Honza XT píše:
Novej kupovat nechci, to je minimalne 1200 Kc.

Tohle mě vždycky pobaví...12 stovek za brzdovej kotouč je moc ...kdyby mě stál kotouč 12 kil, tak si je každej rok měním jen z prevence

t_freedom píše: nemyslíte, že rovnat ušlechtilou ocel a potažmo křehkou je blbost ? Uvědomujete si co to může udělat v rychlosti ?...100x se to povede, pokud bude dotyčnej ten 101. zabije se kvůli 700Kč co by dal navíc. Nechtěl bych mít v 80 - 120km/h bloklý kolo úlomkem z rovnanýho kotouče...já fakt ne.
Je to jako dojíždět řetězovou sadu do prasknutí, nebo gumu do plátna po celým obvodu ... jde jen o tebe samotnýho co chceš riskovat. Moje zdraví nebo život má určitě vyšší cenu než jeden brzdovej kotouč...

Tomu nerozumíš

Cooker> to každopádně

Jenže vy pořád nepochopujete,že se jedná o kotouč na husce do lesa a ne na hayabuse.
Když selže kotouč na takové husce,tak si borec max. posere vyjížďku.
Co se týče dotazu,tak já bych to zkusil srovnat. Na silniční motorce ne.

Cooker> ono je pro někoho těch 1200 hodně peněz,já osobně zatím studuju a občas si přividělám na brigádě, kdybych měl vyhodit 1200 kč pronic za nic,tak se budu hodně dlouho mlátit do hlavy,100% srovnat půjde,a fungovat tobude stejně,a když ti ho 1 srovnaj( pořádně ),tak by se znovu ohnout neměl

být tebou nechám ho někde srovnat a nic neřeším

MildinRossi píše: Cooker> ono je pro někoho těch 1200 hodně peněz,já osobně zatím studuju a občas si přividělám na brigádě, kdybych měl vyhodit 1200 kč pronic za nic,tak se budu hodně dlouho mlátit do hlavy,100% srovnat půjde,a fungovat tobude stejně,a když ti ho 1 srovnaj( pořádně ),tak by se znovu ohnout neměl

být tebou nechám ho někde srovnat a nic neřeším

1. na 100% to srovnat nepůjde. Vždy tam "zbyde" nějaká odchylka.Jak už jsem psal,u husky do lesa to stačí,u silnice bych to nedělal.

2. pokud je ti 1200kč moc,tak si nekupuj motorku. Najdi si jiného koníčka,levnějšího.

3. když studuješ,jak píšeš,proč nepíšeš ve slově "přivydělávat" po V tvrdé Y?

Takze kotouc rovnat celkem jde i rukou. Kupodivu staci mala sila k tomu, aby se ohnul. Lehce jsem ho srovnal, jenze bez uchylkomeru to jde blbe. Tim padem furt hazi, ikdyz min. Motorku projedu a zjistim, jak se to chova. Je totiz mozny, ze lehce hazel i predtim. Samozrejme, pokud se to srovnat nepodari, tak koupim novej.

Timto bych diskusi asi uzavrel. Stejne k nicemu kloudnymu nevedla.

Honza XT píše: Takze kotouc rovnat celkem jde i rukou. Kupodivu staci mala sila k tomu, aby se ohnul. Lehce jsem ho srovnal, jenze bez uchylkomeru to jde blbe. Tim padem furt hazi, ikdyz min. Motorku projedu a zjistim, jak se to chova. Je totiz mozny, ze lehce hazel i predtim. Samozrejme, pokud se to srovnat nepodari, tak koupim novej.

Timto bych diskusi asi uzavrel. Stejne k nicemu kloudnymu nevedla.

Proč bys to tu zavíral? Vždyť je to jedno,ne? Až tu nebude co psát,tak si to zapadne asamo,ne?
Kotouš se ohnutím "natáhne" a silou srovnat nikdy na 100% už nepůjde. Ostatní tu napsal už dědekEV.

Pokud jsi to +/- srovnal a už hází jen pár desetinek,tak není problém to líznout.
No a jestli se rozhodneš tam dát novej,ten starej nevyhazuj a až budeš mít cestu kolem,stav se a líznu ti to a máš tím pádem jeden náhradní.
A nebo jak chceš.

Dědóch> já ti nevím co pořád na té magnetce chceš lízat z jedné strany kopec a z druhé strany komplet celou stranu až na dolinu to je k hovnu beztak to magnet stáhne a jak jej vypneš to napružení se vrátí jde to srovnat normál francouzem a to tak že to nejde poznat při brždění vůbec, ten materiál na tehle endurkách kroskách je blatíčko , tam můžeš brousit co chceš a vysledek bude lepší když to natáhnu v rukách

hoši tohle není cesta!!
řeší se tady desetinky do lesa-kdo ví,kolik lidí má koplý kotouč a ani o tom neví.....

kdo jezdí trochu víc off,tak sám ví,kolikrát si s motorkou pěkně zaházel...

