Jawa 350/640 (1993)

Můj nejnovější přírůstek, krásně zachovalá Jawa 350/640-1 typ sport.Je v originálním a pěkném stavu se slušnou výbavou.

Více fotografii

Recenze

Jaw zejména starších mám povícero a mezi nimi i 350 Panelku, proto jsem očekával, že výkon a průběh motoru, vibrace ap.nebudou u této poslední vývojové řady motoru zase až tak rozdílné.Dále jsem také cca v roce 2000 vlastnil novou Jawu 639-2 Chopper, se kterou jsem byl ale docela zklamán.Motor byl hlučný hned od začátku, tak jsem ho nechal tenkrát za 8000Kč u p.Růžičky opravit,ale randál z motoru byl úplně stejný.Zadní pneumatika při větším propérování škrtala o zadní blatním, chromy na výfucích byly snad horší než na turcích, které jsem koupil na Panelku, řetez byl max.vytahaní již asi po ujetí 1000km.Po těchto zkušenostech jsem motorku prodal a rád jsem se na několik let vrátil ke starším ročníkům Jaw, kde jsem byl vždy s kvalitou spokojen.
Nedávno mne přeci ale zlákala koupě Jawy 640 s tím, že si přes zbytek léta zajezdím a na jaře 2013 ji prodám a koupím si nový model Hondy Transalp.
Povedlo se mi přes inzerát dostat k této Jawičce a popravdě jak jsem ji uviděl, tak mi srdce zaplesalo.
Pokud něco na motorkách nemám rád, tak je to bastlení, různé domácí úpravy, tuning, zanedbanou údržbu, ožvýkané šrouby, poškrábaný plasty a pomlácené kdeco na motorce.V takovém případě mám lepší pocit, když takovou motorku nemám, než kdybych ji dostal zadarmo.
Tato motorka byla ale od začátku podle mých představ, hezká, udržovaná, zachovalá, prostě krásná a to i přes to, že měla poměrně dost najeto.
Po nastartování mne přivítal krásný tlumený zvuk z dvoukomorových výfuků a neozývaly se ani žádné pazvuky.Tudíž bylo rozhodnuto, že bude má.
Po seznámení s motorkou a najetí cca 1000km musím říct, že mne motorka ale opravdu velmi velmi mile překvapila.Prvním překvapením bylo pohodlí, jsem poměrně velký a na Panelce jsem po 200km už nevěděl jak si mám sednout.Musím říct, že posezem a pohodlím mne má sportka plně vyhovuje a nejsem unaven ani po delších cestách.Dalším příjemným překvapením bylo chování podvozku.Motorka krásně sedí, brzdí, je čitelná, má pohodlné pérování.Nechápal jsem kritiku, že 640 má málo tuhý rám, kyvku ap.Nejezdím žádný extrém, ale pomalu taky ne, ale oproti jednoduchému rámu na starších Jawách je to posun hodně znatelný a to ani na té Panelce mi ten rám nepřijde nějak extra špatný.
Dalším milým překvapením byl pro mne samotný motor.Nepředpokládal jsem nějakou extra změnu oproti 350 Panelce co mám, ale o to víc jsem byl překvapen.Motor má jednak krásný zvuk, ale to je dílem spíše výfuků, ale jde hlavně krásně do otáček, cestovní tempo je ideální 90-105, což je příjemné a Panelce to bylo spíše o 20km míň a hlavně vibrace.Nevím, jestli je to porovnáním se starší motorkou, nebo máš štěstí na motor, ale vibrace ve všech spektrech otáček hodnotím jako minimální, v žádných otáčkách mi nejsou nepříjemné, naopak.Ani jednou se mi nestalo, že jsem přijel vydrnčen jako na Panelce a to ani na ní nemám vibrace nějak přehnané.
Celkově řečeno musím říct, že mne motor, ale i celá motorka velmi velmi příjemně překvapila.Na jízdu s ní se těším, krásně si ji užiju a v podstatě mne přešla touha na nějaký lepší motocykl.Lepší určitě jsou, ale jak jsem již řekl, nejsem extrémní jezdec, jsem cestovatel i požitkář, mám rád dvoutaktní dvouválcovou koncepci Jawy.Rád si sám dělám základní servis i různá vylepšení a mám rád jednoduchý spolehlivý motocykl s nízkými náklady.V tom všem mi má Jawča maximálně vyhovuje.
Po najetí cca 2000km od koupě jsem musel odstranit i nějaké drobnější závady, ale s tím jsem u 20let staré motorky počítal.Vyměnil jsem poškozené spojkové lanko, přetěsnil jsem palivový kohout./tady si dovolím vsuvku.Koupil jsem úplně nový kohout, ale z Taiwanu.Takovou blbost už nikdy neudělám, těsnění je na něm snad ze slisovaných much, vydrželo mi jednu noc a pak se začal kohout otáček jako sluneční hodiny, když jsem to chtěl opravit, tak jsem zjistit, že sítko upadlo do nádrže - tak objímka co ho drží je tak krátká, že prostě po pár km upadne.No prostě šel do popelnice.Dále jsem měnil svíčky, někdo dal do motoru Y, které tento motor opravdu nemá rád, dal jsem novou zadní gumu a to bylo snad všechno.