Metric> a to mas z nejake overene??? kvuli takovym nam budou brzy kontrolovat i diru do prdele!!!

HornisGSX>
1) "V ČR sa brzdy nekontrolujú" - mne to zatiaľ nekontrolovali plus vidím, že veľa ľuďom tiež nie. Nechodili by inde, keby sa všade kontrolovalo... ale beriem, že sa to možno zavádza alebo zaviedlo pred krátkou dobou.
2) "drvivá väčšina nehôd [v USA] spôsobených technickým stavom bola práve kvôli kolesám a brzdám" - zdroj je na https://crashstats....wPublication/812115, veľa stránok odtiaľ cituje
3) "páčka bez guľôčky rozpárala tepnu a ten vykrvácal" a "kontrolovat i diru do prdele" - ak si pozrieš link z predchádzajúceho bodu, nehôd (v USA) spôsobených technickým stavom vozidla bolo 44 000 (asi 2% celkových nehôd); počet nehôd spôsobených nesprávnou funkciou riťného otvoru som nenašiel, ale osobne som zatiaľ nepočul ani o jednej a predpokladám, že ich počet je hlboko pod hranicou relevantnosti. Detto o ľuďoch rozpáraných ostrými výčnelkami. Máš nejaké štatistiky?

Môj názor je, že by sa STK mali sústrediť na to, aby boli vozidlá ohľaduplnejšie k ostatným účastníkom cestnej premávky napríklad tým, že budú menej často havarovať - a práve tam sú pneumatiky a brzdy dôležité. Nie na blbosti, ktorých efekt je prakticky nulový. (Poznámka: Nadbytočné zdanenie za vlastnenie vozidla nerátam.)