Téma: Oprava mazacího kanálku motoru Jawa 250/353 - zavařit či lisovat
Smrkes
offline
1/46
Praha 1-Vinohrady
1/46
Praha 1-Vinohrady
6.2.2020 v 11:05
Ahoj všem! Prosím o rychlou radu. Koupil jsem Kývačku 250 rozebranou do šroubku (jak se tohle stane? 
). Po vyčištění karterů jsem si na poslední chvíli všiml, že je úplně rozpadlý mazací kanálek k ložisku kliky na straně primáru (jak se tohle stane? ). Rozpadlý materiál jsem odloupnul šroubovákem a prostor trochu začistil bruskou. Teď se rozhoduji, jak to opravit. Mám nutkání otvor předvrtat, vystružit a nalisovat ocelovou trubičku, protože si to můžu udělat sám a rychle. A nebo bych to mohl dát zavařit a kanálek znovu vyvrtat. Otázka zní - lze přidat materiál vařením a neovlivním teplem negativně tvar dosedací plochy pro ložisko? Případně budu rád za doporučení šikovného svéřeče v Praze. Dík!
Naposledy editováno 06.02.2020 11:25:28
). Po vyčištění karterů jsem si na poslední chvíli všiml, že je úplně rozpadlý mazací kanálek k ložisku kliky na straně primáru (jak se tohle stane? ). Rozpadlý materiál jsem odloupnul šroubovákem a prostor trochu začistil bruskou. Teď se rozhoduji, jak to opravit. Mám nutkání otvor předvrtat, vystružit a nalisovat ocelovou trubičku, protože si to můžu udělat sám a rychle. A nebo bych to mohl dát zavařit a kanálek znovu vyvrtat. Otázka zní - lze přidat materiál vařením a neovlivním teplem negativně tvar dosedací plochy pro ložisko? Případně budu rád za doporučení šikovného svéřeče v Praze. Dík! Naposledy editováno 06.02.2020 11:25:28
Bimbam
offline
0/16762
Nymburk
0/16762
Nymburk
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava mazacího kanálku motoru Jawa 250/353 - zavařit či lis...
t_freedom> Páčky nebo jiná bižuterie na motorce bude z trochu jiného "hliníku" než kartery. Navíc jsou dneska schopni si udělat rozbor z kousku toho co budou vařit a podle toho si vezmou odpovídající materiál, kterým doplňují chybějící části nebo prostě zavaří prasklinu. Ono je taky možné že ta páčka byla z duralu - to obyčejnej člověk od sebe prostým okem nepozná a už to může dělat brikule.
Medved
offline
17/14944
Brloh
17/14944
Brloh
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava mazacího kanálku motoru Jawa 250/353 - zavařit či lis...
Bimbam píše: t_freedom> Páčky nebo jiná bižuterie na motorce bude z trochu jiného "hliníku" než kartery. Navíc jsou dneska schopni si udělat rozbor z kousku toho co budou vařit a podle toho si vezmou odpovídající materiál, kterým doplňují chybějící části nebo prostě zavaří prasklinu. Ono je taky možné že ta páčka byla z duralu - to obyčejnej člověk od sebe prostým okem nepozná a už to může dělat brikule.
na druhou stranu, packa nebyva nasakla olejem jak houba. Na rozdil of karteru. Navic podle fotek ten karter prasknul v lozisku a nekdo to uz varil. Muj tip je, ze az to necha vyvarit (pokud se to svareci neroztece pod rukama). smontuje ten motor a nastartuje ho (pokud to prezije lisovani loziska), vylomi se to lozisko a bude tady nove tema: "Jak na novy karter vyrazim cislo podle papiru?"
. Ale nechme se prekvapit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3887, 3888] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 116620 | Dnes v 11:38 Béďa17 |
| měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka | rg250 | 10 | 14.3.2024 v 14:17 Mňojo |
| Jawa 353 Jawa 250/353 Kývačka | pornopoet | 3 | 9.3.2024 v 08:28 cmiral |
| Jawa 250 problém s kolesom Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka | Lithwick | 12 | 25.2.2024 v 12:11 udinar |
| Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 57 | 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR |
