Téma: Nouzové brzdění
Georgis_1
offline
11/10
Ostrava - Hrabůvka
11/10
Ostrava - Hrabůvka
10.8.2017 v 16:25
Zdravím motorkáři,
dneska jsem pohořel na zkouškách na 125ccm při nouzovém brzděním, trénoval jsem, ale i tak jsem s tím měl problémy a věděl jsem že to bude těsné, ale doufal jsem. Přejel jsem čáru o cca 40 cm, což je málo ale zároveň i hodně
. Tímto Vás žádám o jakékoliv rady na příští zkoušky, které už nechci pokazit takovou zbytečností. Brzdění na přesnost mezi dvě čáry, kde se podle pana komisaře brzdí jenom přední brzdou jsem sice zvládl, ale až na druhý pokus. Při prvním pokusu nouzového brzdění, kde se opět podle pana komisaře brzdí už i přední a zadní se za mnou zakouřilo a projel jsem čáru, při druhém pokusu jsem zastavil cca 40 cm za čárou jak jsem dříve zmiňoval. Věřil jsem že to zvládnu a budu Vás na cestách zdravit, ale ještě není ten čas. Proto Vás prosím ještě jednou, přečtěte si toto, pokud máte, určitě napište jak na to a pomozte mi k tomu být "motorkářem" a zlepšovat své dovednosti.
dneska jsem pohořel na zkouškách na 125ccm při nouzovém brzděním, trénoval jsem, ale i tak jsem s tím měl problémy a věděl jsem že to bude těsné, ale doufal jsem. Přejel jsem čáru o cca 40 cm, což je málo ale zároveň i hodně
. Tímto Vás žádám o jakékoliv rady na příští zkoušky, které už nechci pokazit takovou zbytečností. Brzdění na přesnost mezi dvě čáry, kde se podle pana komisaře brzdí jenom přední brzdou jsem sice zvládl, ale až na druhý pokus. Při prvním pokusu nouzového brzdění, kde se opět podle pana komisaře brzdí už i přední a zadní se za mnou zakouřilo a projel jsem čáru, při druhém pokusu jsem zastavil cca 40 cm za čárou jak jsem dříve zmiňoval. Věřil jsem že to zvládnu a budu Vás na cestách zdravit, ale ještě není ten čas. Proto Vás prosím ještě jednou, přečtěte si toto, pokud máte, určitě napište jak na to a pomozte mi k tomu být "motorkářem" a zlepšovat své dovednosti.
PlusOne
offline
9/8438
Prostějov
9/8438
Prostějov
1 reakcí na tento příspěvek Nouzové brzdění
vilemx > Přemýšlím, jestli na tebe vůbec reagovat, abys zas z křišťálové koule nevěštil, co jsem zač 
Ptej se sám sebe, jestli bys poznal, jak a čím brzdil člověk, kterej jede 50 a má za úkol motorku zastavit někde vedle tebe, a ty se na něj soustředíš, a víš, na co se máš zaměřit.
Ptej se sám sebe, jestli bys poznal, jak a čím brzdil člověk, kterej jede 50 a má za úkol motorku zastavit někde vedle tebe, a ty se na něj soustředíš, a víš, na co se máš zaměřit.
vilemx
offline
3/6252
Říčany
3/6252
Říčany
PlusOne píše: Ptej se sám sebe, jestli bys poznal, jak a čím brzdil člověk, kterej jede 50 a má za úkol motorku zastavit někde vedle tebe, a ty se na něj soustředíš, a víš, na co se máš zaměřit.
Poznal bych tak maximálně, jestli pohnul nohou na brzdě a jestli nepřebrzdil. Víc ani ťuk.
No a navíc, tedy podle mě, je lepší naučit se naplno brzdit přední, dostat to do ruky a teprve potom se učit postupně přidávat zadní - hlava se už nemusí tolik soutředit na přední, takže má dost kapacity na řešení zadní. Jenže tipuji, že pro většinu je na tohle standardní doba výuky moc krátká.
Ale každý ať se to učí a následně předvádí jak chce.
Na druhou stranu si nejsem jistý, když vidím tu silniční motorku s aktivovaným ABS, jestli bych ty závěrečky byl vůbec schopný dát na čtvrttuně obuté do TKC80/E-09
Naposledy editováno 14.08.2017 11:46:49
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
