amadeus> Hele treba jezdis jako buh, ja to nehodnotim, osobne se zdrzuju jakychkoliv reci typu ja najedu za rok 25tkm a krizovky zvladam, protoze presne vim ze jak tohle jednou reknu prijde krizovka kteoru nezvladnu. Ale jezdit na 180 konsky motorce par mesicu a delat z toho nejake zavery. Nevim zacinal jsem po nekolikalety pauze, kdy jsem se jenom obvas svezl, par let jezdim kdyz je cas motoslalom, ucim se na kazdym treninku, par let jezdim do lesa nebo proste off a jedinej zaver z kterej z toho mam je ten, ze omezeni vykonu palivovou mapou neresi absolutni rychlost, neresi tvoji odezvu a uz vubec neresi to jak efektivne zabrzdis. Jo pravda ABS je v tomto velka vyhoda, muze brzdit i nekdo kdo to vubec neumi (na silnici).

gugo>
Pockej neblaazni, to jsme si nerozumeli...ja nedelam zavery nebo machry.... ja jen proste napsal muj postreh, ze si nemyslim, ze je treba se proste bat neceho vetsiho do zacatku.
No a ABS mam v aute, takze mi ho do motorky uz nedali...asi abych se mel snahu poradne ucit

gugo>
Kdyz myslis, ze jsem se rozhodl a tady chci poplacat po ramenou, tak je to tvuj nazor....

Myslel jsem, ze kdyz se tu nekdo na neco zepta, tak to hned neznamena ze chce machrovat.
Ja si ego nepotrebuju honit na tom co si koupim. A mysli si o tom co chces...

Me tahle tvoje reakce pripada jako kdyz ctu na netu, ze nekde nekdo boural s BMW nebo audi
a polovina lidi hned napise ze vsichni co maji tyhle znacky jsou blbci, machyrci atd.. O znacce to neni. No tyhle reakce nechapu....

A kdybych byl rozhodnuty, tak sem nepisu

Venca777> Ja ti nerikam ze budes machrovat nebo ze machrujes. TO jako ze pokud na to mas jsem pouzil tak jako ze si kup to na co mas ev. co chces jsi dospelej.
A stim ze jsi rozhodnutej. Vetsinou kdyz clovek neco dela , napriklad poklada dotaz apod je jiz vnitrne rozhodnut, treba o tom nevi, ale rozhodnuti jiz padlo. Neverim tomu ze kdyz ti tu 30 lidi napise aby sis to nekupoval, ze si to nakonec nekoupis. Dle meho ses rozhodnul, kdyz si na te motorce sedel. Vic nevim co k tomu dodat.

Jako začátečník máš velkou šanci že to nějakou začátečnickou chybou položíš. Můžeš to mít v hlavě srovnaný jak chceš a stejně chybu uděláš, udělá jí i zkušenej, ale začátečník tim spíš. Banalita - třeba přebržděný přední kolo když se lekneš někde v zatáčce a je tam trochu štěrku - a už se válíš... I se třema "rain-mapama". A víš jak budeš u vysněný funglovky nasranej? Když napíše "amadeus" že už má najeto 8 tkm a tak se neni čeho bát tak to o ničem nevypovídá - to je nic - největší průsery udělá jednak úplnej začátečník a pak mírně pokročilej po 1-2 sézónách a 10-15 tkm, kdy už si myslí, že to "umí" a ono ho něco vyvede z omylu....
Nová mašina na začátek je sice hodně radosti, ale je tam dost velká šance že jí poválíš a pak to bude hodně smutku. To u starý vrány nehrozí.

gugo>

Napsal jsem, ze mi ta motorka sedela. To mas pravdu. Ale napsal jsem tu taky, ze jsem jich zkousel vic.
Nema smysl se tu nejak dohadovat.

Me stve jen to, ze jsem nekdo napise ze chci tu placat po ramenou.Zajimave je, ze tyhle reakce jsou vetsinou jen na
tyhle znacky. Je spousta lidi, kteri si BMW nekupuji jen pro to, aby je nekdo placal po ramenou a honili si EGO.
Ja mam k znacce BMW trochu jiny vztah...... Takze asi tak ...
Neznas me a ja neznam tebe, tak me nesud podle predsudku...

charlie.vtx1800>
Určitě to nic nevypovídá, ale kdo ti řekně, že máš starou vránu vyměnit za novou mašinu? To samý není záruka, že při najetých 20tkm neuděláš blbost. Ano pravděpodobnost klesá, ale nic není jistý. Podle mě jsou tyhle diskuze ve finále jen co by kdyby...

