Téma: tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
18.5.2023 v 12:23
ahoj, protekaj mi karburatory, rovnou do vypoustecich hadicek z plovakovych komor....jakmile nastartuju, zacne to chcat a motor skomira
co s tim, eventuelne kam s tim Praha?
poklepal jsem vsechny komory a dva chcat prestaly, dve nedokazu zastavit, zaviraci sroubky jsou vymenene
moto ma 40+ let, minuly rok jsem nechal seridit podtlaky a od te doby to zacalo
Naposledy editováno 18.05.2023 12:26:45
co s tim, eventuelne kam s tim Praha?
poklepal jsem vsechny komory a dva chcat prestaly, dve nedokazu zastavit, zaviraci sroubky jsou vymenene
moto ma 40+ let, minuly rok jsem nechal seridit podtlaky a od te doby to zacalo
Naposledy editováno 18.05.2023 12:26:45
t_freedom
online
21/26917
Děčín IV-Podmokly
21/26917
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
...a při tom synchru nikdo nic nerozebíral, ty plovákovky (byly to jen podtlaky, nebo někdo dělal celý karbce) ? Nezavíraj asi jehláky, ne?
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
t_freedom> nerozebiral, jen podtlaky
obcas se to probere, obcas tece...ty dva ted tect neprestavaj
zajimave je, ze jsem to probral po zime (vypusteny karbece) na prvni skytnuti, nechal bezet 10 min, vse v pohode a pak nastartuju sbalenej a oblecenej v plny polni a vidim tu louzi
obcas se to probere, obcas tece...ty dva ted tect neprestavaj
zajimave je, ze jsem to probral po zime (vypusteny karbece) na prvni skytnuti, nechal bezet 10 min, vse v pohode a pak nastartuju sbalenej a oblecenej v plny polni a vidim tu louzi
t_freedom
online
21/26917
Děčín IV-Podmokly
21/26917
Děčín IV-Podmokly
(reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Kilek> je to duchařina...ale pokud jsou třeba vysoký hladiny, může se to projevit až za čas ( v řádu minut), když to tam furt dotejká... karbce jsou vopruz...
x-krát se mi to stalo po zimě na Ducati 900SS..a pak se to rozchodilo a bylo to zase ok...
mohl tam klidně doplout nějakej bordel a jehla nedovře...a podle toho jak moc to netěsní, dřív a nebo později bude chcát přepadem. Já mám pumpu, Bol 'd or má jen spád s kohoutem (podtlakovým) ? ...přemýšlím jak diagnostikovat jasnou příčinu...
x-krát se mi to stalo po zimě na Ducati 900SS..a pak se to rozchodilo a bylo to zase ok...
mohl tam klidně doplout nějakej bordel a jehla nedovře...a podle toho jak moc to netěsní, dřív a nebo později bude chcát přepadem. Já mám pumpu, Bol 'd or má jen spád s kohoutem (podtlakovým) ? ...přemýšlím jak diagnostikovat jasnou příčinu...
Rick_James
offline
10/501
Bratislava
10/501
Bratislava
1 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
To budú ihlové ventily...
Treba to rozobrat vyčistiť a nanovo nastaviť výšku,ked uz sa s tým človek hrá...alebo otočiť pár krát motorku dole hlavou aby sa to vyplavilo...
Treba to rozobrat vyčistiť a nanovo nastaviť výšku,ked uz sa s tým človek hrá...alebo otočiť pár krát motorku dole hlavou aby sa to vyplavilo...
combust
online
0/1847
Opava-Město
0/1847
Opava-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Marná snaha pomocí meditace na netu najít alternativu pro jedinej rozumnej způsob? 
Vyndat, rozebrat, zkontrolovat a vyčistit (hladina se tam nastavit nedá protože jsou celoplastový plováky takže o starost míň).
A je celkem fuk jaká je prvotní příčina. Protejká to protože prostě nedovírají ventily. Nedovírají protože je něco (oxid, pryskyřice, nečistota...) na sedle nebo ventilu (nebo taky může být už poškozený sedlo nebo kaput plovák nebo ten ventil vázne nebo...). Takže špína, opotřebení a sajrajt z mizernýho benzínu. Ven s tím a je jasno.
Hokuspokus se dá vzít nějakej čistič na benzínový vstřikovače/soustavy apod. Nějakou láhev s tím čističem napojit na hadičku co vede ke karburátorům a několikrát propláchnout (chytat to dole z hadiček přepadu s otevřenejma odkalovákama u těch co tečou, pak se zavřenejma atd.). Ale to je taková berlička pro ty co jsou líný to jednoduše vyndat a rozebrat.
Vyndat, rozebrat, zkontrolovat a vyčistit (hladina se tam nastavit nedá protože jsou celoplastový plováky takže o starost míň).
