Předběžné hospodářské výsledky AMD Brno
Zdroj: TZ Automotodromu Brno | Foto: TZ Automotodromu Brno | Zveřejněno: 3.3.2011 | Zobrazeno: 11 290x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
BOSSO -
Ptáš se sice hezky a srozumitelně, ale žádného Mirka Dušína tady nenalézám, jak mezi jezdci, tak mezi manažéry, funkcionáři a členy a šéfy týmů a myslím, že je nenajdeš ani ty i když se mezi nimi pohybuješ mnohem víc než já! Byl by to asi zázrak! 
Váha jezdců je dlouhodobě řešené téma a můj názor na to přece znáš! Nastavit podle kubatury nějakou rozumnou váhu od 70 do 80 kilo a kdo ji nemá, tak DOVAŽOVAT, DOVAŽOVAT A ZASE DOVAŽOVAT! Docela by mě zajímalo, jak by skřeti typu Pedrosy a Marqueze zajeli! Třeba i dobře, kdo ví? S tím Agostinim, je vše co jsem napsal pravda, byl to klasický vyžírka, využívající o třetinu výkonnější motocykly, než měli ostatní a pokud by mu to vydrželo, jezdil by do 50 let! Na druhé straně je zase pravda, kdo by dobrovolně skončil a odešel z výsluní slávy, když mohl vítězit prakticky bez námahy? To samé i Franta Šťastný, proč nenapsat, že vyhrál 2 závody MS, pádem vedoucího jezdce, který ho na zcela neporovnatelně lepším motocyklu předjel už o kolo? Z dnešního pohledu je to zcela nepochopitelné, ale taková byla doba! To přece nesnižuje jeho vítězství, protože se určitě nadřel daleko více než např. Agostini nebo Redman, kteří se všemi na motocyklech o dvě třídy lepším hráli "betlém"! Pana Abraháma neznám, i když některé věci, jako nákup Ducati pro Abaju a vyděračský poplatek od Dorny jsem tady komentoval, stejně jako dost lidí zde si myslím, že pořádání VC je kšeft, který se nepouští! 
Zase je to jen můj názor, ty máš třeba jiný a možná lepší! 
Pokud jde o SPZku, je to klasický zlatokop, vedoucí MGP ke krachu! Už několikrát jsem prohlásil, že je to hrobník MGP a za tím si stojím! 
Bylo těch jmen tentokrát dost? 
Bosso, obávám se, že v tomto konkrétním případě je tvoje víra v Akrovu neuhýbající odpověď, hmmm... silně naivní.
AKROUŠI: Když tedy Ago, Rossi, Pedrosa, Stoner, Marquez aj. nesplňují Tvá náročná kritéria, neboť jsou buď malí, hubení, nebo mají lepší motorky než ostatní a z českých jezdců zase třeba Franta Šťastný v historii či Abaja v současnosti - ale nějaký ten chloupek jsi jistě (pokud si vzpomínám) našel třeba i na Lukáši Peškovi...
Kdo je tedy dle Tvých kritérií nejlepším jezdcem, nebo kvalitním jezdcem, aniž by se mu mohly "vyčíst" jeho už jmenované zápory (váha, motorka, štěstí) a rovněž z českého pohledu.
Ptám se, existuje u Tebe vůbec někdo takový, který nemá tu "chybu"? Jedno jméno ze světa MotoGP, jedno z WSBK a jedno prosím z českých luhů a hájů!
A to stejné i z pohledu manažérů, funkcionářů atd. Sám jsi přece - jak jsi nás už dokázal s tím seznámit - mezi ně také dříve patřil...
Tvé názory na pana Carmela Ezpeletu, pana Karla Abrahama a jiné, jsi už nám mockrát prezentoval, ale kdo je tedy ten opravdový "Mirek Dušín" v tomto oboru?
Předem děkuji za názor a jsem hodně (a možná nejen já) zvědavý na Tvou odpověď a hlavně na ta jména!
JV - Nebuď zatrpklý a jako kolovrátek! Odpovědí tam máš, co hrdlo ráčí!
To, že se ti mé odpovědi nelíbí, ještě neznamená, že budu odpovídat tak, jak si to představuješ! 
V minulosti by se jistě našly vítězství jezdců na horších motocyklech, už proto, že jezdecká úroveň byla dost rozdílná a výkony motocyklů také! 
Dnes je situace o hodně jiná a s horší technikou s už vyhrát nedá! 
Vyhrát omylem ještě občas jde, za předpokladu dobrého výkonu a udržení se na "dostřel" vedoucích jezdců! Pokud dojde v boji o vítězství k pádu nebo to zařídí nějaký Elias, 
lze sem tam i něco vyhrát! 
To Akro: Škoda slov
! Odpovědi - dvě nikde, ale vedle hromada ... 
! Nemá to cenu s tebou chtíti o něčem diskutovat, nelze!
