kangaro>Ale ja jsem nikde nerekl, ze chci auto za "stejny prachy". Ja chci aby cena reflektovala stari/stav/najezd vozidla, to je vsechno.

Predesilam, ze mluvim hlavne o bazarech - ty staci = podvod, aby na tom vydelali = obohaceni se.

Hele- mám auto, ochcáfku f dýzlu 10 let starou, 300tis. km. Cena 90.000kč.
Stočím tachometr na 130.000km,a prodám za 90.000kč. Čím jsem se obohatil?

Hele- mám auto, ochcáfku f dýzlu 10 let starou, 300tis. km. Cena 90.000kč.
Stočím tachometr na 130.000km,a prodám za 90.000kč.

Jasne, ja ti to verim........

kangaro>Jasne, ja ti to verim........

Nepochopil jsem tvoji řeč. Můžeš to rozvést?

prackarr>Hele- mám auto, ochcáfku f dýzlu 10 let starou, 300tis. km. Cena 90.000kč.
Stočím tachometr na 130.000km,a prodám za 90.000kč. Čím jsem se obohatil?

no obohatil ses o 90tis, s 300tis km bys ji za 90nikdy neprodal

To byla ironie.
Pokud bys byl bazarnik, tak stocis a zvednes cenu, tim padem se obohatis a to je podvod.
Pokud jsi soukroma osoba, pak je to uplne stejny. Podvedl jsi kupce pri prodeji.
Obohatil ses tak, protoze bez stoceni KM by jsi za nemohl chtit 90 ooo.-
Odecti si od teto castky REALNOU cenu takto ojeteho vozu, a to je tvuj zisk na tomto podvodu.

prackarr>Můj strýc Š 1000MB rok 1969. Fungl nová koupená,nikdy nehavarovaná,původní stav- najeto 18000km.

no tomu rikam dobre ulozeny penize, nechapu proc si lidi koupi auto kdyz s nim nejezdi. ikdyz embecko uz by mohlo mit v dobrym stavu i nakou cenu, ale nic moc.. mel si v 69tym koupit 603ku...

kangaro>To byla ironie.
Pokud bys byl bazarnik, tak stocis a zvednes cenu, tim padem se obohatis a to je podvod.
Pokud jsi soukroma osoba, pak je to uplne stejny. Podvedl jsi kupce pri prodeji.
Obohatil ses tak, protoze bez stoceni KM by jsi za nemohl chtit 90 ooo.-
Odecti si od teto castky REALNOU cenu takto ojeteho vozu, a to je tvuj zisk na tomto podvodu.

ale jelikoz je "bys neprodal" a podobny cobykdyby tak se asi takovy obohaceni spatne dokazuje... a bez toho se zas spatne dokazuje ze stoceni bylo za zamerem obohaceni atd atd.. ono vubec v cechach jit s necim takovym k soudu

BTW to jsou problemy ja nikdy o pretaceni ani nepremejslel, sem nikdy nic neprodal :) .. vsechny auto/moto bud jeste mam nebo sem je hodil do srotu

prackarr> Kdo tak od srdce - jako ty - hájí hajzly, ten se k nim sám řadí.

Pitomec možná jsem. Ale na tolik jsem gramotný, abych věděl, že životnost pohyblivých částí není neomezená a nelze ji prodloužit nad limit sebelepší údržbou. Ten limit lze jen zkrátit, ale to na mašinu musí člověk docela dost kašlat.
Motorka se 30 tisíci km může být zanedbaná a může se brzo porouchat. Ale také může nalítat ještě 70 tisíc bez větších problémů.
Motorka s 80 tisíci (v závislosti na značce a typu) už těch 70 tisíc určitě nenaběhá bez problémů (majitelé Hondy AT odpustí - jich se to samozřejmě netýká )

Naběhané kilometry jsou velmi důležitá informace - a takové informaci rozumí i pitomec jako já. Jenže když ta informace je zfalšovaná, pak si - my joudové - naběhneme. Třeba jsme šetřili několik let, dítěti nekoupili nové boty (staré jsou ještě pěkné a tlačí jen málo), nejeli na dovolenou ... abychom si koupili něco, co nechceme (prostě nechceme motorku s 80 tisíci km - nechceme a každému je do toho h...no, proč ji nechceme).

