Scuber> omluv se dokud si ještě živej.Od ducha to neberu.

xtezeto>Tobě? Za co?! Žít plánuju dlouho

Scuber> víš co je základem dlouhého života?Nic neplánovat a jen proplouvat.

Já se tu loď na které pluju radši přeci jen budu snažit trochu řídit, aby to neskončilo jako Titanic

Scuber> jsou věci kterým nemůže zabránit ani ten nejlepší kapitán a vzhledem k tvému věku bych ti doporučil nějakou pramičku možná šlapadlo.

Jste docela v básnický rovině, co? :)
Já bych teda doporučil něco kolem pětikila, maximálně šestku s 25 kW. Tzn. přesně to, na co má papíry.

Šlapadlo je na nic, přijde vlna s jsi v pi*i
TO já radši ten motorovej člun pořádnej

Dave81> chtěl jsem být trošku romantický když bude ten Valentajn

Copak máte chlapi připraveno pro své přítulky? Pochlubte se

Scuber> a už si viděl potopený šlapadlo?

xtezeto>Ne, ale nikdy nevíš

Scuber> neřeším,já uznávám 1 máj.

xtezeto>Správnej čech

Scuber >>> dneska sme u piva s kamosema probirali tebe , kdyz uz jsi z toho sameho mesta tak ti prej prijdou zalit kyticky na cemetery

A ze lidi s takovym uvazovanim se z F-M moc nevidi

Naposledy editováno 12.02.2010 23:15:42

Tyjo, tak z toho asi neusnu
Radši u toho piva probírejte něco normálního
Ano, máš pravdu, lidí s takovým uvažováním jako vy se moc nevidí

člověk jde na ples, přijde a tady takovejch příspěvků že se na to už nevyserete ale je to zajímavý, přes řeky ste se dostali k Titanicu

Nevím jestli se to na 12 stránce ještě řeší...

Ale Scuber má pravdu... Já bych řekl, že ten přechod z CBRky ani nepocítí... Povídal, že s tím jezdí 150 a v 7000 to má takovej nášup síly, že bůhvíco .

Takže ho nechte bejt!

RaDeoon> cbr 125 -150 km/h nepojede ani kdyby ju vrazdily a mela leteckej benzin :D 130 a to jeste za hoooodne dobrejch podminek :D

RaDeoon>Nevím jestli se to na 12 stránce ještě řeší...

Ale Scuber má pravdu... Já bych řekl, že ten přechod z CBRky ani nepocítí... Povídal, že s tím jezdí 150 a v 7000 to má takovej nášup síly, že bůhvíco .

Takže ho nechte bejt!

je to 10x větší objem, myslíš že nepocítí přechod?

RaDeoon>

Ale Scuber má pravdu... Já bych řekl, že ten přechod z CBRky ani nepocítí... Povídal, že s tím jezdí 150 a v 7000 to má takovej nášup síly, že bůhvíco .

Takže ho nechte bejt!

Krásná ironie , škoda že to ostatní nepochopili.

vtr78>matrixbiker>
Nepochopils - nepřijde mi v pořádku začínat na 1200 a to v jakémkoli věku. Jednoznačně preferuji a doporučuji postupnou cestu. Zkušenosti s provozem získáváš neustále a je celkem jedno, zda sedíš na motce či za volantem. Ale abych ti odpověděl proč umírají hlavně motorkáři do 25 let - právě pro málo zkušeností a "zbrklost" mládí. Argument že v 25 máš něco najeto autem v ČR neobstojí - stačí se podívat na statistiku která uvádí průměrný nájezd kilometrů na řidiče. Různé statistiky se mírně liší, ale všechny udávají mezi 10 a 13 tisíci km za rok. To znamená, že průměrný řidič má v ČR najeto do 25 let pouze nějakých 70 tisíc km autem. Bohužel je to stejné jako s "průměrnou mzdou" - málokdo toho skutečně dosáhne a tak skutečně zkušených 25tníků s nájezdem nad 100 tisíc km mnoho nenajdeš. Přidej k tomu silnou motku vedenou "zkušenou rukou" takového kluka - a máš vystaráno.

Uvedu příklad sebe. Je mi 21 let mám v autě najeto něco málo před 190 000 a na motorce okolo 40 000 v provozu.Takže s tím že by neměli lidi do 25 let žádný zkušenosti nesouhlasím a jízda na okruhu mi dala mnohem víc než jízda autem. Minimálně nemůžeš hodnotit někoho, když ho neznáš.Jinak neumírají motorkáři do 25 let ale 23-25, takže je zajímavé že skupina o které se tu bavíme (18-20) je méně riziková. Pro mě osobně je bezpečnější řidič co ví kde je plyn,brzda,atd.. nezávisle na věku, než někdo kdo řídil 50 let auto, ale o motorce neví nic. Příjde mi jako kravina vyčitat někomu, že je mladý a chce dvanáctku.Ale nikdo se nezamyslel nad tím, o co je nebepečnější, než někdo komu je 25. Když se tu někdo s 25 roky ptá co za první motorku, tak tam lítají šestky i litry a to je podle mě větší blbost. Neschvaluju psaní ilegálních 25 a 11 kw, ale zase netvrdím že ty lidi to nejsou schopni uřídit. Zajímalo by mě na čem začínali ty místni mravokárci.

Naposledy editováno 13.02.2010 12:39:17

RaDeoon>Nevím jestli se to na 12 stránce ještě řeší...

Ale Scuber má pravdu... Já bych řekl, že ten přechod z CBRky ani nepocítí... Povídal, že s tím jezdí 150 a v 7000 to má takovej nášup síly, že bůhvíco .