A je celkem fuk jaká je prvotní příčina. Protejká to protože prostě nedovírají ventily. Nedovírají protože je něco (oxid, pryskyřice, nečistota...) na sedle nebo ventilu (nebo taky může být už poškozený sedlo nebo kaput plovák nebo ten ventil vázne nebo...). Takže špína, opotřebení a sajrajt z mizernýho benzínu. Ven s tím a je jasno.
Hokuspokus se dá vzít nějakej čistič na benzínový vstřikovače/soustavy apod. Nějakou láhev s tím čističem napojit na hadičku co vede ke karburátorům a několikrát propláchnout (chytat to dole z hadiček přepadu s otevřenejma odkalovákama u těch co tečou, pak se zavřenejma atd.). Ale to je taková berlička pro ty co jsou líný to jednoduše vyndat a rozebrat.
Rick_James
offline
10/501
Bratislava
10/501
Bratislava
3 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Toto je ináč vec, čo si málo ľudí uvedomuje, keď si kupujú takýto typ motorky, 4 karburátory, teraz ešte pekne schované, kým to človek vytiahne, rozoberie, nastaví, znova zloží, nahodí na motorku...S tým je robota a dnes sú to naozaj motorky len pre ľudí čo majú chuť potrebné vybavenie a hlavne vedomosti ako si to urobiť..Lebo dávať to niekomu furt aby mi to urobil, tak to radšej hodím z útesu...
Ďalšia vec je,že dnes ani v tých servisoch častokrát nie sú ľudia, čo s tým vedia,alebo ktorým sa chce...Lebo to toto je presne ten typ nezaplatenej roboty si myslím...
Ďalšia vec je,že dnes ani v tých servisoch častokrát nie sú ľudia, čo s tým vedia,alebo ktorým sa chce...Lebo to toto je presne ten typ nezaplatenej roboty si myslím...
Valve
offline
1/401
Malešice
1/401
Malešice
Valve
offline
1/401
Malešice
1/401
Malešice
t_freedom
online
21/26917
Děčín IV-Podmokly
21/26917
Děčín IV-Podmokly
(reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Rick_James> tady to vypadá že jí "maldej" podědil...podle fotek 
... no, mě to čeká taky... přesně tahle nám stojí v garáži - tátova, ale já tedy žádnej Honda entuziast nejsem. Po tom co jsem asi před 15 roky přesedlal na Italy mě už tyhle mastodonty nelákaj...
... no, mě to čeká taky... přesně tahle nám stojí v garáži - tátova, ale já tedy žádnej Honda entuziast nejsem. Po tom co jsem asi před 15 roky přesedlal na Italy mě už tyhle mastodonty nelákaj...
Dr.fík
offline
29/1103
Praha
29/1103
Praha
Pedl
offline
23/2289
Zlín
23/2289
Zlín
(reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Rick_James píše: Toto je ináč vec, čo si málo ľudí uvedomuje, keď si kupujú takýto typ motorky, 4 karburátory, teraz ešte pekne schované, kým to človek vytiahne, rozoberie, nastaví, znova zloží, nahodí na motorku...S tým je robota ...
A ještě je sranda, když to skládáš zpátky a přitom se ti tam dostane nějaký bordel, třeba z příruby, a pak znovu zjišťuješ co se děje...
Julip2
Smazany
offline
0/770
Praha
offline
0/770
Praha
tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Pochopil jsem správně, že po seřízení to chvíli fungovalo,pak jsi na zimu vypustil karbece, na jaře nalil benál a po chvíli se otevřelo peklo? Jestli ano, prostě ti těch vypuštěných, před tím mnohaletým provozem zanesených karbecích to přes zimu vyschlo,zkamenělo, když jsi na jaře nalil benál oloupalo ze ze stěn a napadalo do mechanizmu?
...Takže karbeci na ultrazvuk vyčistit, zprovoznit na továrním nastavení, chvíli potýrat a znovu na pořádné seřízení podtlaků. U starejch vran se prostě špinavý karbeci na zimu nevypouštějí, naopak, občas se jim tam kohoutem plivne benál, aby ten bordel uvnitř úplně nevyschnul. Vypouštějí se pouze pravidelně čištěné, opečovávané karbecy a i to 's výhradou'.
...Takže karbeci na ultrazvuk vyčistit, zprovoznit na továrním nastavení, chvíli potýrat a znovu na pořádné seřízení podtlaků. U starejch vran se prostě špinavý karbeci na zimu nevypouštějí, naopak, občas se jim tam kohoutem plivne benál, aby ten bordel uvnitř úplně nevyschnul. Vypouštějí se pouze pravidelně čištěné, opečovávané karbecy a i to 's výhradou'.