Jinak diky za rady. Jeste to vsechno promyslim a uvidim

preju vsem hodne kilometru bez nehody

Naposledy editováno 17.03.2015 15:28:08

Venca777 píše: gugo>

Napsal jsem, ze mi ta motorka sedela. To mas pravdu. Ale napsal jsem tu taky, ze jsem jich zkousel vic.
Nema smysl se tu nejak dohadovat.

Me stve jen to, ze jsem nekdo napise ze chci tu placat po ramenou.Zajimave je, ze tyhle reakce jsou vetsinou jen na
tyhle znacky. Je spousta lidi, kteri si BMW nekupuji jen pro to, aby je nekdo placal po ramenou a honili si EGO .
Ja mam k znacce BMW trochu jiny vztah...... Takze asi tak ...
Neznas me a ja neznam tebe, tak me nesud podle predsudku...

No a naopak, je spousta lidí co si to koupí z důvodů vice versa. A ty reakce jsou často z toho důvodu.
Nicméně, pokud opravdu budeš přepínat mapu na Rain a nebudeš si po měsící myslet že "už to máš v malíčku", tak se toho fakt neboj.
Já najezdil cca 1500km na R1200GS LC (stejný motor a cca stejný management) a v módu Rain to je opravdu gumový skůtr. Samozřejmě, že když to držíš pod plným přes 7000 otáček, i v tomhle módu to celkem upaluje, ale ten nástup výkonu a celkové pojetí je takové vláčné a neagresivní.

Naposledy editováno 17.03.2015 15:31:12

amadeus> hele ve vsi uprimnosti 8t je nic... do nejkritictejsi faze se totis teprve dostanes!

seikos>

To mas pravdu, ale nemyslim si, ze je to vetsina ...aspon doufam.

Ja o motorce premyslim uz dlouho a ted me premluvil kamos, ze nema s kym jezdit.
Ze proste jezdi na pohodu a s tema, se kterymajezdil za to brali. Proto jsem rekl, ze si koupim motorku a budu jezdit s nim.
Nemam v umyslu se nekde zabit.....

amadeus píše: MedWed>
od 07/14

takze pulku sezony...
... neber me spatne, ale podle meho nazoru jeste nemas vyhrano

amadeus píše: Venca777>

Pokud si chceš udělat radost a splnit si nějaký sen, tak nejhorší, co můžeš udělat je, je radit se tady na fóru. Nic ve zlým, kluci kolikrát poradí atak, ale tohle je hlavně o tobě.

Já ti s klidným srdcem můžu říct, ať do toho jdeš!

Např. já neměl krom pincka jako dítě a jawa 350 na ježdění po lese nikdy nic jinýho. Chtěl jsem si udělat radost, tak jsem si ji udělal - koupil jsem nový GSX-R 1000, má to 185 koní a každej si myslí, že pro začátečníka kravina. Není to kravina... je to přece o tom jak se cítíš, jak to máš v hlavě srovnaný... Dokonce i prodejce si myslel, že si z něj dělám srandu a až když jsem při převzetí chtěl vše na moto ukázat, tak pochopil, že jsem si prdel nedělal

Nic proti, ale postupnej přestup ze slabších motorek taky má něco do sebe . Říkej si co chceš, ale skočit hned na litrový GSXR je vážně pěkná hovadina, už jen z toho, že samotný zdokonalování ti bude trvat daleko dýl, než na nějaký 6tce. Ono to neni jenom o tom sednout a nějak dojet, to zvládne kdejakej jouda, ale taky ten potenciál motky trochu využít

.

Naposledy editováno 17.03.2015 16:18:12

Orličan píše: Hele a co místo R 1200 jít napřed do R 850 např.? Ten výkon tam zas takovej není, ale alespoň získáš zkušenosti s chováním dvouválu boxera a až se vyjezdíš, možná i spadneš, tak bych koukal po 1200 a nemusel bys ji trápit v režimu Rain, ale je to jen můj názor.

850 se špatně prodávají - jede to mnohem míň a žere stejně.
Kup rovnou, co se ti líbí. Pár týdnů opatrně, hlavně předvídat, předvídat, předvídat, klidně ber výstražnou vestu, nejezdi v lijáku, a určitě se do toho dostaneš.