650ccm: hele u ojete motorky/uta je vzdycky riziko ze o ty prachy prijdes.. muzou sedet km a majitel tomu daval kotel takovej ze s 30tis je KO... to samo nehaji ty co jedou levou v kseftu s autama ... ale vysypat se z posledniho do jetyho auta/motorky je nesmysl... proste koupit drazsi bazarovy auto je podle me blbost... pokud clovek samo s tim nekseftuje a neumi pak pruserovou ojetinu za pul mice za 600prodat :)

a zrovna u ty oktavky jsou ty ojety pohyblivy casti sumak... celejch motoru z rozrezanejch bouracek(spis corek) jsou plny vrakace, za par tisicovek koupis celej motor... vlastne cokoliv... vyhoda a nevyhoda zaroven, za tyden muze byt podobnej darce organu tvoje auto

Naposledy editováno 19.10.2010 10:13:48

650ccm>prackarr>... abychom si koupili něco, co nechceme (prostě nechceme motorku s 80 tisíci km - nechceme a každému je do toho h...no, proč ji nechceme).

nechcete, a proto maj všechny 30 ...

650ccm> Plně chápu tvoje rozhořčení,ale dovolím si s tebou nesouhlasit.Když jsem prodával prvního Stroma,tak kluk,co si pro něj přijel mi tvrdil,že jede líp,jak většina novějších.A to měl najeto 65000 km.Z toho jsem 45tisíc najel sám.Biga jsem koupil s najetými 70 tisíci a šlape jak hodinky.Znal jsem majitele,takže mi ty kilometry nevadí.
A znám kluka,co má najeto na Stromu přes 100 tisíc a pořád jezdí(Trinidad).A to všichni tvrdí,jak tyhle litrový motory(SV,TL,Strom) jsou po 50tisích na odpis.
Životnost součástek je samozřejmě omezena,ale můj objektivní názor je,že pokud se o motorku,auto dobře staráš a stroj nemá vadu z výroby,tak počet kilometrů není rozhodující.
Když jsem prodával Stroma,tak volalo asi 15 lidí.BYl docela levnej,protože měl dost najeto,ale v dobrém stavu.Nikdo se nepřijel podívat,jen chtěli slevu za kilometry.
Frajer zavolal,dohoda padla,přijel vlakem z druhé konce republiky,projel se,dal kafe a sušenky a na motorce odjížděl domů.A bylo mu jedno,kolik to má kilometrů.
Součástky jsou podle mě hodně předimenzovaný,je to jen o udržbě.

A k tomu ,že nechcete motorku s tolika kilometry....Všichni by jste nejradši motorku s 10 tisici za minimální cenu.Ale takových motorek je pár.
CO si radši koupíš?Motorku se 60 tisicí se kterou jezdil někdo rozumnej a staral se o ní,nebo motorku s 25tisíci na které lítal mlaďas a přetahoval výměnu oleje a jiný nesmysly?A bude to za stejnou cenu...

Naposledy editováno 19.10.2010 10:18:50

650ccm- celej tenhle svět je o ojebávání, co takhle prozřít a vyvodit z toho vůči sobě závěry?

Já jsem docela rád,že jsem čech a hlavně,že jsem středoevropan...mohlo by to bejt horší,nechtěl bych být třeba albánec.Tam je mentalita úplně někde jinde,přijedeš k moři a nevíš jestli nejsi na skládce,všude bordel že si netroufneš jít bos po plážích,ve městech jsou z domů jen ruiny,ale přesto v tom někdo bydlí a v lepším případě tam má i celkem moderní krámek,ale že má střechu děravou a trčí z toho trámy je mu fuk,hlavně že si vozí prdel všichni v Mercedesech To je myslim horší národ,se.ou na okolí,myslí jen na sebe.
Né fakt mi nevadí že jsem čech a komu jo nemusí tu žít a nebo místo těch keců může začít dělat něco dobrýho.

Valid>A k tomu ,že nechcete motorku s tolika kilometry....Všichni by jste nejradši motorku s 10 tisici za minimální cenu.Ale takových motorek je pár.
CO si radši koupíš?Motorku se 60 tisicí se kterou jezdil někdo rozumnej a staral se o ní,nebo motorku s 25tisíci na které lítal mlaďas a přetahoval výměnu oleje a jiný nesmysly?A bude to za stejnou cenu...

V zásadě máš pravdu. Jen to tak trošinku podáváš, jako by se stáčely jen udržované voňavky, jelikož jejich reálný stav odpovídá (ano, možná skutečně odpovídá) stavu po stočení. Bohužel v drtivé většině se stáčejí olítaná košťata.

