ja1 píše: navíc je vzduchem chlazená oproti ostatním,takže jednodušší a méně starostí okolo chazení nemusíš řešit fridex ani vodní pumpu ,chladič ten avatar je focen zepředu??no logicky nápis na kalhotkách vepředu a na slipech vzadu ,pro případ kdyby se nekdo chtěl svézt... nepletu se??

Prosím vás, přestaňte už tady šířit ty nesmysly o vodním chlazení. U aut se používá zhruba tak 120 let, u motorek o něco kratší dobu. Za ten čas je to poměrně zvládnutý prvek. Je tu někdo, kdo má kapalinou chlazený motor a s ním nějaký problémy?? Pro urputný neznalce si dovolím připomenout zásadní klady kapalinového chlazení:
1. motor je vyroben v menších tolerancích = je těsnější = má zpravidla neměřitelnou spotřebu oleje
2. motor pracuje ve stabilních teplotních poměrech = výrazně nižší opotřebení, lze ho více zatěžovat
3. motor se podstatně rychleji zahřívá na provozní teplotu = nižší opotřebení = vyšší životnost
4. motor je tišší, mívá nižší vibrace
5. motor se nepřehřívá = vhodný i pro provoz ve městě, v horku, v zimě, pro začátečníky, pro střelce

a plno dalších výhod by se dalo vymyslet. Proto nechápu, tu averzi vůči tomuto, zdaleka ne modernímu, prvku. Odpověď tazatelce:
CB(F) 500 je vhodná pro začátek, pokud nemáš problémy s její hmotností. Kapalinové chlazení je výhodou. Pokud však nehodláš jezdit rychle, ale +/- dle zákona, bohatě postačuje např. CB250. Pro začátek je vždy lepší lehčí stroj. Bohužel kategorie 250 je podceňovaná a tudíž vzácná, takže je vhodných motorek málo a jsou drahé.

MartinNTV>

MartinNTV> njn taky názor..taky proto ještě i dnes se vyrábí vzduchem chlazený: zastaralý: motory a kvalitu výroby co byla před 40 lety nemůžeš srovnávat. ten motor je dělanej tak,aby se uchladil. .. no ale jestli majitel motorky má potřebu motor 5 minut ohřívat než vyjede,je jasný že se vzduchovkou po čase dojezdí. svezl ses na nějaký jiný vzduchem chlazený motorce než na Jawě?? a ty vodou chlazený motory jsou tak tichý,že tam každý má potřebu dohnat kravál ladákem a zrovna u tý hondy musíš sundat nádrž abys zkontroloval a dolil směs do chladící soustavy- pro ženskou jak dělaný ..projdi si forum a zjistíš kolik je tu problémů s vodním chlazením, at víčko nebo simering pumpy. já nepsal že odsuzuju vodní chlazení.. jenže ta starost prostě odpadá a vzduchenm chlazený motor bez vody nezadřu narozdíl od vodou chlazeného a proč Zikmund s Hanzelkou jeli tatraplánem a kvičalou..se vzduchem chlazenými motory ?? vodníky byly i tehdy,,nebo Přibán s trabantem jawou a maluchem

Naposledy editováno 20.02.2016 01:00:35