Naskytla se možnost koupit nejstarší typ tak jsem po ní šel 
Už jich moc není a je to raritka...
První dojmy - Babča chytla na první nakopnutí tak jsem se chvilku projel a super zážitek, hlavně ten kouř za mnou :-)
Motorku bych doporučil pro - Snad pro každého člověka co má nohy a ruce...
Recenze
Babetta byla původně koncipována jako odlehčený moped podobně jako moped Solex, který byl populární v 60. letech 20. století. První Babetty se objevily v roce 1970 s velkými, 23palcovými koly, ale ty byly brzy přeměněny na menší 16palcové. Babetta byla význačná svým elektronickým zapalováním, prvním elektronickým bezdotykovým zapalováním, které bylo použito na mopedu. Původní Babetta 228 byla předělána na nový model 207 v roce 1975. V roce 1983 byl původní model nahrazen novým modelem 210, který měl nový motor a dvourychlostní převodovku, která získala špatnou reputaci pro svou nespolehlivost. Tato nespolehlivost ovšem byla v krátké době odstraněná a Babetta měla otevřenou cestu do světa. Spolu s modelem 210 byl vyráběn i jednodušší, ale přesto mnohem méně známý, typ 215, který zevnějšku vypadal jako typ 210, ale měl opět pouze jednostupňovou převodovku, která samozřejmě zhoršovala jízdní vlastnosti. Především co se týká zrychlení a jízdy do kopce. Pak následoval poslední typ s číslem 225. Ta doznala opět oproti předchozímu typu značných změn. Byla vybavena opět dvoustupňovou převodovkou známou z typu 210. Ale hlavní změna byla ta, že Babetta 225 byla vybavena klasickými stupačkami oproti šlapadlům známým z klasických Babett a startování se provádělo pomocí nožní startovací páky umístěné na pravé straně motocyklu.
Vzácná, udržuj jí .