JV - Osobnosti je třeba ctít, zvláště borce minulých let! Jen nevím, proč neříci např. o Frantovi Šťastném jak k vítězství přišel a to samé taky o Abajovi!
Nakonec i Ago vděčí za své největší úspěchy MV Agustám, které neměly konkurenci a většinou jezdily proti soukromníkům na jednoválcových Nortonech! Na Agových strojích by to vyhrál i podprůměrný jezdec. Sice doba byla taková, ale proč to nenapsat? 
To Akro: Proč trpíš kvůli Abájovi rozpolcením ososbnosti,to nevím. Když tady na jednu stranu tvrdíš, jak jsi už před léty povídal, jak je dobrej, ale na druhou stranu ho neustále shazuješ?
Myslím, že se nudíš, tak by ses spíše mohl podívat na to, jakou historickou zajímavost Abájovo vítězství má...třeba ti pomůže kamarád s anglickými knihami.
To byla jedna věc a druhá...prakticky si jinde znectil všechny vítěze GP, ať Aga, Frantu Šťastného (zde jen pár faktických chybiček, nestojí to ani za řeč ti to pořád opravovat)...takže by mne zajímalo, který jezdec zvítězil v GP aniž by měl nejlepší techniku, aniž by některý jeho soupeř spadl či odpadl s poruchou nebo se zde vyskytly i jiné problémy? Dokáže jej jmenovat?
To snad by mohla být zajímavá diskuse, nejen kolovrátkovat trapné marnosti. Co říkáš?
Jirka34 - Ještě by mohl pan Abrahám přesvědčit SPZku, aby nebyl tak nenažranej!
Jinak ten závod a "vítězství" ve Valencii Karlovi "zařídil" Elias, protože jinak to na lepší než 4 místo nebylo! 
Nakonec jsi to jistě viděl sám! 
Pořád mám dojem, že většině z vás je naprosto lhoslejné, jestli bude Brno pokračovat, či ne. Vy tady hlavně exhibujete svoje "odborné" finanční a daňové znalosti. To je fajn, když tomu rozumíte. Ale tady jde přeci o něco úplně jiného. Chcete, aby tradice pokračovala, nebo ne? A teď přestaňte tak úporně hledat viníka současné situace. Okruh si prostě v našich podmínkách není schopen vydělat dost peněz na to, aby mohl uhradit zalistovací poplatek Dorny. A tečka. Pokud má někdo stále dojem, že by Měl Abája přestat jezdit v motoGP a ušetřené peníze by se měly vložit do provozu okruhu, tak je úplně mimo. Za prvé - v Karlově kariéře figuruje Masarykův okruh pouze jako oficiální sponzor, a to je transparentní a legální. Za druhé - nikdo nemůže říkat, že do motoGP Karel nepatří. Vítězství ve Valencii nebyla žádná náhoda, to byl skvěle odjetý závod. Těžko může někdo tvrdit, že ten závod vyhrály peníze. A že by měl Abája lepší motocykl než ostatní, to by si snad netroufl říct nikdo. Možná ideální nastavení, ale to je spíš velké plus pro celý tým. Teď jde o to, jak to zařídit, aby tradice v Brně neskončila, a aby i Kája nás mohl dál reprezentovat tak dobře, jak to doposud dělal. Pokud tohle opravdu chceme, tak nám nezbývá než přesvědčit vládu, že takto cílená podpora je na místě. Nevím ovšem, jak na to...
Přesto stále doufám, že naši představitelé udělají pro záchranu Brna maximum, a nakonec se to podaří. Jen je třeba tyto snahy podpořit jasným názorem.
Letos poslední sbohem po 50 letech
Jenom důkaz v jakým otřesným státě žijem. Já po těch kecích od Kalouska a Klause už nevěřím. Snad možná se to teď ještě změní. Onderka a Hašek zítra jedou do Prahy agitovat. Možná je to naivní, ale Tak věřme, věřme.. 
Tuto diskusi jsem nečetl, ale můj obecný názor je ten, že pomoc státu privátním projektům je jeho dobrá vůle, nikoliv jeho povinnost... a skutečnost, zda a kolik daná akce přinese peněz do státní kasy na tom nic nemění
Akro, ještě dvě otázečky. Jaký je rozdíl mezi propagačními a reklamními možnostmi? Ty stále ještě žiješ v představě, že za reklamní panely kolem trati kasíruje majitel okruhu???
Že ztráty z tohoto podniku jsou daleko vyšší než zisk a jen krýt se je částečně dařilo jen ze zisku z jiných aktivit. Nejlepším důkazem bude to, že SBK " půjdou " z Brna jako první. Uvidíš, tanečníčku. Jinak jsi mne opět nezklamal: " Odpovím otázkou!" Jak typické pro tebe!
Mambo! Odpovím ti otázkou! Proč to tedy Abrahám bral, když by to nebylo výnosné? Obchodník jako on...
A navíc propagační a organizační a jistě i výnosné reklamní možnosti a zkušenosti, jsou na straně pana Abraháma! Navíc nemusí platit pronájem okruhu! 
