Já bych to zkrouhnul na Horneta a Fazera. A pak bych pokračoval, bud' chceš víc cestovat, tak Fazera, pokud víc kolem komína, tak Horneta. Nicméně, ani s jednou chybu neuděláš.

mám pro Tebe 2 rady:

první - za mě Fazer
druhá - porozhlídni se pořádně po fóru, protože se to tady řeší furt dokola

Recenzí je tady tři řitě a stejně se nakonec rozhodneš dle toho, která se Ti víc líbí, protože ani s jednou chybu neuděláš

johny5> urcite bych to chtel na cestovani a tim padem asi s kapotazi co ty na to samozdrejme bych raci nahace. je to velkej rozdil pri jizde na dalku? bylo mi receno ze se bez plexi poseru.

make121>johny5> urcite bych to chtel na cestovani a tim padem asi s kapotazi co ty na to samozdrejme bych raci nahace. je to velkej rozdil pri jizde na dalku? bylo mi receno ze se bez plexi poseru.

to není pravda, letos na dovolený přes 6000km za 14 dní a v pohodě

Bandita v eSku
Jinak se koukni sem je toho tady dost napsanýho hýýýr
A do užšího výběru Bandit nebo Fazer

A co Suzuki GSR 600

nebo Z 750 ale ta asi moc na cestování není

bandasku bych vyřadil, je o dost slabší, hobně na prd brzdy, na Hornetu nebo Fazeru bude větší zábava

Na cestovani bude kapotážované Fazer ideálni

Holmis> to mám stejnej názor

Na cestování bude určitě lepší Fazer.
Jinak mám Horneta - a letos jsem s nim jel Francii a nebyl to problém ( při normální rychlosti do 140 km/h to zase tak nefouká - i to se dá řešit štítkem třeba jen na dovolenou)

Za mě Bandita! Jo a čirou náhodou tu mám jednoho na prodej.

Všechny moto sou hodně podobny ,výkon spotřeba atd ale na cestování to chce polokapotáž tam je to přeci jenom pohodlnější.

Možná trochu OT (pardon), chtěl bych se zeptat majitelů výše zmíněných motorek (hlavně tedy Hornet a Fazer) jak je to s pohodlím spolujezdce na "delších" cestách?(300-500 km za den)
Díky za odpověď (snad pomůže v rozhodování i zakladateli vlákna)

Na hornetu to sedlo spolujezdce neni nic moc - a taky jsou dost vysoko stupačky ( podle toho co říkají spolujezdci- já nemám odzkoušeno).
Na fazeru jsem jsem jel jako řidič i jako spolujezdec - a řekl bych že je v zadu docela pohodlnej. Jako řidič jsem si připadal víc nataženej (je to taková delší-větší motorka), ale sedlo v pohodě. Hornet je takovej krátkej ( dalo by se to přirovnat k posedu na Suzuki SV)

Za mě Hornet, a ne jen proto, že ho mám, ale mě se na něm sedí dobře a batůžek si taky nestěžřujee

Koukal si na CBR 600F? TO i pro bat'ůžka by bylo dobrý

Tarzy> A jak velkého baťůžka máš? Můj je sice menší (něco přes 160cm), ale bojím se právě těch vyšších stupaček, aby jí nebolely nohy a něco vydržela

FiFi.> CBR mě nenapadlo, protože bych chtěl radši naháče... ale dík za tip, mrknu na něj

St.Jimmy>Tarzy> A jak velkého baťůžka máš? Můj je sice menší (něco přes 160cm), ale bojím se právě těch vyšších stupaček, aby jí nebolely nohy a něco vydržela

Můj batůžek má přibližně 165cm myslím a prej je to paráda ;)
Tady na fotce má zrovna kolena nahoře protože je na špičkách, ale kdyby je měla normálně tak cajk
[URL=

Tarzy> Díky to je úplně vyčerpávající

St.Jimmy>Tarzy> Díky to je úplně vyčerpávající

kdyby jsi potřeboval ještě poradit tak dej vědět

Jo a jakej rok bandita bych si mel koupit nejsem si jistej od kdy je tam vstrikovani a raci bych asi bez nej. a co bandit 900.

Holmis> Ja teda nevim sice sem na tom nejel ale nezda se mi podle vykonu ze by byl bandit o tolik slabsi nez hornet.ty s tim mas osobni zkusenosti???

HOLMIS : Promin trosku sem se spletl uz chapu o cem mluvis

Za mě jednoznačně FZS 600 Fazer

Je zima,objeď pár bazarů a udělej si obrázek. FZ6N je na cestování pohodička.Jestli chceš cestovat rychleji,tak Fazera. Baťužek je na FZ6 N úplně spokojenej.

