Bimota SB8K & SB8R
Text: Tomáš Scherer | Zdroj: motorcyclespecs | Foto: raresportbikesforsale.com, iconicmotorbikeauctions.com, archiv | Zveřejněno: 15.3.2022 | Zobrazeno: 5 666x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Za SB8K z roku 2000 bych se snad klidně upsal i ďáblu.
Ten bajk prostě žeru. A to jsem na něho prvně narazil teprve 3-4 roky zpátky.
KB 1, KB 3, HB ale hlavně SB 3 - desítky let mám mokré sny
Copak ta *další a další* konstrukční DÍLA z Bimoty,
?) , spojované kuželovitými segmenty
, skutečně mně *spadla brada* ... 
už s daleko modernějšími *šásky* včetně deltabox-rámů,
ALE(!) když jsem poprvé *uzřel* (napsat *uviděl* v tomto případě
fakt nestačí !) tu první(?) kreaci rámu SB2, ale především SB3,
z červených kruhových trubek,
rozděleného "někde uprostřed" na dvě části (aby byla možná
demontáž motoru
a šrouby
1 reakce
Nevím proč,ale tahle značka na mě od mala působila vždy tajemným dojmem a čekal jsem povědomě od ní nějaké překvapení,hlavně v závodech. Některé modely jsou velmi hezké a nazdobené!
Maj tam chybu, pisou, ze svetlo je z TLR, ale je to z Eska svetlomet
Jeste by to chtelo fotky puvodni sb8 z 1998 z vystav a ta mela predek ala sb6/7 tedy dve kulata svetla. Za me nejhezci z nich. Nejsyrovejsi
