globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Baterka
Honda XL 650V Transalp 
6.10.2010 v 16:27
Nazdar kolegové, vzhledem k tomu, že jsem se u dvou prodejců a servismenů baterií dozvěděl zásadně odlišné informace a já nejsem ani trochu elektrikář, dovolte mi tímto na Vás vznést dotaz: O jaký druh motobaterie se prosím přesně jedná a je možné uvedenou baterku nabíjet a udržovat touto nabíječkou? Jestli ano, tak jak dlouho? Popřípadě prosím o stručný popis průběhu samotného principu při nabíjení. Tak a teď se do mě pusťte , že to tady je někde uvedeno atd. Není, nebo se mi to nepodařilo konkrétně zajít. Děkuji všem předem za ochotu se vyjádřit. Dík



Naposledy editováno 06.10.2010 16:29:45

Baterka

6.10.2010 v 16:28 | Nahoru | #1
Nabíječka

[img]

Baterka

6.10.2010 v 16:29 | Nahoru | #2
a ještě štítek z nabíječky

[img]

Baterka

6.10.2010 v 16:45 | Nahoru | #3
značka

Baterka

6.10.2010 v 17:00 | Nahoru | #4
Baterie je normal s elektrolitem. Kapacitu neznám ale dle popisu doba nabíjení na 1,1 A 5 - 10 hodin a rychlonabíjení 5,5 A 1 hodina.

1 reakcí na tento příspěvek Baterka

6.10.2010 v 17:12 | Nahoru | #5
Takže máš uzavřený aku - AGM, tedy můžeš to tou nabíječkou nabíjet pouze do plynovacího napětí což jest mít voltmetr trvale na aku napojen a měřit a tedy i to hlídat a při 13,8V odpojit (aku již bude z 90-95% nabitý) vzhledem tomu co ta nabíječka je schopná dát bych aku nabíjel přes žárovku (H4 ku 12V 55W) tedy akumulátor do serie s žárovkou a nabíjet, nabíjecí prou by mohl být kolem 3A voltmetr napojit na aku a prostě hlídat, aku ti nesmí začít plynovat.

Naposledy editováno 06.10.2010 17:13:10

Baterka

6.10.2010 v 17:31 | Nahoru | #6
Tuhle nabíječku používám na autobaterii.Na baterii do motky mám nabíječku z Lídlu

Baterka

6.10.2010 v 17:46 | Nahoru | #7
Na uzavrenou baterku bych radsi pouzil "Lidlovku" nebo jeste lepe TUTO

(reakce na) Baterka

6.10.2010 v 17:51 | Nahoru | #8

Dingo>Takže máš uzavřený aku - AGM, tedy můžeš to tou nabíječkou nabíjet pouze do plynovacího napětí což jest mít voltmetr trvale na aku napojen a měřit a tedy i to hlídat a při 13,8V odpojit (aku již bude z 90-95% nabitý) vzhledem tomu co ta nabíječka je schopná dát bych aku nabíjel přes žárovku (H4 ku 12V 55W) tedy akumulátor do serie s žárovkou a nabíjet, nabíjecí prou by mohl být kolem 3A voltmetr napojit na aku a prostě hlídat, aku ti nesmí začít plynovat.


Já teda baterkám moc nerozumím, ale jak jsi poznal, že se jedná o AGM baterii?

Baterka

6.10.2010 v 18:14 | Nahoru | #9
AGM baterie

1 reakcí na tento příspěvek Baterka

6.10.2010 v 19:00 | Nahoru | #10
podle teto (moji) klasifikace mas akumulator:

kysely oloveny (viz Pb)
- bezudrzbovy (viz MF - maintainance free)
-- uzavreny (viz VRLA)
--- AGM (bezne VRLA pro motorky)

Stran nabijeni vetsinu prozradil uz Dingo - nesmis dojit k plynovacimu napeti (14.4V), ja osobne bych hlidal hranici 14V...