JollyJoker píše: Je zima,objeď pár bazarů a udělej si obrázek. FZ6N je na cestování pohodička.Jestli chceš cestovat rychleji,tak Fazera. Baťužek je na FZ6 N úplně spokojenej.

jo přesně tak, Jolly má pravdu.
na delší cesty než kolem komína se dá na FZ6 N relativně pohodlně cestovat. pokud ti nevadí že budeš zaliskanej od hmyzáků jak ta sviňa tak jdi do N-ka. je taky hezčí než FAZER (věc názoru já vím) jinak nějak zvlášť mi vítr nevadí, naopak kvůli tomu sem si Nko koupil aby mě to nenutilo lítat 200. protože to už pak musíš dost zalehnout a i tak dostáváš plnej nápor větru přesně na xicht to se dá vyřešit decentním plexi štítem...
zezačátku mě celkem bolela sedinka ale zvykl sem si rychle. takže sedlo se dá taky vpohodě přežít
batůžek říkala že se to dá vzadu zvládnout. místo tam je, široký akorát a stupačky by mohl být asi o něco níž ale prej dobrý.

jinak make121 byl sem ve stejné situaci jako ty vybíral sem si přesně z těch tří kousků a vyhrála FZ6 N - jednoznačně nejhezčí, skvěle ovladatelná (je to moje první a byl sem začátečník, neměl sem žádný extra problémy s jízdou) jede skvěle - 220 to semnou udělá možná i víc. Ta moje brzdí dost dobře, dost ostře. dá sem na tom lítat nebo jezdit kochačka a obojí si užiješ. za silničkama se udržíš a vyjížďka s čoprama je taky možná
co bys měl vědět tak asi to že motor je poladěná verze z R6 (nevim jak u novejch modelů ale ty starší rok 04,05 to tak mají) takže se říká že odspodu to prej moc nejede. Ovšem jakmile tomu natočíš 8 tisíc tak se z té hodné motorky stane celkem raketa a to už pak letíš.
dost slabá stránka je zvuk jakej z toho leze. Vysavač je celkem výstižné zase platí že jakmile je v otáčkách už to nezní tak blbě, to už totiž nezní nijak, to už jen nehorázně řve.
Dlouho sem vybíral a pročítal fora. FZ6 mi vyšla jako nejlepší. Když vybereš dobrej nebouranej kus tak neuděláš chybu. stejně tak když si vybereš Bandita nebo Horneta (nemám možnost přímého srovnání že bych se svezl na banditovi nebo hornetovi tak to odemě ber trochu s rezervou)
to sou moje poznatky třeba ti to pomůže v rozhodování

za mě říkám FZ6 N

M.i.l.d.a> to bylo vycerpavajici kazdopadne ti moc dekuji za rady moc si jich cenim ale v tehle situasi se mi naskytl skoro novej bandit a tet i hornet. U obou znam minulost ale mam strach jit do horneta. kdybych ho chtel prodat coz hned nepredpokladam tak je to z mnozstevniho duvodu neprodejny. Jenze lepsi podvozek vykon i se mi vic libi ale.

make121>
myslím že chybu neuděláš, ty motorky sou až na detaily skoro stejné, vem si tu která se ti bude víc líbit
mě se třeba na banditovi líbí ty krásný pochromovaný budíky

Před rokem jsem celou zimu řešil něco podobného. Předcházel jsem z SV650s a řešil jsem Horneta, Fazera nebo nové SV.
Zjišťoval jsem co se dalo, SV jsem na konec odsunul, ikdyž jsem na něho byl zvyklý a neměl jsem s nim žádný problém. Osobně bych do Bandita nešel, co se týká jízdních vlastností nikdy jsem nečet, že by to byla nějaká pecka, ale nevím třeba se pletu.
Ve finále jsem se rozhodoval mezi Hornetem a Fazerem, Fazera jsem teda chtěl pouze s kapotou, proto taky dlouho vedl, vzhledem k tomu, že se Hornet s maskou nevyrábí. Na konec jsem se bavil s člověkem, který Fazera má, rozhodně mi ho nedoporučil. V nízkých otáčkách netáhne, zvuk je dost vysavačoidní a pokud to nechceš pořád nandávat tak to není ono (říká můj známý).
Koupil jsem Horneta, jsem naprosto spokojenej, všechno funguje jak má, až neuvěřitelně jednoduše se sklápí do zatáček. Zabírá už kolem 3 tisíc, když jedeš rychlejc tak od 7 tisíc začne peklo (v rámci 600cc). Brzdy jsou naprosto přesný a účinný. No v kostce nemám s ním jediný problém a samé dobré pocity, navíc designově je asi z těchto nejhezčí, ikdyž Fazer vypadá taky velice dobře.
Co se týká prodeje to jsem nějak vůbec nepochopil, kde je jako to velké množství Hornetů, za celou sezonu jsem na silnici potkal 1 novej model a navíc to nebyl tak uplně Hornet ale CB 1000, navíc když jsem minulej rok kupoval vybíral jsem 5 měsíců, než jsem našel 1 odpovídající mím požadavkům. Takže pokud koupíš něco co má málo najeto, neni to nabořený a budeš to chtít v takovém stavu poté prodat, myslím, že nebudeš mít žádný problém........Když to vemu tak, že je krize a lidi nemaj prachy nazbyt. Ale rozhodně by to nebylo tím, že jich je nějak výrazně hodně. Ale třeba jsem to jen chybně pochopil.