I kdyby stav počitadla vůbec o ničem nevypovídal, jako kupující mám nárok na reálnou a pravdivou informaci. Stejně jako když koupím něco jako nebourané, nebude mít vařenou nápravu, nepadená motorka nebude mít slepený plast. Červené auto bude červené nejen v papírech. A eSVéčko bude eSVéčko a ne HYOSUNG s nalepenou samolepkou SUZUKI. Když si chci dát hovězí steak, nehodlám žrát soju.

Zegga> Tak samozřejmě ,že mám nárok na pravdivé informace.Jenže doba je zlá a když si pro něco takové jedu,tak už prostě počítám s tím,že mě někdo chce pordrazit.Proto nechápu kluky,kteří motorku viděli v časopise,koupí si jí od někoho,i když tomu vůbec nerozumí a pak tu brečí.
Já to prostě předvídám.A i když autům a motorkám rozumím,tak si vždycky sebou beru kluka,co se autama nebo motorkama živí.Nebo co ten daný typ má doma....
Přece mi nechceš říct,že když si jdu koupit motorku za x korun,tak budu koukat na kilometry.Ne,budu koukat na celkový stav.Mě je vlastně fuk,zda má tolik nebo tolik kilometrů.Pro mě je důležitý stav a cena.Pokud to sobě odpovídá,nemám problém ani s 10 tisíci,ani s 60 tisíci kilometry...

Valid> "už prostě počítám s tím,že mě někdo chce pordrazit"

TO JE TA VĚTA!!!

A je kurva špatně, že jsme se do tohohle kouta nechali zahnat, VŠICHNI!!!

PS: A nejvíc to poškozuje Ty co to prostě udělat nechtějí, protože jim to prostá slušnost nedovolí.

Naposledy editováno 19.10.2010 11:05:48

Zegga> S tím souhlasím.Mě by v životě nenapadlo stočit kilometry,nebo zamlčet prasklý řetěz...Ale jsou tací lidi a já s tím prostě dopředu počítám.MUSÍM,když ne,doplatím na to jen já sám.

Valid> S tím se dá souhlasit. Taky nemám problém s najetými kilometry, ale chci to vědět na férovku.Když si někdo myslí že koupí auto s pořizovací cenou 600 000, 6let staré za 100 000 a najetými 50 tisíci je idealista. Že to nejde na to příjde časem sám a změní požadavky. Ale stáčet kvůli tomu kilometry je prostě podvod. Podnikám v dopravě, takže jsem už nějaký auto koupil i prodal. Věř že pokud je daná věc v pořádku prodá se i s těmi kilometry jen to trochu dýl trvá. A doba je bohužel taková ,jak se v ní lidi chovají.

ty jeste me tak napada , znam jednu oktu 2 , 2.0 tdi , rok myslis 2008 a najeto neco kolem 370 tkm ? a krom poskrabanych klik a interieru zniceneho od koureni doutniku mi prijde docela ok motoricky a tak funguje v pohode teda co jsem mel moznost vyzkouset takze nevim proc se lidi stale boji takove auta nakupovat ? pokud dostava dobry servis , tak proc ne ? btw muj srad ma pry 30000 km z roku 2000 pak mame doma jeste feldu , ktera ma 130 tkm a je to rok 97 a mame ji od novoty

650ccm>prackarr> všechno má svoji životnost a motorka s 80 tisíci prostě bude potřebovat mnohem více investic, než stejná se 40 tisíci. S mnohem větší pravděpodobností brzo odejdou ložiska, gufera, ... Prostě věci, které bez rozebrání spolehlivě nezkontroluješ. A tomu by měla odpovídat cena!

např???

Stev>nechcete, a proto maj všechny 30 ...

Dolík....>např???

Napr. kulove cepy, svisle, loziska v kolech, gufera na ventilech, lambdy, vyfuk, vymlacena naprava jako celek atd. atd....

Tak vám hoši nevím. Zajímalo by mě co znamená ono opěvované "dobře se starat". To je jako co? Ze meni olej, o co vic se muze beznej uzivatel starat?

Jinak moje auto taky brzo oslavi 300 a jede. Ale rozhodne si ho netroufam srovnat s autem s najetymi 100 tisici. Ma uz proste nejaky dedeckovsky mouchy, ktery se mi ale vzhledem k porizovaci cene vyplati tolerovat. Kazda mechanicka cast ma zkratka svoji zivotnost, u aut se vetsinou bezne meri poctem najetych km. Je zrejme, ze tlumice na aute co jezdi po dalnici muzou byt v lepsim stavu nez na aute co jezdi polem i s relativne velkym rozdilem najezdu. Ale auto stocene o 100 a vice nemuze odpovidat svemu stavu ani omylem, neboť by se muselo vymenit tolik dílu, ze uz se prodej auta ani nerentuje...

