Motohouse 4/2007

Text: Jarda Ducháček | Zveřejněno: 7.3.2007 | Zobrazeno: 10 586x

Procházku po stránkách tohoto vydání časáku Motohouse můžete začít už na výstavě Motocykl 2007 v Praze v Holešovicích - rozhodli jsme se totiž naplánovat tisk nového čísla právě tak, abyste měli o důvod víc navštívit náš stánek v Křižíkově paláci...

New Honda Hornet
Malé a levné naháčky jsou obvykle buldozery ve statistikách prodejnosti. Mladý kluci po nich šílí, ti starší zatlačí slzu v oku a chtějí to taky alespoň jednou v životě okusit. Ta hravost je fascinující. Honda měla v téhle třídě v minulosti obrovský magnet v podobě Horneta a pro rok 2007 se ho rozhodla vylepšit. A my už víme, jak byli její inženýři úspěšní. Breva 1100 vs. GT 1000

Zůstaneme u neoblečených motorek, ale na rozdíl od Horneta teď zapomeňte na lumpačení. Dvě italský motorky, hodně navazující na tradici svých značek, se ne první pohled tváří jako hodně příbuzný kousky, jenomže hned po dočtení tohoto testu zjistíte, že to tak ani zdaleka není... Rozhovor Martin Macek

Setkání s nejrychlejším českým pilotem na letošním Dakaru bylo neobyčejně zajímavé a jsme rádi, že se s vámi můžeme o zážitky z takřka hodinového povídání podělit. Martin na nás udělal dojem a doufáme, že to na naše čtenáře z našich stránek také trochu dýchne.
Test - Pitbike

Velký test téhle malé motorky skončil až ve chvíli, kdy se motorka musela odvést k první garanční prohlídce. Tak moc se tohle svezení Carlosovi zalíbilo, že jsme ho nemohli sundat ze sedla dolů, a to ani za použití násilí! BEST 2006

Naše poznatky, oblíbený motorky, nejlepší zážitky, nejintimnější obrázky. To všechno byl život kluků z Motohouse v loňském roce a na začátku nové sezony je nejlepší čas se o to všechno s vámi podělit. Dumka – paragrafy
Několik skutečných právnických příběhů z motorkářského prostředí. Přečtěte si to, možná i vy budete překvapení, co všechno je a nebo naopak není možný... Ducati 1098 vs. Ducati 916

Bude ta nová lepší? Nebo si raději nechat tu legendární?
Aprilia SXV550

Taková motorka by se měla prodávat pouze na zbrojní průkazy. Aprilia vymyslela nádherné a čisté nářadí s úchvatným dvouválcovým motorem. Povozit se na tomhle zázraku přiřadíte mezi zážitky, které se v paměti ukládají mezi ty „celoživotní“. Ojeté XTéčko
A když ojetý, tak nadobro. Čapli jsme v pražských ulicích mesíka, který používá ke své obživě pouze tento typ motorky. O tomhle jednoválci se mluví často jako o nesmrtelné motorce a my teď můžeme hovořit s někým, kdo najel na jednom kousku 140 000 km a na druhém už je také uprostřed stejně dlouhé cesty. Technika MotoGP

Přechod na osmistovky nám dovolil jednu fantastickou exkurzi. Honda opouští svou pětiválcovou koncepci a nechala novináře nahlédnout trochu víc dovnitř. A přiznáme se, jen jsme zírali... Dokonalé. Navíc už si uděláme nějakou předpověď na nové motorky a poslechneme si názory jednotlivých pilotů na poslední předsezónní testy.
Odkud se berou?

Také vám někdy vrtalo hlavou, proč zrovna třeba v Austrálii mají tak dobrý piloty? Kde se berou tak rychlí Američané a proč Japonci v posledních letech spíš jen paběrkují? No, to jsou otázky. Dali jsme tedy hlavy a computery dohromady a prošli si nejzajímavější světové mistráky, abychom zjistili, kde a na jaké úrovni se závodí. Listárna
Tentokrát je už na dvě stránky a budeme to tak dělat napořád. Mimo výborného dopisu jednoho rozhořčeného čtenáře zde najdete i vyhodnocení naší soutěže „o novou titulku Motohouse“, kde nejlepší grafik-amatér zjistí, že už náš časák nebude muset napříště zaplatit! Gratulujeme!!!