Diskuze Byli jsme na oficiálním představení Husqvaren Vitpilen a Svarpilen

IvanDvoutakťák (5074) napsal 29.01.2018 v 14:15

No "zaplaťpánbu" , najdou se tady i takoví,
že máme na Profilu nějaký bajky, nějaký přátele a "přiznáváme"
i svůj věk a pohlaví ...

technick (41) napsal 29.01.2018 v 12:27

Nejsem z toho vypitlen
Já teda radši retro jako prase, nebo modernu bez kompromisů. Viz. můj profil

//www.motorkari...=motorky&scr=332

Neoretro se zdá býti novou módní vlnou, která mě nebere.

Zelinář (292) napsal 29.01.2018 v 06:23

Nechapu jak se tohle muze nekomu libit. Komponenty ok, ale vzhled, tvar, velikost...proste ohavnost

sekáčmagor (128) napsal 28.01.2018 v 17:13+1

Ježíšimarijá co to zase je? To jsou stroje snů pro ty dnešní pravé chlapy?Nojo na tom budete vypadat sexy... A s novými modely přichází i stylové „teamové“ oblečení a originální doplňky. Konečně budete vypadat jako že na to máte a svět Vám bude ležet u nohou...A v případě že na to nemáte vám zajistí určitě "výhodný"úvěr!!!

Simitom (119) napsal 28.01.2018 v 08:19

Líbí se mi černá 401. Je to nový a neokoukany. Přiznejme si že je to stilovka na západní trh a né masovka pro Čechy. Ale za mě dobrý. 👍

IvanDvoutakťák (5074) napsal 26.01.2018 v 21:48

No hlavně, že "tam někde za zadním kolem" nestraší ten
šílenej držák RZ + Světla + blatníku jako na Svarpilenovi . . .

strakon (542) napsal 26.01.2018 v 10:36

Concept tedy vypadal líp u toho Vitpilena

hrochi (155) napsal 26.01.2018 v 09:59

PS: neví někdo rozměry pneu do TP na swartpilena? ... aby na to byly rozumný scrambler pneu ... jinak to zabili

hrochi (155) napsal 26.01.2018 v 09:47

V základu černá líbí. Ale: 1. špatně krytý zadní tlumič - půjde do něj jehličí a tak, 2. absence úchytů na zadní bágl (nebo se mám na týden sbalit do tankvaku?) a 3. tu plácačku na SPZ ulomit tak, aby tam kousky zůstali a tvrdit, že je to z dneška a SPZ si připáskuji na kamelbag. Prej: Nezakryté matice nebude problém odřít klíčem, ... no z toho umřu, nedejbože aby nezačali reznout
Ale radši by už měli oranžový udělat dostupnou lehoučkou 375 enduro R a vzhůru děti do karpat

mmlmike (120) napsal 26.01.2018 v 08:59

Hmmm... Za mě tedy nelíbí. Technika shodná s řadou Duke. Design hóóódně ujetý. Např. ty pahýly křídel na nádrži nebo držák světla a RZ na dlouhém rameni vedeném z kyvky (zvětšení neodpružené hmoty, navíc asymetricky). A cena? Čtyřstovka za 165 litrů? Vždyť to je hladina, ve které se pohybuje Kawasaki Z650 nebo Yamaha MT-07. Cena sedmistovky je mezi Duke 690 a 690R. Dejme tomu, že je to příplatek za exkluzivitu. A k tomu ty podivné obchodní názvy. No, můj Duke 690 se o své místo v garáži bát nemusí.

abbany (137) napsal 26.01.2018 v 07:50

že by klon ala Buell???

lenkochal (26) napsal 26.01.2018 v 00:43

Nemusi a urcite ani nebude sa to pacit kazdemu, ale osobite to je a to sa dnes ceni predovsetkym.

Venda (33) napsal 26.01.2018 v 00:09

Mě se to líbí. Oživení designu a ani to nemusí vypadat jako transformer. Jinak o kopírování nemůže být řěč. Ad Leoncino nebo Honda koncept.

Player11 (1) napsal 25.01.2018 v 23:44

Ustřelená prdel, vzdálené inspirace designem MT-01. Divný.

tahač (-5) napsal 25.01.2018 v 21:47+2

To pojede jak pila

dinosaurus (16) napsal 25.01.2018 v 21:05-1 +2

hm,tak takovej hnus se jen tak nenajde.

Orgovany (800) napsal 25.01.2018 v 20:07-1

bože, to je ale ošklivka ...

zmulin (371) napsal 25.01.2018 v 19:26

Ta černá se mi docela líbí,jenom nerozumim tomu,proč jí taky neudělali v obou objemech a když už vymysleli ten mazanej nosič na nádrž,tak proč k němu nic neušili do příslušenství ???

opic26 (457) napsal 25.01.2018 v 18:53

Mně se tyhle tři kočky líbí a považuju je za svěží vítr v oblasti designu. Jsou to ale podle mne všechno příliš vyhraněné a geometrií svázané neo-café racery, které si budou hooodně blbě hledat kupce. Husqvarna rozhodně nemůže počítat s uspěchy prodejního bestselleru jakým je třeba na západě Duke 690. Jsem vůbec zvědav co s "malým" Dukem teď po příchodu skalpelu bude, když už třeba R-ko není na výrobním pořadu dne. FS450 je zbraň, 701-čka paráda, tak jen aby nějaký lehký SM-naked s větším dojezdem nechyběl