Takže ho nechte bejt!

Alspon nejězdí s dokurvenou motorkou, což je víc ohubu viď.

matrixbiker> MZ150-DR 750 Big-Transalp :D

Ahoj Scuber. Hele, já mám dojem, že společnost pouze zvolila nevhodný způsob jak Ti sdělit, že to není dobrej nápad jít ze 125 na 1200. V podstatě to ber tak ( pomineš-li některé zbytečné invektivy ), že i úplně cizím lidem není lhostejný, že si můžeš ublížit. Já jsem obchodník a musím říct, že jsem od roku 1996, kdy jsem začal dělat do motorek ( jinak jezdím od roku 1984 ) ještě neviděl ani jeden podobnej přestup do vyšší kubatury, kterej by dopadl dobře. Kup si něco dvouválcovýho do reálnejch 50 koní - ono se to bude dobře vodit ( je to lehké ), nebude se to plašit za plynem ( 1200ccm má velkej krouťák i když je uškrcený - to Tě může ošklivě vytrestat ) a za rok za dva .... s pánem bohem jezdi třeba na splašené krávě, když Tě to bude bavit Nemusí mít každej nohu jako já Tou nezarostlou ránou mi trčeli ven záprsní kůstky.
Čeněk

[img]

Čeňkůvmotobazar> Nechci nějak schazovat tvoje zranění, ale já měl mnohem horší ze 125.

RaDeeon>Už to nehul, prosímtě, škodí to vážně tobě i lidem ve tvém okolí

Zranění si plně uvědomuju
Je to sice fajn, že mi tu dáváte názory co si koupit, ale na to jsem se neptal. Ptal jsem se na to, jestli ta motorka jde uškrtit, ne na to, jestli je vhodná
Mimo to, RaDeeone, ukaž mi 1 jediný příspěvek, kde jsem napsal, že s tím jezdím 150 a v 7000rpm to má nástup síly, že to rve asfalt? Ušetřím ti práci - NIKDE. Tak se prober exote

matrixbiker>Uvedu příklad sebe. Je mi 21 let mám v autě najeto něco málo před 190 000 a na motorce okolo 40 000 v provozu.Takže s tím že by neměli lidi do 25 let žádný zkušenosti nesouhlasím a jízda na okruhu mi dala mnohem víc než jízda autem. Minimálně nemůžeš hodnotit někoho, když ho neznáš.Jinak neumírají motorkáři do 25 let ale 23-25, takže je zajímavé že skupina o které se tu bavíme (18-20) je méně riziková. Pro mě osobně je bezpečnější řidič co ví kde je plyn,brzda,atd.. nezávisle na věku, než někdo kdo řídil 50 let auto, ale o motorce neví nic. Příjde mi jako kravina vyčitat někomu, že je mladý a chce dvanáctku.Ale nikdo se nezamyslel nad tím, o co je nebepečnější, než někdo komu je 25. Když se tu někdo s 25 roky ptá co za první motorku, tak tam lítají šestky i litry a to je podle mě větší blbost. Neschvaluju psaní ilegálních 25 a 11 kw, ale zase netvrdím že ty lidi to nejsou schopni uřídit. Zajímalo by mě na čem začínali ty místni mravokárci.

Podepisuju
Díky za názor

matrixbiker>

Uvedu příklad sebe. Je mi 21 let mám v autě najeto něco málo před 190 000 a na motorce okolo 40 000 v provozu.Takže s tím že by neměli lidi do 25 let žádný zkušenosti nesouhlasím a jízda na okruhu mi dala mnohem víc než jízda autem. Minimálně nemůžeš hodnotit někoho, když ho neznáš.Jinak neumírají motorkáři do 25 let ale 23-25, takže je zajímavé že skupina o které se tu bavíme (18-20) je méně riziková. Pro mě osobně je bezpečnější řidič co ví kde je plyn,brzda,atd.. nezávisle na věku, než někdo kdo řídil 50 let auto, ale o motorce neví nic. Příjde mi jako kravina vyčitat někomu, že je mladý a chce dvanáctku.Ale nikdo se nezamyslel nad tím, o co je nebepečnější, než někdo komu je 25. Když se tu někdo s 25 roky ptá co za první motorku, tak tam lítají šestky i litry a to je podle mě větší blbost. Neschvaluju psaní ilegálních 25 a 11 kw, ale zase netvrdím že ty lidi to nejsou schopni uřídit. Zajímalo by mě na čem začínali ty místni mravokárci.

To jsi, s takovýmto nájezdem, obrovská výjimka. Statistika hovoří jasně jinak. Jen bych se tě zeptal - podskupina lidí 23-25 let nepatří do skupiny do 25 let? Ono je to o té "mladické" nerozvážnosti - mají řidičák 2-3 roky, najedou 50 tisíc (většina méně) a přestanou si dávat pozor - protože "už jsou zkušení". A ta skupina 18-20 není méně riziková, jen se nedostávají v takové míře k silným strojům. Já bych zavedl po vzoru Německa a Rakouska řidičák na zkoušku (2 roky po vydání) - mají nižší povolenou rychlost a mnohem tvrdší sazbu za přestupky. Navíc pro motorky mají lepší odstupňování, ne podle věku, ale podle zkušeností - musíš prokázat praxi (vlastnictví) na slabším stroji, než dostaneš řidičák na větší.
A pod tohle se podepisuji zase já.

Naposledy editováno 13.02.2010 13:18:49

Crucio>matrixbiker> MZ150-DR 750 Big-Transalp :D

A příjde ti jít z MZ na 750 v pohodě ?