Lukley
1/43
Frýdek-Místek
Takze abych vysvetlil situaci.. je mi 20let pred dvema lety jsem delal ridicak a2,b. Aod te doby jsem na moto nejel.
Vim ze plno z vas mi napise "zkus 500 a uvidis je to neco jineho nez pincl.." ale nechci vypadat jako ucenec ktery apadl z nebe.. V autoskole jsem jezdil na suzuki gs500 myslim 45kw.. hned prvni jizdu(uposornuji, ze jsem nikdy na motorce predtim nesedel jen na babete) tak me vytahl do mesta a mezi mesto a asi po 5jizdach na dalnici. Ted si chci v zari dodelat A.. kde budu jezdit na 750ce.. no takze vlastne se chci zeptat chtel bych si pote koupit gsxr1000 vim ze to je uplne neco jineho a pro zacatecnika neco jako formule ale predcejenom mam par duvodu a argumentu
1. Kdyz clovek udela Bcko.a koupi so sve prvni auto nejakou m3 tak se v tom da taky jezdit uplne slusne ..
2. Nemam moc penez a chci jit k policii kde budu mit take malo takze si nedovedu predstavit ze budu mit penize koupit 500,750,1000 zvlaste kdyz mam auto a i o to se musim starat..
3. Rozhodne nechci nejak machrovat ci jezdit 250 ak silenec.. vim ze to cloveka laka ale i papiry mam rad pravda ze po case bych to chtel zkusit ale ne hned
4. Urcite nechci hned vytacet do 14k opet vim ze go laka a nerikam se to nikdy nezkusim ale zezacatku bych urcite jezdil kolem tech 5-6k nebo optimalni otacky..
Tak co myslite si, ze bych do toho mohl jit? Diky za vase nazory
Gorby
2/205
Praha 10-Záběhlice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) supersport pro zacatecnika
Až se trochu vyjezdí a pochopí, o čem to je a kupříkladu zjistí, že ho to táhne na okruh, tak ať posléze přesedlá na okruhové nářadí (a tím tuplem už bude vědět, že i tak je mu GSX-R 1000 prostě zatím k ničemu a začne na okruhu na nějaké R6). Nebo třeba zjistí, že rád jezdí po těch našich tankodromech, občas do Alp, tak pořídí géeso, Tigera, Multistradu a já nevím, co ještě. Nebo s holkou daleko po Evropě, tak nějakého svižného cesťáka.
2LEKO
86/24216
Liberec 3
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) supersport pro zacatecnika
Gorby píše: 2LEKO> To je jasný. Když ale jednak začíná a netuší, co ho časem bude víc brát (bude spíš cestovatel, závodník, endurista, krajinkář?), a jednak nemá žádné zkušenosti, tak je logické pořídit motorku, která se nijak výrazně neprofiluje a zároveň ho nezabije. To jsou všechny ty rozumné naháče, polokapoty apod.
Až se trochu vyjezdí a pochopí, o čem to je a kupříkladu zjistí, že ho to táhne na okruh, tak ať posléze přesedlá na okruhové nářadí (a tím tuplem už bude vědět, že i tak je mu GSX-R 1000 prostě zatím k ničemu a začne na okruhu na nějaké R6). Nebo třeba zjistí, že rád jezdí po těch našich tankodromech, občas do Alp, tak pořídí géeso, Tigera, Multistradu a já nevím, co ještě. Nebo s holkou daleko po Evropě, tak nějakého svižného cesťáka.
..dle mě když si něco pořídí,tak do roka už jezdit nebude..ne,že se zrakví,ale že ho to nebude bavit..protože většinou tito teoretici a velcí špekulanti,zjistí,že je to vlastně nebaví!..a ten kdo moto chce,tak zbytečně nediskutuje a nehledá nesmyslné důvody, co a jak,a dlouho se rozhoduje ,ale jedná ,aby mohl jezdit!
