Téma: Proč má být olej Non-friction modified
jmart
offline
8/49
Brno-Jundrov
8/49
Brno-Jundrov
16.9.2016 v 11:57
Ahoj,
v manuálu ke svému skútru (čtyřtakt s variátorem, Yamaha Teos XN 125 alias MBK Doodo 125) jsem se dočetl, že olej má být, cituji:
API standard
SE or higher grade
(Non-friction modified)
Především je zajímavé, jak mizerný olej (z dnešního pohledu) výrobce doporučuje. Stačí se podívat na tuto stránku:
http://www.pqiameric...devilsindisguise.htm
No, asi ten motor fakt není nijak extra zatěžovaný.
Ale hlavní můj dotaz spočívá v tom, proč má být olej Non-friction modified? Jak se to řekne česky? Bez modifikátorů tření? Proč by snižování tření mohlo vadit? Jediné náznaky, které jsem našel, se týkají mokré spojky - ale ta tam není.
Díky za odpověď
H.
v manuálu ke svému skútru (čtyřtakt s variátorem, Yamaha Teos XN 125 alias MBK Doodo 125) jsem se dočetl, že olej má být, cituji:
API standard
SE or higher grade
(Non-friction modified)
Především je zajímavé, jak mizerný olej (z dnešního pohledu) výrobce doporučuje. Stačí se podívat na tuto stránku:
http://www.pqiameric...devilsindisguise.htm
No, asi ten motor fakt není nijak extra zatěžovaný.
Ale hlavní můj dotaz spočívá v tom, proč má být olej Non-friction modified? Jak se to řekne česky? Bez modifikátorů tření? Proč by snižování tření mohlo vadit? Jediné náznaky, které jsem našel, se týkají mokré spojky - ale ta tam není.
Díky za odpověď
H.
jmart
offline
8/49
Brno-Jundrov
8/49
Brno-Jundrov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč má být olej Non-friction modified
T0m4s píše: jmart>
Protoze kdyz mas mokrou spojku, tak tam jeles olej, kterej obsahuje latky proti prokluzu spojky. Nemas spojku tak tam nalej normalni olej bez modifikatoru, kterej bude mit lepsi vlastnosti.
K té spojce se raději nevyjadřuju - píšeš to opačně a navíc spojku mám suchou. Otázka pořád zůstává: Co se stane, když naliju olej s modifikátory snižující tření? Klesne spotřeba? Pojede to líp? Bude to hůř mazat? Rozleptá se nějaké těsnění? Vybuchne motor?
T0m4s
offline
9/242
Praha 8-Dolní Chabry
9/242
Praha 8-Dolní Chabry
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč má být olej Non-friction modified
jmart> Ja myslim ze v tvym pripade shori skutr po nastartovani...
Nestane se nic, pojede to, jen se bude nejspise vice opotrebovavat motor
E: A pokud to pisu opacne, tak si kup motorovej olej a nalej ho do motorky s mokrou spojkou, pak pochopis jestli se treni na spojce ttou primesi snizuje nebo zvysuje :)
Naposledy editováno 16.09.2016 13:37:59
Nestane se nic, pojede to, jen se bude nejspise vice opotrebovavat motor
E: A pokud to pisu opacne, tak si kup motorovej olej a nalej ho do motorky s mokrou spojkou, pak pochopis jestli se treni na spojce ttou primesi snizuje nebo zvysuje :)
Naposledy editováno 16.09.2016 13:37:59
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Něco prokluzuje. Je to řemen variát... Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 9 | 25.10.2021 v 13:35 janjohny |
| špatné startování, nestabilní volno... Yamaha XN 125 Teos | jmart | 1 | 12.7.2018 v 21:37 jmart |
| zalomený výfukový šteft (svorník) Yamaha XN 125 Teos | jmart | 5 | 8.9.2017 v 13:09 kubacech |
| zaměnitelnost karburátorů Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 1 | 5.11.2016 v 14:53 hagrid.hagrid |
| Jak vyměnit podtlakový ventil s pal... Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 9 | 23.9.2016 v 17:44 mamaha |