Měl jsem 11ku a jsou to hodné motorky, právě ten "elektromotorový" charakter je skvělý - když to nebudeš točit nad 5000, tak ti to ruce určitě neurve a do příkopu tě nepošle. Bacha na to, že přední zavěšení Rkových BMW tě při brzdění v zatáčce z té zatáčky vyhodí - "narovná tě".

Příkláním se ke slabší a hlavně lečí mašině. GS 650 je lehká obratná motorka kde se naučíš co je potřeba. Lehčí uklouznutí nebude tak drastícké jako na 12tce.
Upřesníš si orientaci , získáš zkušenosti.
Vím o pár lidech co šli zbytečně do své vysněné a jen zápasili s váhou. Místo aby si užívali jízdu tak řešili aby vůbec projel zatáčku a náhodou ji neškráb.
Dělej si co chceš, jen jezdi dál ode mě.

Jdi do toho,z příspěvků mi tu zní česká předposranost.Já šel po 30.letech bez motorky, taky do nové a zatím není ani padlá ze stojánku.(50000 km)Navíc Rkové BMW je krásný stroj a pokud nejsi na palici,užiješ si pěkné poježdění.

Ještě jednou děkuji všem za odpovědi. Je to tu tak 50:50 (pro a proti). ... Ja ted nevím co pořídit. No uvidím.....

když jsem se po cca 17cti letech vracel na motorku -předtím jsem končil na Yamaha Thunderace - začal jsem si plnit svůj sen a koupil Ducati.Na rozježdění se jsem koupil Monstra 695 staršího ale v top stavu a musím říc že když jsem si ustlal ve velmi malé rychlosti i tak mi to bylo líto.Po 3 sezónách jsem koupil teprve svůj sen. Multistradu 1200.Proč to píšu? Za mě bych doporučil opravdu něco slabšího ale hlavně lehčího a tím lépe ovladatelného.Multina má taky mapy ,ale z vlasní zkušenosti můžu říc ,že nebejt z mé strany poctivýho záběhu ,tak by ten rarach v mojí palici zvítězil a kůrva bych zkusil co ten režim sport vlastě umí - hned

Vy děláte jak kdyby ta motorka nešla zpravit, tak stim plácne no a veme to do servisu a tam to opraví že to ani nepozná a kámoš z BMW ti ještě udělá cenu za mě kup rovnou dvanáctku

Themistoklés> za předpokladu, že nebudou muset doktoři opravovat pilota to není špatná alternativa...

na takové velké motorce můžeš získat špatné návyky, kterých se potom budeš blbě zbavovat

Tak se zeptam jeste jinak.
Podle ceho mam vybirat motorku?

1) hmotnost?
2) Vykon?
3) Abych se na ni vesel? (188cm, cca 100kg)
4) poloha teziste (podle me je to dulezitejsi nez hmotnost, teda podle toho jak se chova teoreticky hmota v Dynamice , teorie z mechaniky)
5) nebo neco jineho je dulezite .....

Diky

Omlouvam se, ze porad otravuju

Naposledy editováno 18.03.2015 08:46:48

Venca777> rozhodne je dulezite i jak se Ti libi... motorka neni kus naradi, neda se kupovat jen rozumem...

Nevim, jestli jde namontovat sada na nejake snizeni vykonu na tu R1200r? Na 25/35kW? To by mohlo byt reseni...

[quote=Venca777]Tak se zeptam jeste jinak.
Podle ceho mam vybirat motorku?

1) hmotnost?
2) Vykon?
3) Abych se na ni vesel? (188cm, cca 100kg)
4) poloha teziste (podle me je to dulezitejsi nez hmotnost, teda podle toho jak se chova teoreticky hmota v Dynamice , teorie z mechaniky)
5) nebo neco jineho je dulezite .....

0. Aby se ti líbila
1. čím nižší hmotnost, tím lepší ovladatelnost na místě (taky to chvíli trvá, než se to člověk naučí a lehčí na zvedání )
2. většinou čím vyšší výkon, tím větší zrychlení a tím větší reakce na menší pohyb plynem.... a tím větší riziko, že to přestřelíš
3. jistě, proto žádnou 125, na to jsi moc narostl
4. těžiště - čím níž, tím je motka stabilnější na jízdu rovně a lépe se ovládá na místě a opačně čím výše, tím jde ochotněji klopit (zjednodušeně)
5. = 0. + finanční možnosti

Stále tu budou 2 názory - postupné přecházení na silnější - začít na 500-650 a postupně navyšovat a druhý názor, že pokud máš dost sebekázně tak rovnou do 1200 a to samé platí o ojeté a nové motorce....

