V principu to není těžké - uděláš jednoduchý multivibrátor, třeba s NE555, přerušované cykly blikání (třeba 3 bliknutí a pak vteřinu pauza) realizuješ druhým multivibrátorem, který svým překlápěním spíná a vypíná první multivibrátor.

Pokud bys chtěl brzdové světlo, které několikrát blikne a pak zůstane svítit, jde to opět realizovat druhým obvodem s 555, tentokrát monostabilním, jež po překlopení hlavní obvod (astabilní) zablokuje. Nebo na výstup astabilního obvodu dát dvojcestnou diodovou výhybku, kde z jednoho jejího "ramena" jdou pulsy z multivibrátoru a spínají koncový tranďák, spínající diody a z druhého ramena pak napětí z monostabiláku, které po jeho překlopení pak udrží tranz. otevřený (de facto "přebije" impulsy z astabiláku).

Ale, jak už napsali ostatní, prakticky je to blbost, jelikžož bys na motorku namontoval vyhláškou nepovolené osvětlení, tím pádem se nejen vystavuješ riziku pokuty, ale i zde na fóru tisíckrát omílané anabázi s pojišťovnou v případě nehody, kterou ani nemusíš zavinit. Motorka v tomto případě nebude osazena předepsaným osvětlením, tím pádem jest z legislativního hlediska technicky nezpůsobilá pro provoz , takže při karambolu budeš v rejži, jen to hvízdne.
Stačí jen, aby se Ti někdo "podíval do kufru", pak řekne, že neviděl brzdové světlo, motorka půjde na expertizu a jak se ukáže, žes tam měl nejaký takovýto bastl, nebude co řešit a vyžereš si to na celé čáře.

J.M.K.> Nebylo by jednodušší místo této šílenosti použít nějakou 6ti nožičkovou ATinu a jeden (Dva) tranzistory?