Sláva dvoutaktům

Datum: 15.6.2022 | Zobrazeno: 216x

Narazil jsem na rozumné video o mazání, zmiňuje se v něm jeden starší test, který proběhl s ricinovým olejem,
Když to shrnu:
- lepší věřit manuálům k motorce, než názorům na internetu
- více oleje = vyšší výkon. Důvod a za jakých podmínek se dále vysvětluje.
- záleží na způsobu používání motoru, na litrovém výkonu a otáčkách, každé vyžaduje jiný mazací poměr
- enduro výletním tempem, trail - mazací poměr může být vyšší, klidně 1:50
- motokros - 1:32 pro 250cc
- silnice, motokáry, motokrosové 80cc - 1:20
- mazací čerpadlo rozdílné požadavky na mazací poměr řeší
- v nižších otáčkách olej drží na povrchu součástí motoru delší dobu. S otevřením plynu a s větším průtokem směsi přes motor se olej rychleji vynáší z klikové skříně do válce a ven z motoru.
- sračky na konci výfuku a kouř jsou způsobené nespáleným olejem. Buď z důvodu bohaté směsi a tím nižší teploty spalin, nebo taky přechlazeným motorem.
- více oleje znamená větší viskozitu palivové směsi, nižší průtok přes trysky a chudší směs
- naopak méně oleje způsobuje obohacení směsi.
- olej nejenom maže a snižuje tření, a tím i teplotu v ložiskách a na pístu, ale taky dotěsňuje píst

Fórum: Dva takty jsou víc než dost