snižení hlavy mz 150 :: Motorkářské fórum

Téma: snižení hlavy mz 150

jango33

offline
13/61
Bílovice nad Svitavou

MZ ETZ 150

30.10.2010 v 22:40

Zdarec. Nastává zima a tak mi prsotě nedá se v moto trošku rejpat:D. Chtěl sem se tu zeptat jestli má někdo zkušenosti se snížením hlavy na MZ. Mám trošku obavy aby pak nedošla klika nebo tak. Tak mi kdyštka prosím napište co si o tom kdo myslíte

. A prosím jen fak o použitelný příspěvky

Dingo

offline
40/7371
Jihlava

snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 22:45 | Nahoru | #1

A k čemu ti to jako bude?

ti to jezdí špatně nebo co?

RomanGSXR

offline
26/261
Volanice

snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 22:47 | Nahoru | #2

když snížíš hlavu,tak se bude tvořit větší tlak mezi hlavou a pístem a tím pádem motor nevydrží tolik km.Budou dostávat záhul ložiska,ojnice ,klika.....podle mě se ti to na MZ nevyplatí.....jestli se pletu ,tak mě opravte

babajezi

offline
8/5186
Příbram I

snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 23:20 | Nahoru | #3

Proboha nech tu babičku na pokoji !

Otowson

offline
2/52
Drnek

snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 23:38 | Nahoru | #4

jednou sem to na 150 viděl...... chodila uplně jinak.. jde samozřejmě o konkretní upravu.
bylo to když bratránek jel na inzerát... a majitel řikal že předchozí majitel nechal snížit hlavu. mzta víc táhla a chodila 110 jak čert.. ale samozřejmně na ukor životnosti.....
muj názor je ten že si spíš časem pořid etz 251 jako já a myslim si že na chvilku budeš zase spokojenej...

Duritio

offline
8/1041
Praha 9-Horní Počernice

snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 23:48 | Nahoru | #5

Celkem běžně se to dělávalo,o půl mm žádný problém.Spíš se ale zaměř na píst.kanály,klikovou skříň.Vyhladit,vyleštit,odstranit ostrý hrany a pod.Taky lepší palivo,bude to pelášit.A ničeho se neboj,životnost je pojem relativní.

Capt.Spaulding

Smazany
offline
15/2398
Rokycany

1 reakcí na tento příspěvek snižení hlavy mz 150

30.10.2010 v 23:53 | Nahoru | #6

vyhladit a vyleštit je taky celkem blbost když neviš jake ma směs v kanalech rychlost prouděni, někdy je duležitějši zamerit se na turbolence a vyrivost smesi, ale to nepoznas bez aerometru nebo jak se ten metr menuje

Dingo

offline
40/7371
Jihlava

(reakce na) snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 00:24 | Nahoru | #7

DiegoGSX-R>vyhladit a vyleštit je taky celkem blbost když neviš jake ma směs v kanalech rychlost prouděni, někdy je duležitějši zamerit se na turbolence a vyrivost smesi, ale to nepoznas bez aerometru nebo jak se ten metr menuje

A proto nesmí přepouštěcí kanály bejt lesklý jak zrcadlo ale musí být drsnější

tudíž - leštění kanálků - nahovno.
Jó takhle ty kanálky zvětšít - jejich průtočný průřez, to je jiná, pak nacpat klapku do sání a zrušit sání řízené pístem.... atd... akorát pochybuju, že to vůbec půjde udělat. Jednodušší je koupit výkonější motorku - ve výsledku to vyjde levnějc

KRAFTWERK

Smazany
offline
3/1220
Praha 10-Dubeč

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 02:43 | Nahoru | #8

a to ti mz 150 jezdí špatně?

taky jsem se na ní projel a nemyslím že je teda špatná na co jí snižovat hlavu a zároveň snižovat životnost motoru? nech jí bejt prosim tě....

jango33

offline
13/61
Bílovice nad Svitavou

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 09:57 | Nahoru | #9

ok díky za rady

. jezdí mě dobrře ale zase proč by nemohla jezdit líp že jo

. ale mám strach do toho do toho rýpat takže toasi nechám tak jak je....

Harry007

offline
20/1920
Brno-Žabovřesky

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 10:25 | Nahoru | #10

Nedělej to, navíc pokud už máš po výbrusu, tak ti bude pravděpodobně píst narážet do hlavy. MZ nejlíp jezdí a jezdili v origo stavu. Vykašli se na to a na MZ nic nelaď nemá to cenu, akorát to pak odchází

Blade_it

offline
31/1451
Černá Hora

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 10:49 | Nahoru | #11

Kasli na to,prodej kup 250 to jede,jde to i na zada,myslim ze rozdil je celkem znatelnej

jango33

offline
13/61
Bílovice nad Svitavou

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 11:32 | Nahoru | #12

problém je v tom že mám A1 takže je dost o hubu jezdit už jen na 150:Dale ještě sem s tim neměl problém ale 250 riskovat nechci:D

Venca.

offline
3/58
Řepiště

snižení hlavy mz 150

31.10.2010 v 18:03 | Nahoru | #13

výrobce doporučuje 0,9-1,2 mm mezeru mezi pístem a hlouvou v HÚ, když "snížíš hlavu" samozřejmě ti pujde lépe do otáček, zvýšíš kompres, ale ten motor na to není stavěný odděláš ložiska...

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

Související témata

Téma	Autor	Odp.	Posl. příspěvek
MZ [1, 2] MZ ETZ 251, MZ ETZ 150, MZ ETZ 301, MZ ETZ 125, MZ E...	Apo-Rider	34	10.5.2024 v 21:21 Zdenalbenal
Vhodný servis na větší údržbu MZ ETZ 150, Honda GL1200 GoldWing, Honda CX 500, Hon...	Apo-Rider	9	1.5.2024 v 12:34 Dodo1976
MZ 150 ETZ oprava vidlic MZ ETZ 150	Tomáš_63	14	1.5.2024 v 12:25 Dodo1976
Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1...	_Macca_	25	5.9.2023 v 08:47 Medved
MZ etz 150 MZ ETZ 150	rasputin122	20	16.6.2023 v 12:42 Ladislav122