ale faktor , že s tim vlastně vědomě , i když nechtěně , ale vědomě praštím ... 
, já si jí (ho - Varadero ) tak nějak udržuju ve stavu A1 , a pak si kvůli tomu , že bych někde zamachroval rozbiju tlamu i mašinu ... ?? nevim 
, před rokem jsem jel asi 50 rovně po rovině, z dosud nezjištěných příčin jsem se najednou válel ... no skoro nic se nestalo , přesto mně to vyšlo na 40 litrů ( aby jsme zase byli A1 - já i Varan ) 
Z toho vyplývá, že já po zadním jezdit nebudu
a rada pro posery,dejte si neco do trumpety a pujde to samo. Posune se hranice strachu, otupi se reakce a tim padem jsou plynulejsi a taky clovek neresi tolik ten zaklon.
a v dnesni dobe je nejidealnejsi si koupit crossku a ucit se to na ni. Nez si kurvit silnici.
Hezky a vtipně napsané
... Multice se zvedá sama bez spojky a na jedničku vlastně skoro pořad ... jenže já to zvládnu tak 3 metry ... a to by mě to tak bavilo 
. Navíc cenduro je na to dobrý bo dopad je jak do peřinky ... asi věk no ... ale budu to teda ladit dal no 
Rada od kamaradu,celej vikend jezdeni tam a zpet na klidne silnici,jedna znicena spojka a dve sady gufer a uz litam po zadnim jak na plyn tak na spojku a prej mam predni kolo jen k vuli technicke.Neni to slozity,jen prekonat strach a zkouset to porad dokola.Jo a s manzelkou to umime taky a jizda po zadnim je paradni na to ze zjistite jak moc vam polovicka veri.Takz zkouset a zkouset a nebat se toho
Tak si ráno jedu do práce po zadním
a říkám si proč to pořád dělám... Proč? Protože mě to ku*va baví...!!! 
VTR nebo RSV to nebyl problém, jenže jak člověk moudří (spíše stárne) tak je mi nějak líto kardanu u NTX i když i Guzzina jde a velká suchá spojka měla obložení v cajku, nicméně tisícihran na hřídeli byl na odpis. Chce to nějaký starší křáp na omlácení.
Včera něco podobného provedl kamoš.Bohužel se mu rozvlnila mašina,vyjel ze silnice a trefil strom.A nebyl to žádnej začátečník.Takže bych radši každýmu doporučil,ať se na to vys...
Jak se naučit jezdit po zadním? Kupte si BMW s1000rr, pastorek o dva zuby míň, rozeta o dvacet zubů víc a na jedničku plnej
myslím že to půjde 
Móóóc pěkně napsané i popsané
Naučil jsem se jízdu po zadním na Simsonu. To jsem však za sebou táhl nohy po zemi i zničil tak několik párů bot. Pak jsem zvedal přední kolo do nebes na Varaderu 1000 (karbec). Jen na jedničku pod plynem, neodvažoval jsem se řadit. Pak jsem se jednou převrátil a to už jsem se bál. Letos jsem si pořídil Husqvarnou 701 SM a na jedničku se předek zvedá i když o to nestojím. Od posledního pádu na Varaderu se prostě bojím.
pěkně popsaný
Něco málo po zádech ujedu ale vždy mi bylo těch motorek líto, takhle kdyby mi někdo půjčil svůj stroj, to by byla jiná... 
Kdyby někdo chtěl zkoušet se mnou, tak se ozvěte. oblast praha západ kolem dolních břežan. Návod je supr. Zatím zkouším bez spojky, jen plynem a určitě všechno dělám blbě
. Držím palce, ať se vám to daří!
Po zádech jezdit jen rovně je hezký, ale i do zatáček to už je vyšší level - a aspoň mně to eee jde dooost ztuha
... Radu, co (vsedě) kde zatížit a za co táhnout jsem ani vod kluků kaskadérů nikdy neslyšel 
je to k ničemu,když se to nepovede,tak je většinou motorka zralá na šrot,ale když ona je to sranda
jen jsem teda kdesi četl,že je lepší se to naučit nejdřív na kole,kde to má být jednodužší..na moto ujedu třeba kilák,ale na kole nejsem schopnej víc,než pár metrů 
Jj, je to saskarna, ale hrozna sranda. Trvalo mi to docela dlouho, ten pud sebezachovy byl u me dost silnej. Dneska dokazu zvedat na jednicku a radit az do petky. A uz je celkem jedno na cem jedu. Aktualne KTM SMCR, TUONO a EXC 250. Kdyztak muzu pomoct naucit. Praha zapad. Kuba
každý rok, po sezoně sleduju videa a říkám si, že se to musím naučit. Pak na to sednu, 5x líznu spojku 3x poskočím a zabalím to s tím, že jsem posera, co má tu motorku ráda a že mám co dohánět i v jiných oblastech.
Ale třeba to teď po přečtení půjde
Nejakou radu, jak to provest na Suzuki C1500, by tam nebyla?
A přesně jak autor píše - je to úplně k ničemu, ale je to pecka (jezdit po zadním)