Dolph-cz píše: hoši tohle není cesta!!
řeší se tady desetinky do lesa-kdo ví,kolik lidí má koplý kotouč a ani o tom neví.....

kdo jezdí trochu víc off,tak sám ví,kolikrát si s motorkou pěkně zaházel...

Taky si myslim.

Z praxe....moto do "lesa".......rovnaný kotouč /tedy více než 2 mm/.......jízda.......kouslý kotouč...výsledek...klička a kotník se potom taky "rovnaly"!!!

Naposledy editováno 23.11.2010 07:56:34

Mirek12 píše: Dědóch> já ti nevím co pořád na té magnetce chceš lízat z jedné strany kopec a z druhé strany komplet celou stranu až na dolinu to je k hovnu beztak to magnet stáhne a jak jej vypneš to napružení se vrátí jde to srovnat normál francouzem a to tak že to nejde poznat při brždění vůbec, ten materiál na tehle endurkách kroskách je blatíčko , tam můžeš brousit co chceš a vysledek bude lepší když to natáhnu v rukách

nedělám to na magnetce

Řeším to samé na YZ a novota.. Na každé zbrani by měla fungovat alespoň pojistka

2LEKO píše: Z praxe....moto do "lesa".......rovnaný kotouč /tedy více než 2 mm/.......jízda.......kouslý kotouč...výsledek...klička a kotník se potom taky "rovnaly"!!!

jasně,když je zkroucený jak paragraf,tak je to přetáhlé a zůstanou tam praskliny...

ale každopádně kdo si není jistý,ať si koupí nový,jezdit a celou dobu mít strach,že se kousne stojí za prd

Dědóch píše: nedělám to na magnetce

tak na čem to děláš ,na brusce na kulatiny? mezi dvouma hrotama ?? tak to je stejnej vysledek

2LEKO píše: Z praxe....moto do "lesa".......rovnaný kotouč /tedy více než 2 mm/.......jízda.......kouslý kotouč...výsledek...klička a kotník se potom taky "rovnaly"!!!

to bych nesváděl na to že to bylo rovnany, když to bude křivé rozhází to od sebe destičky potom to má delší chod na páčce tomu bych věřil,ale na zablokované kole tedy ne!

Dá se koupit novej!

carlos38 píše: Dá se koupit novej!

kupovat umí dneska každej lojza

když je to do lesa, tak to hasákem natáhnu zpět a srát na to, stejně ten kotouč zase nakopneš při další vyjížďce

Mirek12 píše: to bych nesváděl na to že to bylo rovnany, když to bude křivé rozhází to od sebe destičky potom to má delší chod na páčce tomu bych věřil,ale na zablokované kole tedy ne!

..prasklina.... a"kousnutí"!..hádat se nebudu..každý svého štěstí strůjce!

..rovnejte,bruste,stáčejte,vyklepávejte,ohýbejte!!

JDE TO!Když máš správný rovnák na ohýbák.
Měl jsem zkřivený kotouč o 8 mm ! Až mi z toho nebrzdili brzdy,jak to rozhazovalo destičky.
V servisu to normálně srovnal takovou pákou.Prostě to centroval jako na kole.pákou.Srovnal to na 1 mm. Práce na 20 minut.Kluk šikovnej

Ty kotouče jsou dělané z takového ,,blata" že se dají porovnat hasákem?

kov píše: Ty kotouče jsou dělané z takového ,,blata" že se dají porovnat hasákem?

jo to je sračkovina

Mirek12 píše: tak na čem to děláš ,na brusce na kulatiny? mezi dvouma hrotama ?? tak to je stejnej vysledek

ne
je udělanej přípravek,upnu do vřetena frézky,vykloním,přejede se hodinkama,upne se kotouč a brousí se. na jedno upnutí z obou stran,už se jich udělalo a pohoda.

Naposledy editováno 23.11.2010 23:11:14

kov píše: Ty kotouče jsou dělané z takového ,,blata" že se dají porovnat hasákem?

Divil jsem se, ale je to tak.

Kotouc se da na hrubo vhodnym nastrojem co je po ruce prihnout na tak 0,5mm stranovou hazivost, pak uz leda prebrousit, pokud na to je "maso" coz zvlast u plovoucich kotoucu je mimo misu. Mozna peclivou praci se da porovnat bez brouseni i na min jak 0,5mm, to jsem nezkousel, tenkrat ten jeden kotouc nesel nahradit novym a 0,5mm stacilo

prackarr píše: 1. na 100% to srovnat nepůjde. Vždy tam "zbyde" nějaká odchylka.Jak už jsem psal,u husky do lesa to stačí,u silnice bych to nedělal.

2. pokud je ti 1200kč moc,tak si nekupuj motorku. Najdi si jiného koníčka,levnějšího.

3. když studuješ,jak píšeš,proč nepíšeš ve slově "přivydělávat" po V tvrdé Y?

proc by nemohl mit konicek motorky kdyz ho to bavi jen kvuli tomu ze nema penez na rozhazovani... takovy chytraky nesnasim

Ja radeji zainvestovala, koupila z ,,vrakaca,, a mam klid.