Nejhorší motocykly světa (3.díl) - Italské vize
Text: Pavel Suchý | Foto: archiv autora | Zveřejněno: 10.12.2014 | Zobrazeno: 29 600x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Poučné, díky.
Krásný článek
velmi pěkný článek, díky
Vtipně a inteligentně napsaný článek, jen tak dál
Zupa mašyni, jen ten čopr od kadžyvi je méně Zupa, ale spešl to je.
Pavle výtečnej článek! Laskavá čeština a přesná přirovnání. I nezvedená děcka je možné milovat, i kritika může být vyslovená civilizovaně
PLS jen houšť 
sered-měl bys ale vědět,že rozčilování je zdravý a ty cévy to jen posílí a míň se dožívají rozhodně klidní
Navíc já bych teda JAWU nikdy nechtěl, protože byla většinou červená a já mám rád žlutou s modrýma pruhama, zelenýma blatníkama a fialovýma řídítkama!
Jirka#$> klidek, prece jen Ti neni 15 a koronarni cevy zacinaj byt nepruzny nekdy od dvaceti! Aby to s tebou nesvihlo!
Já da Jawy nekopu, naopak. Sered - když chceš na nějaký konkrétní příspěvek "svým" způsobem reagovat, tak si ho nejdřív pořádně přečti, pak si dej deset minut na přemýšlení a teprve potom reaguj...
To Jirka4137:
Jen se zajímám, proti Jawce nic nemám a děkuju za informace.
Můžeš mi poslat do PM nějakou webovku na ten Norský klub Jawy? Zajímá mě to.
BorekS-Já přece netvrdím že skandinávci jezdí masově v zimě na jawkách. Proti nám mají ale pojem zima posunutý někam jinam
jako třeba pro anglány vlhko a déštˇ. Ty přídavné lyže co montují na motorky určitě o něčem svědčí. Kdo je schopný prohánět v zimě sněžný skůtr nemá problém sednout na motorku. Jak to mají doopravdy se může přece přeptat každý přímo norského jawa klubu na netu nebo v létě na srazech příp. zajet na sever. Mnohokrát jsem s nima ale mluvil a věř že Jawka je tam oblíbená jak koliv se to českému motorkáři nemusí zamlouvat.
Jak jinak, než opět skvělý článek od Pavla Suchého psaný lehkou rukou. Díky Pavle.
Komentáře typu: Sice o podobných motorkách nic nevím, ale budu kritizovat jsou úsměvné.
Jedinym autorovym plusem je zda jeho sehnani sponzoru na cestu 'kolem sveta'. To ho ale stejne neopravnuje psat o 'nehor
sich motorkach sveta'timhle zpusoben. V tomhle ma Seikos pravdu. 
jirka34, JiriK84 aspol> Vy tu Jawu nemit, tak byste si ji museli vymyslet. Do ceho byste jinak kopali = docela ubohy!!!
Kdybych objel na Jawě svět jako autor článku, tak bych taky do Jawy nekopal. Navíc ani není důvod. Tyto motocykly jsou prodejní propadáky, a to Jawa nebyla. Ale ta Aermacchi Chimera je designerský klenot!
To Jirka 4137:
Jirko, a co dělají skandinávci v zimě s motorkama? Kua, vždyť tam je sněhu, ledu a mrazu násobně víc než u nás. Přece nechceš tvrdit, že se tam v zimě masově jezdí na Jawkách
Jen malá poznámka - sen je italsky sogno, chimera je něco dooost jinýho - a v případě týhle mašiny je to dost křivda.Možná tohle byla taky marketingová chyba, ten název. Chiméra je zkrátka obluda, ale tohle se mi líbí (nemusí každýmu).
Proč nejhorší ? Každý má svoje. Koukněte na novodobé Jawi - hnus. To ta nejhorší Ducna je hezčí...
Každá koncepce je vhodná do jiné doby nebo podmínek. Prostě jsou to motorky které se z různých důvodů nechytily. Třeba taková 175 čezeta nebo některá z jawek nemusí mít na těžké čtyřtakty ale proč je zatracovat. Zkuste třeba v zimě natočit svého čtyřtaktního miláčka a pak to samé udělejte s Jawkou.
Proto třeba skandinávci nedají na jawu dopustit.
Vše je relativní.
A s tim Apollem to take myslim neni uplne fer, kdyz se ani nedostal do seriove vyroby. Spis bych zminil Cruiser (1952), prvni skutr s automatickou prevodovkou a ctyrdobym motorem, ktery take naprosto predbehl svou dobu.
Tak me teda pan redaktor dost nastval. Predne se navazi do moji Ducati Indiany 750 a nevim kde cerpa informace, ale mam tu test z nemeckeho Motorradu 17/1986, kde byl jeji srovnavaci test s Kawou VN750 a Suzuki Intruder, ktery Indiana vyhrala. Coz ale nic nemeni na tom, ze to byl prodejni propadak, cileny hlavne na USA. Navic, odkud jsou ty fotky? Doted jsem si myslel, ze ta moje je jedina v CR.
Ten čtyřválec Ducati je nádherný!!!Tedy alespoň motor,ostatní je tak nějak klasika,odpovídající době výroby.Škoda,že ten podvozek nevylepšili a nepokračovali ve výrobě...
U nás jezdila tmavomodrá Indiana s airbrushem a neuvěřitelně řvoucími výfuky někdy v polovině devadesátých let,když mi bylo asi 12 a o motorky jsem se teprve začínal zajímat.Jednou jsem stihl přečíst nápis Ducati a byl jsem velice překvapený,znal jsem tak možná 916-ku z katalogu
MajoKE: Myslíš, že když náhoda (osud, chcete-li) tomu dala, že jsme se narodili v Československu, tak bychom neměli o československých stojích říkat, že to jsou sráče, i když k tomuhle poznání hodně z nás vlastní zkušeností dospělo? A neříkal by pak o nás někdo, že jsme správní Češi (a Slováci, chcete-li), protože jsme pokrytci?
Jinak článek je čtivej, chci další, a těším, že konečně přijdou na přetřes i stroje z (bližšího než Blízkého) východu.
Jinak článek pěkny a Seikos by neměl pobyvat moc dlouho venku, je tam už zima a mráz.
Stačilo přitom jen tak málo , dát to soudruhům do tuzexu a mohli vyrábět do 90-tých let. Stači si vzpomenout na Dačii , Avii , nebo i Robur ,Žuk a jiné plechovky na kolech.
S clankom som spokojny Dobra praca pan redaktor.
Zaujimave ako si hanite vlastnu moto historiu v prispevkoch, ale ked chcete...
Ta Cagiva Indiana se na začátku 90 let pohybovala chvíli i v mé blízkosti a musím říct, že to byla fakt pecka.
Nepamatuju si už, jestli měl majitel tenkrát nějaké neg. poznámky k podvozku, ale pamatuju si, že to byl opravdu téměř závodní chopro-cruiser... 
Nevím jestli nejhorší, ale unikát to byl, je a bude...
článek parádní, nadpis mám v paži, Apollo krásný a seikos zvratkama nezklamal
Ta Chimera mi dost připomíná Jawu 21 a 250tku do sebe zapasovaný+nějaký nesmysly kolem...
ta chimera se mi moc líbí...jen ta vrtule jí chybí...