malymotorkar
2/17
Dolní Hradiště
mám pro vás poměrně úsměvnou zkušenost ze závěreček na velký Áčko.
Udělat si řidičák na motorku jsem si přál docela dlouho. Rozmýšlel jsem se minulý rok, zda se pustit do A2 nebo ještě rok počkat až mi bude 24 a rovnou udělat Ačko. Počkal jsem, jenže přišel listopad 2015 a nové zkoušky v autoškole. Jelikož jsem absolutní začátečník, trochu jsem se bál.
Vybral jsem si autoškolu, kde mají Bandita 600. S mou postavou, 167cm a 55 kg jsem měl ze začátku problém udržet balanc, protože nedosáhnu celou plochou chodidla na zem. Blížil se termín závěreček a já se naučil motorku ovládat. Bohužel nemám zas takovou sílu a dalo mi docela zabrat manipulovat s motorkou (zatlačení do vyznačeného prostoru), ale při nácviku jsem to tak nějak zvládl.
Přišel den zkoušek. Přede mou vše odjel kolega a přišel jsem na řadu já. Musel jsem dotlačit motorku k místu, odkud se zkouška začínala (cca 60 metrů). Tento úkon mi dal natolik zabrat, že jsem si musel udělat jednu malou přestávku :D ale nakonec jsem motorku na místo dotlačil. Značně zadýchán jsem motorku zkontroloval a připravil se na první úkon - zaparkovat motorku do vyhrazeného prostoru. Jak by někdo řekl, jsem tintítko :D a asi jsem si i blbě najel, ale při couvání s motorkou jsem si zřejmě špatně srovnal řídítka a cítil jak se motorka začíná překlápět na pravý bok, proto jsem rychle vykřikl na komisaře zda mi nepomůže a to byl konec :) Hodil jsem motorku na stojan, komisař mi podal helmu a já si to odkráčel k místu, odkud jsem motorku odtlačil.
V tu chvíli jsem si v hlavě přehrával co jsem udělal špatně, ale nic moc jsem nevymyslel. Takže mě čeká opakovačka. Tímto bych se chtěl zeptat na nějaký trik nebo tip jak tento úkon zvládnout při mých proporcích. Nerad bych dělal ústupky s tím, že bych si dělal řidičák na A2 (menší motorka).
Díky a snad jsem někoho pobavil :D
felixxx
12/2220
Strážnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Fail při závěrečkách u manipulace s motorkou
karf píše: Tak to tam prostě mají jako jeden z požadavků. Když s motorkou plácneš někde třeba za zatáčkou, tak je lepší jí zvednout a dát ke straně, protože do ní může někdo najet. Když s ní plácneš na těch gumových kobercích na přejezdu, tak je lepší jí zvednout a odtlačit/odjet, protože když do ní najede vlak, je na sračku...né ta motorka, ale vlak. Sice je to přísný, ale přijde mi celkem rozumný umět svojí motorku zvednout ze země na kola.
mi to třeba vůbec rozumný nepřijde,
za chvilku zavedou když hodíš před zatáčkou na bok auto tak ho musíš převrátit na kola. jinak nedostaneš papíry
z vedat motorku ze země je naprosto nehorázné a zdraví nebezpečné zvláště pro lidi 17 let co sedí v lavicích a mají váhu 5O kilo
něco o tom vím, silu mám jak franta kocorék věnoval jsem se boxu a když někoho břinknu hákem na bradu de k zemi
felixxx píše: mi to třeba vůbec rozumný nepřijde,
za chvilku zavedou když hodíš před zatáčkou na bok auto tak ho musíš převrátit na kola. jinak nedostaneš papíry
z vedat motorku ze země je naprosto nehorázné a zdraví nebezpečné zvláště pro lidi 17 let co sedí v lavicích a mají váhu 5O kilo
něco o tom vím, silu mám jak franta kocorék věnoval jsem se boxu a když někoho břinknu hákem na bradu de k zemi
A tak v 17ti asi nebudeš mít 250-300kg cesťáka, ale nějakou lehkou 125ku. Až poporosteš, tak si koupíš větší motorku.
Řeči o převracení aut na kola jsou úplně mimo. Hloupá demagogie. Auto ti samo od sebe na bok nespadne a rozhodně se to nestává tak často. U motorky je to naopak dost časté a zvlášť u začátečníka. Ale mně je to fuk. Ať si každej dělá s ležící spící motorkou co chce.
