globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2
  Zobrazit jen poděkování ( 5)
25.7.2013 v 16:57
Zdravíčko! Musim se podělit o negativní zkušenost s olejem ze stejný krabice jako je na fotce, tedy krabice Motul 5100 10W40 MA2. Upozorňuju, že důležitý je právě to označení MA2. Léta jezdim Motul 5100, a až doteď jsem byl maximálně spokojenej. To se ale změnilo s výmenou za tenhle Motul 5100 s označením MA2 či nejspíš padělek. Na FireBladu mam od nalití novýho oleje problém s prokluzováním spojky. Uznávam, že už asi nebude nic extra, zřejmě je původní včetně pružin z roku výroby 1994, ale do poslední výměny oleje to bylo OK (edit: spojka je po následný rozborce v mezích normy co se týče lamel i pružin). V plným zátahu teď po přeřazení z 1. kvaltu na 2. spojka klouže jako ďas. Stejnej olej jsem ve stejnej den nalil do Afriky a nedlouho poté odjel na dovolenou. Párkrát se mi zdálo, že krátce klouzla spojka, ale nemůžu to tvrdit, motor Afriky jde s origo výfukem tak tiše, že je prakticky přehlušenej větrem. Ale s Afrikou jsem vypozoroval s novým Motulem po cca 3500km, že po krátkým odstavení a opětovným nastartování jsou o dost hlučnější ventily. Jen tak na minutku, než se zas všechno prohřeje, ale je to slyšet dost i v helmě. Volal jsem zkušenýho servizáka, kterýmu naprosto důvěřuju, a ten potvrdil, že jeden zákazník měl problém s prokluzující spojkou taky po výměně za olej z takový flašky. Dal novou spojku, nalil stejnej olej a po snad 600km zas prokluzy spojky. Nevim na jakým stroji, ani další detaily. Rozhodně tedy varuju před nalitím Motulu 5100 do výkonnýho motoru, pokud nese hrdě označení MA2 a nemá jasnej původ.





Naposledy editováno 06.04.2015 13:51:33

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

18.7.2014 v 13:42 | Nahoru | #1

prackarr píše: Bubrak-ZX10R> stejně tak je blbost,aby to dělal olej, který je v ČR nejrozšířenější a drtivé většině uživatelů to nic se spojkou nedělá. Jednomu podle jeho slov to spojku dokonce lepí, tedy opak prokluzu.
Takže dokud se téma bude jmenovat " Varování - olej Motul 5100 10W40 MA2" , tak holt nejde o nic jiného.
Já se kloním spíše k tomu, že má poškozenou spojku a její konec těma pružinama jen oddálil.



Oddálil smrt spojky preventivní výměnou pružin? Ty že servisuješ lidem motorky? To jsem rád, že si servisuju povětšinou sám! Hádej, k čemu tam ty pružiny jsou... Zkus se třeba zamyslet, jakým směrem tlačí ta pružina a nejspíš ti dojde, že odstranit prokluz spojky výměnou pružin za nový je fakt naprostá blbost. OK, název vlákna je fakt odrazující od koupi Motulu, zkusim změnit tak, aby bylo hned jasno. Ale olejem to stopro bylo. A stopro to nebyl originál Motul 5100 MA2, jak vyplývá ze zkušeností ostatních, o který jsem stál při zakládání vlákna.

Naposledy editováno 18.07.2014 14:01:57

(reakce na) Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

18.7.2014 v 15:38 | Nahoru | #2

Blader píše: Hádej, k čemu tam ty pružiny jsou... Zkus se třeba zamyslet, jakým směrem tlačí ta pružina a nejspíš ti dojde, že odstranit prokluz spojky výměnou pružin za nový je fakt naprostá blbost.


tak já se teda nechám podat, na co teda jsou ty PŘÍTLAČNÉ pružiny ve spojce?
někdy se zamysli nad tím, než napíšeš úplnou blbost ty intelekte

kdyžtak si nastuduj alespoň základy http://www.motorkar...ast-spojka-3524.html

Naposledy editováno 18.07.2014 15:45:24

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

18.7.2014 v 15:42 | Nahoru | #3

Blader píše: Oddálil smrt spojky preventivní výměnou pružin? Ty že servisuješ lidem motorky? To jsem rád, že si servisuju povětšinou sám! Hádej, k čemu tam ty pružiny jsou... Zkus se třeba zamyslet, jakým směrem tlačí ta pružina a nejspíš ti dojde, že odstranit prokluz spojky výměnou pružin za nový je fakt naprostá blbost. OK, název vlákna je fakt odrazující od koupi Motulu, zkusim změnit tak, aby bylo hned jasno. Ale olejem to stopro bylo. A stopro to nebyl originál Motul 5100 MA2, jak vyplývá ze zkušeností ostatních, o který jsem stál při zakládání vlákna.



Co to tady píšeš za nesmysly o těch pružinách. Tak pověz k čemu tam jsou? Když tedy dle Tebe nejsou ke stlačování lamel k sobě?

Naposledy editováno 18.07.2014 15:46:46

(reakce na) Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

18.7.2014 v 19:08 | Nahoru | #4

Blader píše: Oddálil smrt spojky preventivní výměnou pružin? Ty že servisuješ lidem motorky? To jsem rád, že si servisuju povětšinou sám! Hádej, k čemu tam ty pružiny jsou... Zkus se třeba zamyslet, jakým směrem tlačí ta pružina a nejspíš ti dojde, že odstranit prokluz spojky výměnou pružin za nový je fakt naprostá blbost. OK, název vlákna je fakt odrazující od koupi Motulu, zkusim změnit tak, aby bylo hned jasno. Ale olejem to stopro bylo. A stopro to nebyl originál Motul 5100 MA2, jak vyplývá ze zkušeností ostatních, o který jsem stál při zakládání vlákna.

čoveče s těma pružinama sis docela naběhl.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist