bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Štelování směsi
Suzuki GSX 1200 
29.12.2012 v 17:43
Ahoj potřeboval bych poradit jak seštelovat směs .Kolik otáček od dorazu a jak je to s chudou a bohotou směsí . Popřípadě pokud střílí do sání ,tak je chudá nebo bohatá směs. A ještě jedna věc při dotahávíní se směs obohacuje nebo je to jinak? Suzuki GSX 1200 karburátor Keihin 32 x4 díky všem za radu. Jirka

Uzavřeno 13.01.2013 v 14:45 uživatelem George22

Otevřeno 13.01.2013 v 14:47 uživatelem George22

Naposledy editováno 19.03.2022 16:56:08

1 reakcí na tento příspěvek Štelování směsi

29.12.2012 v 17:49 | Nahoru | #1
nestačí to jednou?

1 reakcí na tento příspěvek Štelování směsi

29.12.2012 v 18:50 | Nahoru | #2
Oblibena sentence - co takhle: navis-li jak dal, stahni si MANUAL!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 18:58 | Nahoru | #3
pesastor> Mám doma návod k obsluzea údžbě ale a nostavení ani rádek. Nějaké manuály jsem stáhnul ale o nastavení nic moc.

(reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 18:59 | Nahoru | #4
DRN.> stáčí ,ale dal jsem to omy lem jinam

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 20:48 | Nahoru | #5

George22 píše: pesastor> Mám doma návod k obsluzea údžbě ale a nostavení ani rádek. Nějaké manuály jsem stáhnul ale o nastavení nic moc.



V navodu k obsluze a udrzbe to neni, vis proc ? Aby se vtom nevrtal kazdej trouba, kterej si umi vzit do ruky sroubovak.
V servisnim manualu to zcela urcite je, ale bude tam napsano: pokud nevis co delas a nemas li potrebne vybaveni, tak se na to radeji vykasli a jed do servisu.
A vis proc se to tam pise ? Protoze ti v servisnim manualu napisou , akorat tak ze si predtim mas sesynchronizovat karburatory a potom na kolika otackach pilot screw se zacina.

Osobne 2valec bez lambdy na to si jeste troufnu, ale trva to dlouho a musis stim jezdit.
Na 4 karburatory bez lambdy ani omylem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 21:11 | Nahoru | #6
gugo> zdravim, taky to budu potřebovat seřídit dalo by se to udělat přes diagnostiku na auta ? mám možnost to vzít do školy na emise :D jde o CBR 900 RR akorát nevim jaký to má mít hodnoty a nejspíš se sonda musí dávat do každýho svodu zvlášť co ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 22:06 | Nahoru | #7
M4rť4s: Co obsahuje "diagnostika na auta"? Potřebuješ lambdu, kterou nacpeš do svodů, jsou tam na měření šroubovací záslepky. Ale taky motorovou brzdu, na které můžeš motorku virtuálně projet, protože seřizování bez zátěže nedá optimální hodnoty.

(reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 22:14 | Nahoru | #8
1100Virago> no já právě na svodech nemám šroubovací záslepky, ale mám k dispozici sondu na měření emisí ukáže množství HC (nespálený zbytky), O2 (kyslík) a CO2 CO a NOx myslim a nevim jakej druh tam je motorvý brzdy ale ta tam taky je :) te´d je otázka jaký to mám mít hodnoty . . vim že v servisu v Suzuki c ČB to dělaj od oka a taky to bylo lepší než když sme to dělali doma, ale nejlepší je si to udělat sám a něco se přiučit

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 23:24 | Nahoru | #9
gugo> v návodu jsem to našel je to počáteční hodnata 1 1/4 ,takže be lambdy pokus omyl je mi to jasný .synchronizaci budu dělat pomocí manometru . díky a hlavu vzhůru je to jenom stroj.

(reakce na) Štelování směsi

29.12.2012 v 23:27 | Nahoru | #10
George22> no jde to pak doladit podle barev sviček teda jestli se to dělá i u silněších motorek , ale myslim si že jo

Naposledy editováno 30.12.2012 00:13:40

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

30.12.2012 v 11:37 | Nahoru | #11
George22> A ty mas ty manometry 4 ? + neco cim budes merit otacky ?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Štelování směsi

30.12.2012 v 14:08 | Nahoru | #12
gugo> gugo mám 4 ,nověší typy mají v zabě otáčkomě já ho nemám tak použiju jiný otáčkoměr

(reakce na) Štelování směsi

31.12.2012 v 10:02 | Nahoru | #13
George22> Normalni otackomerje naprd, jde oti +- o zmenu 50-100 otacek. Coz se dost spatne na klsickem otackomeru hlida.

