Skútr ve městě

Text: TZ | Foto: TZ | Zveřejněno: 2.3.2012 | Zobrazeno: 12 978x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

nuclear (1) napsal 06.03.2012 v 18:15

mojas/
teď odsouhlasili nějaký bazmek, bude to měřit tlumiče-a s tím spojené vůle. Tedy nějaký pérovací mechanismus.
Podle mého názoru budou mít nová auta velký problém, jelikož továrny umí všechno narafičit tak, aby to fungovalo pouze daný čas. Já mam staré auto, mě se to týká jen částečně, ale nechápu jaktože jsem na fórech neviděl nikoho komu by to vadilo. Co plecháči se baví pouze
o komfortu v interiéru či co?

mojas (24) napsal 04.03.2012 v 21:21

nuclear: Co myslíš přesně tím měřákem podvozku, svinovací metr?

laďa-prášil (95) napsal 03.03.2012 v 18:58

Já dřív skutr neuznával jako motorku, díky 125T korejci jsem změnil názor, do města a na jízdy do 40-50 km bomba, úložný prostor, výkon stačil, jen malá kola na hrbolech nezvyk..7tis km bez poruchy, upadl jedeš šroubal chromového krytu výfuku. Skončil pod autobusem, časem jiný, snad 250.

Kikins (0) napsal 03.03.2012 v 10:34

Dobry uplne to sedi

spidi.cz (-8) napsal 03.03.2012 v 01:48

taky jsem příkupil skútr neb mě to v Brně fakt štve jezdit autem a nakonec je na skůtru i st¨randa...

nuclear (1) napsal 02.03.2012 v 16:15

jó, plechouni teď hromadně přejdou na motorky.
Totiž až teď přijedou na STK, tam na ně bude čekat měřák podvozku, a zlý strejda co nechce mít žádné problémy.
Aby si automobilky nahrabaly, budou auta jenom na 5 let, pak se to začne kinklat.
Máme co jsme chtěli- režim kde peníze a zisk jsou postaveny nad klidný život člověka.