Obecné
| Motocykl mám: | Nový |
|---|---|
| Pořizovací cena: | Neuvedeno |
Silné stránky
Neuvedeno
Slabé stránky
Neuvedeno
| Moje úpravy |
Na dlouhé povídání.... |
|---|
Motor
| Spotřeba paliva l/100km | 0 |
|---|---|
| Spotřeba oleje l/1000km | 0,000 |
Sport
| Použité destičky | závodní HRC |
|---|---|
| Úpravy motoru | Karbonové, větší sání, bez té hrozné klapky v sání, odstraněné vstřikování čerstvého vzduchu do výfukových kanálků, odstraněné zdvojené ozubené kola vačkového rozvodu (úspora zhruba necelého jednoho kilogramu ROTAČNÍCH HMOT v motoru!!), karbonové výfuky ARROW, antihoppingová spojka, pokračování.... |
| Úpravy podvozku | Tlumič řízení Ohlins, zadní tlumič Ohlins s titanovou pružinou, přepákování zadního tlumiče Moriwaki, titanové šrouby na předních tlumičích, pokračování.... |
| Úpravy brzd. systému | Radiální brzdová páčka PT, pancéřové hadice, okousaný zadní brzdový kotouč Galfer, titanové šrouby uchycení zadního a obou předních brzdových kotoučů, pokračování.... |
| Použité pneumatiky | nejlepší zkušenost s PIRELLI DRAGON SUPERCORSA PRO |
| Úpravy řídící jednotky | Powercommander III. USB |
| Tlumič řízení |
Obecné
| Moje závady | Absolutně žádné!!! .....tedy... abych nekecal... jednou se mi odpojilo + na baterce... :o) |
|---|