Intermot Suzuki: nová GSX-S 750, malé GSX-R 125 a V-Strom 650
Text: Tomáš Procházka , Dominik Valášek | Foto: Jiří Jevický | Foto: Suzuki | Zveřejněno: 4.10.2016 | Zobrazeno: 28 131x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
až bude norma Euro 6, budeme za sebou vozit přívěsný vozík PÁV a na tom ten vyfuk bude ležet
No hlavně, že když jedu autem schlastlé nafťáký mi kouří pod hubu...s najetými 500tis stočeny na 150tis...
Ten vejfuk je fakt strasnej bojler,ale jinak se mi to líbí
novy GSR potazmo GSX-S750 vypada moc pekne
. Litr zatim tezko rict, asi to budu muset nakoukat nazivo jak u "novy" R1 09, ZX10r atd. ktery se mi taky zpocatku nelibily. Zatim v tom vidim K4 , ktera se mi ze vsech Gecek libila nejmin. To svetlo mi nejak nevoni. Uvidi se nazivo. Kazdopadne vejfuk je strasnej bojler:D
Litr je fakt Echt
Rám docela zchudnul na pohled, motor hodně ponese 
vidle modelu R je ta samá co má kawa?
GSX-R pecka, takovej lehkej návrat ke kořenům ála K4
Světlo mi ji dost připomenulo, nepochybně to bude zase jeden z konkurence schopných litrů
Ačkolik už suzuki nemám, tak jim stále fandím a to jak na poli závodním, tak výrobním 
Ten litr teda nevim,nevim...asi to pojede, mraky el. ficur to ma,ale ten design...zlata K5/K6...
Variabilní časování ventilů a 199 bhp... IMU jednotka... ještě jsem nedohledal váhu
GSX-R1000 jednoznačně "must have"