Twister>Tak vám hoši nevím. Zajímalo by mě co znamená ono opěvované "dobře se starat". To je jako co? Ze meni olej, o co vic se muze beznej uzivatel starat?

Jinak moje auto taky brzo oslavi 300 a jede. Ale rozhodne si ho netroufam srovnat s autem s najetymi 100 tisici. Ma uz proste nejaky dedeckovsky mouchy, ktery se mi ale vzhledem k porizovaci cene vyplati tolerovat. Kazda mechanicka cast ma zkratka svoji zivotnost, u aut se vetsinou bezne meri poctem najetych km. Je zrejme, ze tlumice na aute co jezdi po dalnici muzou byt v lepsim stavu nez na aute co jezdi polem i s relativne velkym rozdilem najezdu. Ale auto stocene o 100 a vice nemuze odpovidat svemu stavu ani omylem, neboť by se muselo vymenit tolik dílu, ze uz se prodej auta ani nerentuje...

no zkusenosti hovori jinak.. v mem okoli lidi co jezdi opravdu hodne tak jejich sluzebni auta se obvykle meni na cca 150tis km a pritom vypadaji jako funglovky... tzn tyhle auta se podle me casto dostanou na trh treba s pulkou km...

Je to prostě česká tradice stáčet tachometry, přitom by stačilo při každé STK zapsat stav tachometru a tuto databázi vypsat na vyžádání, pak se lehko odhalí stočení tachometru. Bohužel, tahle vymoženost k nám ještě nedorazila, protože jsme asi sto let za vopicema. Není třeba stáčení tachometru u aut udělat trestným činem, tak jak to mají v německu, tenhle zákon ať si naši úřeníci strčí doprdele. Bohužel u nás vždy vyhraje složitější řešení a byrokracie nad zdravým rozumem a ještě všechno trvá dvacet let.

jinak jsem netušil, že oktávka ujede 400 tisíc :)

Creck> asi mám divnou motorku aj auto. ložiska a výfuky bych nepočítal..

markus>Je to prostě česká tradice stáčet tachometry, přitom by stačilo při každé STK zapsat stav tachometru a tuto databázi vypsat na vyžádání, pak se lehko odhalí stočení tachometru. Bohužel, tahle vymoženost k nám ještě nedorazila, protože jsme asi sto let za vopicema. Není třeba stáčení tachometru u aut udělat trestným činem, tak jak to mají v německu, tenhle zákon ať si naši úřeníci strčí doprdele. Bohužel u nás vždy vyhraje složitější řešení a byrokracie nad zdravým rozumem a ještě všechno trvá dvacet let.

jinak jsem netušil, že oktávka ujede 400 tisíc :)

jenze takovi clovekove co maji autobazary, se s takovymi lidmi na stk velice dobre znaji.. me opravdu nenapada moznost jak z toho ven.. udela se z toho trestny cin a pak co?? ja si koupim jako ctvrty majitel auto, budu ho chtit prodat a ten kupujici zjisti ze je stocene.. jenze ja ho nestocil!! treti majitel taky ne, druhy taky ne, prvni taky ne.. a jaka je sance ze policajti budou stat nekde za rohem v garazi a cekat az chyti nekoho, kdo staci??

_Giraffe_>jenze takovi clovekove co maji autobazary, se s takovymi lidmi na stk velice dobre znaji.. me opravdu nenapada moznost jak z toho ven.. udela se z toho trestny cin a pak co?? ja si koupim jako ctvrty majitel auto, budu ho chtit prodat a ten kupujici zjisti ze je stocene.. jenze ja ho nestocil!! treti majitel taky ne, druhy taky ne, prvni taky ne.. a jaka je sance ze policajti budou stat nekde za rohem v garazi a cekat az chyti nekoho, kdo staci??

asi tak, ze je auto stocene se zjisti.. ale dokazat kdo ho stocil a pripadne mu dokazat ze za ucelem obohaceni se uz nebude lehky.. bejt to neco z ceho ma stat korunky tak tam flaknou odpovednost na majitele, at si to s tim kdo to stocil pak poresi jak chce

markus: a jak vyresis nekoho kdo menil palubku, potazmo jen tachometr, z duvodu napr. zavady?