2 reakcí na tento příspěvek Štelování směsi

3.1.2013 v 09:51 | Nahoru | #14
No nazdar,jsem minulej majitel a myslel jsem si že Ina bude v pohodě? alespoň při prodeji byla a teď koukám že už se šteluje směs a na řadě budou určitě rozvody při poctivejch 49tis.Dělal si někdo u auta od nového v tolika km rozvody? tak proč u GSX 1,2?
PROČ? lidi hledaji problémy tam kde nejsou a mermomocí si je chtěji vyrobit a když ne vyrobit tak vyhodit peníze do kanálu,tato Ina byla top stav a vše sedělo,jsem zvědav jak to louho vydrží? ale je to tvoje hračka tak šteluj,chudá směs tam určitě nebyla a za studena občas střelila,to zmizelo když se ten velkej motor a karburace ohřála,pak to běželo s origo vejfukem jak švícary,no nic zdar a ať ti jde umejt olej z rukou

1 reakcí na tento příspěvek Štelování směsi

3.1.2013 v 14:08 | Nahoru | #15
Moje amatérské poznatky seřizování směsi na INAZUMA 750.

- dostal jsem se (POZOR ale na INĚ750) z továrních 2,25ot na 4ot (na všech karbecech jsem dal stejně). Na tovární to vůbec nejelo. Na 4ot jsem odjel sezonu a v pohodě, svíčky OK, spotřeba OK, starty OK, výkon OK,...
- při dotahování se směs ochuzuje (snad to má INA1200 stejný )
- je lepší bohatší než chudá.
- dost pomohlo před seřízením vyčistit karbece (a že bylo co čistit )
- v zimě se to chová jinak než v létě
- seřizuje se na zahřátým motoru
- jestli to chceš špigl-nigl-max-power tak to budeš muset vzít k odborníkům, jinak se to dá seřídit (jestli jseš šikula) dle ucha (citu) aby to jelo a nekurvilose

Teď něco podobnýho řeším na Kaw ZRX1200, taky mě střílí do výfuku a do 3500ot to nejede. Koupil jsem v prosinci ´12 tak ještě pořádně přesně nevím v jakým je stavu . Opět vyčistím karbec a seřídím směs.

Naposledy editováno 03.01.2013 14:09:52

(reakce na) Štelování směsi

3.1.2013 v 18:51 | Nahoru | #16
bony.m02> Ahoj ,rád tě tu vidím . neboj Ina je v pododě v teplíčku nic se nešteluje ,jenom někdo z toho dělá aférku To víš rád se informuji co a jak , nikdy nevíš co se může stát tak chci bej připraven. Jinak jak je v Mostě Už se těším na Jaro.Ahoj

(reakce na) Štelování směsi

3.1.2013 v 18:56 | Nahoru | #17
Pepis79> ČUS jen jsem si potvrdil svoji teorii .Konečně někdo kdo se k danému tématu vyjádřil srozumytelně a jasně Díky

(reakce na) Štelování směsi

3.1.2013 v 19:06 | Nahoru | #18
bony.m02> Ahoj ještě jedna věc ,Musím ti oponovat v ton ,že při koupi starého auta by jsi měl vždy dělat rozvody nikdy nevíš co se před tebou stím dělo a kilometrům nevěřím jsem V Čechách stáčí to kde kdo,ale to není případ INY měj se.

Štelování směsi

19.3.2022 v 16:52 | Nahoru | #19
Snad to někomu pomůže: střílení do sání při nastartování za studena v minulosti vyřešen, špatná hladina jednoho z karburátoru
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... djpajovka 11 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1
Oprava vyfuku (zkraceni a vymena spony) Suzuki GSX 1200 Honda-600 6 14.12.2021 v 11:58 radi5
nové kotouče gsxr Suzuki GSX 1200 perak89 19 23.5.2020 v 17:39 Gahan37
Připojení budiku KOSO Suzuki GSX 1200 Vinczento 0 3.5.2020 v 08:52 Vinczento
Ochotný domácí kutil či mechanik v ... [1, 2] Suzuki GSX 1400, Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX-R 750, ... Tomas463 40 11.7.2018 v 21:09 Julip

TOPlist