Téma: Honda CBF 600 SA pro začátečníka
lahab
offline
10/269
Praha 7-Holešovice
10/269
Praha 7-Holešovice
Zdravím,
autem už jezdím drahno let a když jsem viděl kamaráda jak se vrátil z předváděčky jeho nového Ducati (zářil jako po prvním sexu
) tak jsem si řekl, že to prostě musím zažít.
Bohužel jsem zatím kdysi dávno seděl jednou na pinckovi, tak doufám že mi pomůže autoškola.
Při výběru motorky jsem chtěl následující:
- kvalita
- žaponec
- něco, co bych sice zvládnul, ale zároveň po roce, po dvou nějak výrazně nekoukal po něčem silnějším
- moje trpasličí postava (168, 55 kg) - takže hoooodně jsem koukal po výšce sedla.
- minimálně polokapotáž
- nechci to na sport, ale spíš na pohodové víkendové a dovolenkové vyjížďky, do budoucna snad ve 2
Nějak mi z toho vypadla Honda CBF600SA - četl jsem na ni dobré recenze, že prý je vhodná i pro začátečníky, potěšilo mě zvláště ABS. Autem jezdím defenzivně, přemýšlím a snažím se předvídat co kdo asi udělá, předcházet krizovým situacím i za cenu vlastního brždění, což je si myslím v kombinaci s respektem a uvědoměním si svých nízkých zkušeností dobrý základ pro přežití...
Je to dobrá volba?
Kdo ji máte - jaké s ní jsou zkušenosti, jaké jsou servisní náklady (co se jak často mění atd). Díky moc za rady.
autem už jezdím drahno let a když jsem viděl kamaráda jak se vrátil z předváděčky jeho nového Ducati (zářil jako po prvním sexu
) tak jsem si řekl, že to prostě musím zažít.Bohužel jsem zatím kdysi dávno seděl jednou na pinckovi, tak doufám že mi pomůže autoškola.
Při výběru motorky jsem chtěl následující:
- kvalita
- žaponec
- něco, co bych sice zvládnul, ale zároveň po roce, po dvou nějak výrazně nekoukal po něčem silnějším
- moje trpasličí postava (168, 55 kg) - takže hoooodně jsem koukal po výšce sedla.
- minimálně polokapotáž
- nechci to na sport, ale spíš na pohodové víkendové a dovolenkové vyjížďky, do budoucna snad ve 2
Nějak mi z toho vypadla Honda CBF600SA - četl jsem na ni dobré recenze, že prý je vhodná i pro začátečníky, potěšilo mě zvláště ABS. Autem jezdím defenzivně, přemýšlím a snažím se předvídat co kdo asi udělá, předcházet krizovým situacím i za cenu vlastního brždění, což je si myslím v kombinaci s respektem a uvědoměním si svých nízkých zkušeností dobrý základ pro přežití...
Je to dobrá volba?
Kdo ji máte - jaké s ní jsou zkušenosti, jaké jsou servisní náklady (co se jak často mění atd). Díky moc za rady.
lahab
offline
10/269
Praha 7-Holešovice
10/269
Praha 7-Holešovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CBF 600 SA pro začátečníka
ndravec> Nevíš, jak ej to s papírováním? Když se to přiveze, tak je to na převozkách, nebo jak to většinou bývá? Bydlím v Praze a budu muset do Opavy, abych to přihlásil...
ndravec
offline
27/159
Mladá Boleslav II
27/159
Mladá Boleslav II
lahab>Tak , když jsem si dvě už přivezl tak to víš, že vím jak je to s papírováním. Už toho tady bylo napsáno strašně moc. Ale napíšu ti to ať to nemusíš hledat.
1. musíš si z Německa přivézt velký techničák, malý techničák potvrzený, že je to vyřazené z jejich evidence (razítko v malým techničáku), smlouvu o koupi, př. fakturu od prodejce. U nás necháš udělat evidenční prohlídku, technickou kontrolu, uzavřit povinné ručení, vyplnit žádost na magistrátu a pak se všema papírama to předat k evidenci do registru u nás. Trvá to tak 3 týdny než ti to zapíšou (musí to přezkoumat) a vystaví SPZ. Toto je v případě, že si to v Německu naložíš do tranzita nebo vozík. Pokud bys na tom chtěl jet z Německa po vlastní ose,musíš si tam koupit povinné ručení na mezinárodní provoz, převozní značku, udělat evidenční prohlídku. Stojí to 130 Euro a můžeš s tím tady taky jezdit po dobu 14 dní. Na značce je vyraženo datum do kdy je platná. Další postup je stejný jako viz. výše. Doufám, že ti to bude stačit. je to přesně tak jak píšu. Nic jiného v tom nehledej.
1. musíš si z Německa přivézt velký techničák, malý techničák potvrzený, že je to vyřazené z jejich evidence (razítko v malým techničáku), smlouvu o koupi, př. fakturu od prodejce. U nás necháš udělat evidenční prohlídku, technickou kontrolu, uzavřit povinné ručení, vyplnit žádost na magistrátu a pak se všema papírama to předat k evidenci do registru u nás. Trvá to tak 3 týdny než ti to zapíšou (musí to přezkoumat) a vystaví SPZ. Toto je v případě, že si to v Německu naložíš do tranzita nebo vozík. Pokud bys na tom chtěl jet z Německa po vlastní ose,musíš si tam koupit povinné ručení na mezinárodní provoz, převozní značku, udělat evidenční prohlídku. Stojí to 130 Euro a můžeš s tím tady taky jezdit po dobu 14 dní. Na značce je vyraženo datum do kdy je platná. Další postup je stejný jako viz. výše. Doufám, že ti to bude stačit. je to přesně tak jak píšu. Nic jiného v tom nehledej.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