Stejně nakonec záleží na tobě.... Myslím si, že většina volí postupnou cestu, ale najdeme příklady těch, co úspěšně volí druhou cestu (a kupu těch co volí neúspěšně jednu i druhou )

Záleží tedy na tobě - přeji dobrou volbu a kola na zemi!

Chceš BMW, kup si BMW
-nekupuje s rozpočtem do 60t,nemá cenu nabízet nižší obsahy na rozježdění, z důvodu, že mu to bude líto v případě pádu.
-odpovědi, začínal jsem na simálu a postupně přecházel na silnější mají logiku ale chce to co má v zadání a je rozhodnutý, jak psal Gugo, jde jen o potvrzení tohoto rozhodnutí, pochybuji že za měsíc napíše že má Er6f na rozježdění…
-víru že mód rain vše vyřeší někdy zpochybní odřená huba na suchu
-nájezd 8t s s názorem na silnou motorku taky znám, ale třeba mě to strašně šlo a v 15t to skoro narval v zatáčce pod auto, a jen super reakce řidiče Audi způsobila, že tohle píšu.
-motoškola, nejlépe 2x ročně a doporučuji hlavně Matouše Landu, super výuka a cvičení.
-každý nový zaregistrovaný je nadšenec do morku kostí, neničte mu to
-kup si to, vybav se a užij si sezonu!

Naposledy editováno 18.03.2015 10:11:16

Gahan37>

je pravda ze jsem rozhodnuty pro bmw ..... ale nejsem rozhodnuty pro jake. V zadani
jsem napsal R1200R , ale muze to byt F800R , F700GS, G 650GS... Jestli tobe neni lito, ze neco odres je
tvuj problem, me by to lito teda bylo. To ze chci bmw neznamena, ze mi nezalezi na penezich.
Tyhle nazory jsem dodnes nepochopil ... ja nejsem milionar ani syn nejakeho milionare,.
Na vse si musim vydelat sam jako kazdy jinya penez si vazim. Nerozhazu je!!

Kdybych byl na 100% rozhodnuty, tak to sem neopisu a nepotrebujuod nikoho zadne potvrzeni.
Mimochodem, potvrzeni jsem tu nedostal. Je to 50:50 , jak jsem psal. Stejne tak jako v mem okoli
Chel jsem znat nazor tady na foru. Respektuju kazdy nazor.

Kup si co se ti líbí. A pokud je to BMW R1200R, proč ne. Vyválet se můžeš na kde čem, s kubaturou se jen zvyšuje riziko. Ale i to se dá omezit tím, že na té motorce nebudeš jezdit s vypnutým mozkem. To už si jen ty sám musíš sáhnout do svědomí, zda-li jsi toho schopen. A pokud hledáš radu, jsi zde špatně. Lepší budeš mít najít si v databázi konkrétně majitele této motorky a přímo jim napsat zprávu. Tady by ti s neomezenýma papírama většina lidí stejně doporučila ony pověstné GS500 a ER5.

P.S.: Jediné co by mě štvalo je jít hned do toho nejsilnějšího a neužívat si ty přechody k rychlejším strojům (začínal jsem s FZ6 a teď mám 929RR, takže ještě pořád je kam stoupat). Ono to má taky něco do sebe.

Venca777>Jestli fakt začínáš a jsi už teď smutnej, že se něco odře ale přesto kupujes novou motku za 200+ a chceš hodně jezdit, nech si rovnou napsat prášky na deprese. Pro mě je po pár letech důležitý tech.stav, opravy a vzhled nechávam na zimu…a že jde o bmw je uplně jedno, každý si kupujeme co se nám líbí…
Problém je, že lidi v čechách málo hulej a moc smajlíkujou

Naposledy editováno 18.03.2015 11:18:29

Gahan37>

Jo sve me to, kdyz se neco odre, ale nevesim se pro to hned. A uz vubec z toho nemam deprese...
To jsem tam nikde nepsal. Nebo snad jo? hmmmmm ....V zivote se stavaji i horsi veci.
Obecne, kdybych premyslel jen takhle, tak si v zivote nic nekoupim. Protoze kazda nova vec vetsinou dostane
nejaky sram, ktery stve.
No ja chtel poprosil o radu, ale od tebe jsem se nic nedozvedel.
Ja si vazim vsech rad, at uz jsou pozitivni nebo negativni.
O tom, ze technicky stav je zaklad, snad nema cenu ani mluvit!!