Ještě si myslíš, že je to tak ztrátové? 
Co hodnotného mi odpovíš navijáčku? 
Akro, stále jen stejné kecy.
Buď konkrétní. Na čem se při WSBK vydělá? Pouč mě. A vysvětli, proč je tedy ml. Ječmínek pustil, když jsou tak výnosné. Včil mluv ! Ale konkrétně prosím, ne jako obvykle tvůj taneček. 
Mamba54 - To je zbytečné!
Ty jsi beznadějný případ! 
Takže to Abrahám pořádá jako charitu viď? 
Že mě to hned nenapadlo! 
A na čem by byly ziskový. Pořadatelský náklady téměř stejný, návštěvnost třetinová, ceny vstupenek - darmo mluvit.
Akro už to nehul. 
Mamba54 - O těch WSBK jsi taky slyšel od Abraháma?
Jak ti říkám - nevěř všemu, co se povídá! 
Poslechni si nějakého ministra, ať se naladíš a pochopíš, že to jinak nejde ať můžeš pochválit zdražování! 
Akro, doporučuji ti přečíst si článek, na který odkazuje Lora. Jinak už zase " tančíš" směrem k politikům. Jen nevím, že takový "Moudronos" jako ty, si může myslet že SBK jsou výdělečné.
Jinak s tím navijákem: Radši budu věřit Abrahamovi, za kterým je vidět práce, než Akrovi, za kterým jsou jen kecy o ničem. Howgh.
Akro, zase se snažíš odtančit směrem k politikům. Doporučuji ti, přečti si ten článek, na který sem dal odkaz Lora.
Jinak, člověk,který si jako ty myslí, že SBK jsou výdělečné, tomu asi nerozumí. A je jedno, že má nick AKRO. 
Mamba54 - Zato tobě to jistě pan Abrahám vysvětlil!
Skoro lituji, že jsem si to nebyl poslechnout! 
S tvým naivním myšlením, jsi mu to všechno spolknul i s navijákem! Poslechni si taky naše politiky! 
To jsou podle svých slov taky zachránci celého státu! Sice jen pro horních deset tisíc, ale oni by ti to taky dokázali vyložit jak to je i když po svém! Mohl bys ještě hájit jejich moudré rozhodnutí všechno zdražit! 
Pro info , článek z roku 2008
//brno.idnes.cz/brno-zpravy.asp?r=brno-zpravy&c=A080421_222425_brno_atk
Když jsem tak pročítal všechny vaše příspěvky, tak jsem narazil na jednu, hmm..., opravdu "perlu" z klávesnice Akra. Posuďte sami: Akro mj. napsal: Jen na vstupném musí stržit čtvrt miliardy. To nemluvím o dalších akcích během roku! Třeba zisk za závod SBK !
Ogg - S tím dopisem se poraď s "Božským" Karlem starším, on je přece takový kamarád s SPZkou a Dornou a jistě ti s tím dopisem rád pomůže, o nějakých 50 milionů míň bude třeba i v jeho zájmu!
AKRO: pokud mi ten dopis v anglictine ci ve spanelstine sepises, ja ho mile rad Dorne a panu Ezpeletovy doporucene poslu pres DHL
Hele Oggu, nechtěl by jsi raději napsat dopis SPZkovi ať tak neodírá? Nevím proč by náš stát i když ta je Kocourkov, měl financovat podnikání nějakého Španělského zlatokopa!
//www.motorkari...amp;fid=25&pgr=1
Tak jsem pro vás udělal další možnost, jak GéPé zachránit
//www.motorkari...=5032759#goto5032759
Přátelé, dal jsem si tu práci, prošel jsem znovu všechny vaše příspěvky pod článkem a připravil z nich malou ale snad zajímavou statistiku:
Do včerejšího večera,čas 23:20 bylo v této diskusi podáno 229 příspěvků od 79 diskutujících.
Z tohoto počtu se 40 diskutujících vyjádřilo tím, či oním způsobem pro pomoc státu v zajištění částky na zalistovací poplatek
Naopak 25 diskutujících se vyjádřilo ve svých příspěvcích rezolutně proti tomu, aby stát jakýmkoliv způsobem zasáhl ve prospěch organizátorů a pomohl finančně z prostředků daňových poplatníků.
A 14 diskutujících se ve svých příspěvcích nevyjádřilo buď k věci samé, nebo měli spíše tech. připomínky, nebo se vyjadřovali k názoru ostatních, aniž by svůj postoj jakkoliv dali najevo.
Nepřísluší se mi vyjadřovat k úrovni diskuse. Tu si musí každý zhodnotit ze svého pohledu. Ale je vidět že téma článku se setkalo s širokou a někdy až příliš " živou" reakcí. Nepatřím k pamětníkům tohoto webu, ale myslím, že v jeho historii nebylo mnoho článků, které by vzbudily takovou hojnou reakci.