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
tak karburatory jsou venku a neprijde mi to nijaka hruza na prvnim...s hlavni jehlou slo hnout az po odtrhnuti, ale trysky plus minus ciste...bohuzel nemam ultrazvuk, tak to vezmu cisticem jedna, druha strana a uvidi se
diky vsem za rady a kuraz :)
Naposledy editováno 04.09.2023 16:45:47
diky vsem za rady a kuraz :)
Naposledy editováno 04.09.2023 16:45:47
Slávek-TDM
online
19/5189
Nové Hrady
19/5189
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Ty jehlovy ventily skoukni hlavne z druhe strany (je tam takovy maly pin na perku). Musi chodit uplne volne bez zadrhavani, jinak nedotlaci tesneni do dorazu a bude protekat.
Naposledy editováno 04.09.2023 17:55:29
Naposledy editováno 04.09.2023 17:55:29
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
jdu900fire_blejt
offline
3/184
Senec
3/184
Senec
urob si test tesnosti ventilov pomocou hustilky a mydlovej vody...prípadne namiesto vaničky použi priehľadný kelímok od tresky a uvidíš ako to tečie a kde...
môže to tiecť aj okolo toho mosadz puzdra sedla ventilu čo je v telese karbecu...
môže to tiecť aj okolo toho mosadz puzdra sedla ventilu čo je v telese karbecu...
Eastrider
offline
3/416
Levice
3/416
Levice
2 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Nazdar!
Tak už je to hotové?
Inak ja keď som robil na mojej Honde, po čistení a výmene fitingov, poskladal, zmontoval nasadil benzínovú hadicu novú, prevrátil celý karbec dole hlavou a fúkal čo to dá......
Nesyčal.
Vrátil do normalnej polohy, fúkal, prepúštal.
Prevrátil, neprepúštal. Vrátil, prepúštal.
Namontoval na moto a... funguje !
Tak už je to hotové?
Inak ja keď som robil na mojej Honde, po čistení a výmene fitingov, poskladal, zmontoval nasadil benzínovú hadicu novú, prevrátil celý karbec dole hlavou a fúkal čo to dá......
Nesyčal.
Vrátil do normalnej polohy, fúkal, prepúštal.
Prevrátil, neprepúštal. Vrátil, prepúštal.
Namontoval na moto a... funguje !
assassin
Moderátor
online
20/77297
Horoměřice
online
20/77297
Horoměřice
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
crestik
offline
7/775
Libhošť
7/775
Libhošť
tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
na sekačce jsem měl problém, že při vyjetí uplně do sucha se ten jehlový ventil nevrátil zpátky do vedení, protože byl vyjetý celou délkou ven (prostě se netrefil zpátky do dírky 
), jak byly plováky na dně a taky mi to protíkalo.
), jak byly plováky na dně a taky mi to protíkalo.
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
(reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Eastrider píše: Nazdar!
po čistení a výmene fitingov, poskladal, zmontoval nasadil benzínovú hadicu novú, prevrátil celý karbec dole hlavou a fúkal čo to dá......
Nesyčal.
Vrátil do normalnej polohy, fúkal, prepúštal.
Prevrátil, neprepúštal. Vrátil, prepúštal
funguje stejne :) jupii, tak ted snad i na moto...stejne nechapu, cim to bylo....karbece byly vesmes cisty, seklej plovak tezko, plovakovy jehly sedely kde mely
Naposledy editováno 05.09.2023 15:33:22
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
Slávek-TDM
online
19/5189
Nové Hrady
19/5189
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Spis zadrhavaji osicky plovaku nebo jehla v sachte 
Nebo plovaky neplavou. Chcije to i bez behu motoru nebo az po nastartovani? To je sraniho se staryma karbcema...
Nebo plovaky neplavou. Chcije to i bez behu motoru nebo az po nastartovani? To je sraniho se staryma karbcema...
Kilek
offline
12/142
Včelná
12/142
Včelná
(reakce na) tecou karburatory po synchronizaci, poklepani polovicni uspech
Slávek-TDM píše: Spis zadrhavaji osicky plovaku nebo jehla v sachte Nebo plovaky neplavou. Chcije to i bez behu motoru nebo az po nastartovani? To je sraniho se staryma karbcema...
osicky jsou volny a cisty, plovaky jsem prohledl ale plavat netestoval...chcije to jen kdyz motor bezi, pak se to ustali, asi vypne podtlakovy ventil?
Naposledy editováno 06.09.2023 21:09:33
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Netesne gufero za pastorkem [1, 2] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Buttermann | 57 | 8.2.2024 v 20:39 jasot |
| Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo [1 ... 15, 16] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 472 | 22.7.2023 v 23:37 Kilek |
| Nebezi 3 valce ze 4, rano bylo vse ok Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 24 | 21.5.2022 v 06:56 t_freedom |
| Střílení do výfuku - Honda CB 900 B... Honda CB900 F2 Bol d'Or | Baggio10 | 11 | 30.9.2021 v 22:52 Baggio10 |
| Predni vidle tecou [1, 2] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Buttermann | 32 | 22.9.2021 v 13:10 Zdenalbenal |
