Škoda jich není. Nechal jsem si u nich dělat servis před dovolenou a než jsem dojel do Holešovic, tak mi blikal olej, protože jsem ho měl celý na nohách. Nedotažený víka motoru. Koupit olej, zajet na Újezd nad Lesy a vše v pohodě a za polovic ceny. Navíc byla máša v Suzamoto na běžnou kontrolu před delší cestou (kontrola oleje, naplnutí řetězu a jestli něco není před koncem - brzdy atd., jestli není potřeba seštělovat motor, prostě aby mě to na jihu Francie nevyšplouchlo, motorka rok 2004, bylo to v 2008) asi 5 dní (prý toho měli hodně) a vrátili ji zaje... - zasouloženou až hrůza, asi na tom svačili a průběžně to polívali olejem. Nevím, u auta se mi stávalo akorát u služební Schade, že mi vraceli auto zasviněné, všude jinde jsem ho dostal umyté. Ale to je právě to, že u nás jim ještě nedošlo, že spokojený zákazník se vrací a generuje kolikrát větší zisk než nově prodaná máša. A umýt mášu, nebo si tu práci minimálně po sobě zkontrolovat, to přece je za chvilku udělané, ale ve výsledku to udělá hodně. Přitom si nechali zaplatit testovací jízdu. No tak nevím, ze začátku jsem si říkal, že odlítává ten olej, kterým polili celý motor, ale už dole pod kopcem mi bylo jasné, že je něco špatně. Že by dělali testovky u nich na parkáči?

lahab píše: Škoda jich není. Nechal jsem si u nich dělat servis před dovolenou a než jsem dojel do Holešovic, tak mi blikal olej, protože jsem ho měl celý na nohách. Nedotažený víka motoru.

Tohle je ale u servisů suzuki standart.Já jsem jel po první garančce a po nějaké době mi bylo divné že zatáčky projíždím nějak smykem.Pak jsem někde na chvíli zastavil,a když jsem viděl tu loužičku pod motorem,tak mi to dokáplo Podíval jsem se na zadní gumu,a byla celá zaprskaná od oleje

[quote=lahab]Škoda jich není. Nechal jsem si u nich dělat servis před dovolenou a než jsem dojel do Holešovic, tak mi blikal olej, protože jsem ho měl celý na nohách. Nedotažený víka motoru. quote]

Boha jeho,odkdy se při výměně oleje musí sundavat/povolovat víka motoru???