Baterka

6.10.2010 v 19:08 | Nahoru | #11
díky díky

(reakce na) Baterka

6.10.2010 v 19:28 | Nahoru | #12

Skalda>podle teto (moji) klasifikace mas akumulator:

kysely oloveny (viz Pb)
- bezudrzbovy (viz MF - maintainance free)
-- uzavreny (viz VRLA)
--- AGM (bezne VRLA pro motorky)

Stran nabijeni vetsinu prozradil uz Dingo - nesmis dojit k plynovacimu napeti (14.4V), ja osobne bych hlidal hranici 14V...



No já se radši držím 13,8V to je 100% jistota.

Baterka

6.10.2010 v 20:46 | Nahoru | #13
podle štítku je nabíječka vhodná i k nabíjení od minimální kapacity 5Ah, ale je nuný mít ve správné poloze ten první přepínač (NORMALLADEN).Prodlouží se doba nabíjení, ale je šetrnější vůči motobaterce. Jinak jak bylo psáno hlídat 13,8V

1 reakcí na tento příspěvek Baterka

6.10.2010 v 21:00 | Nahoru | #14
Takže to mám v klidu přepnout na nabíječce na moto a můžu v pohodě nabíjet i bez té žárovky. Jen musím průběžně multimetrem kontrolovat 13,8 V. Díky pánové

(reakce na) Baterka

6.10.2010 v 21:32 | Nahoru | #15
misv> ano, na nabijecce 12V Normalladen a hlidat napeti, v napeti 13.8V-14V odpojit a dale dobijet dle potreby napetove (koncovym napetim)

3 reakcí na tento příspěvek Baterka

31.7.2011 v 00:50 | Nahoru | #16
nazdar, mohu použít tuto baterii do TA650? http://autokelly.cz...T=1|SD=0|ST=0|LNG=0|
Napětí a proud sedí, jen si nejsem jistej tím startovacím. Předem děkuji.

(reakce na) Baterka

31.7.2011 v 01:43 | Nahoru | #17
Thomas2425>
ne, je slabá řešil jsem to letos zjara odešla mi původní co tam byla více jak 5 let
koupil jsem Banner u http://www.ikarsro.cz/ tuto
Motobaterie BANNER 11,2Ah 12V - BIKE BULL AGM+SLA 511 01 / YTZ14S
mrkni ještě
http://www.srovnanicen.cz/q/YTZ14S/?z=40

(reakce na) Baterka

31.7.2011 v 09:29 | Nahoru | #18

Thomas2425 píše: nazdar, mohu použít tuto baterii do TA650? http://autokelly.cz...T=1|SD=0|ST=0|LNG=0|
Napětí a proud sedí, jen si nejsem jistej tím startovacím. Předem děkuji.


Mrkni sem je tu vyhledávač kterej ti pomůže no a najítej produkt koupíš co nejlevněji na netu

(reakce na) Baterka

31.7.2011 v 09:35 | Nahoru | #19

Thomas2425 píše: nazdar, mohu použít tuto baterii do TA650? http://autokelly.cz...T=1|SD=0|ST=0|LNG=0|
Napětí a proud sedí, jen si nejsem jistej tím startovacím. Předem děkuji.


jinak tady je ta baterka co si našel na autokelly skoro o 700 levnější tak zbytečně neutrácej

1 reakcí na tento příspěvek Baterka

1.8.2011 v 10:58 | Nahoru | #20
existuje klasická olověná baterka s kyselinou do transalpa? Ta by mi stačila, nikde jsem ji nenašel (snad jsem ji jen přehlídl:). Údržba mi nevadí.

Baterka

1.8.2011 v 15:48 | Nahoru | #21
jen k té nabíječce...je to šunt...doporučuju dozebrat a všechny spoje přepájet , zaizolovat a součásti fixovat...nedávno jsem podobnou nabíječku kamarádovi "dokončoval"...nejvíc mě dostala "letecky" umístěná dioda usměrňovače, spojená s vinutím trafa rozmáčklým mosazným dutým nýtem...
jo, čínský děcko asi nemělo svůj den...

(reakce na) Baterka

1.8.2011 v 20:43 | Nahoru | #22
Thomas2425> kamaráde, já taky hledal jak mohl, ale nenašel, takže klasická s elektrolytem ne. Jinak těch 140A neber, je to málo nejméně 210A, tedy typ YTZ12S

Baterka

29.9.2011 v 10:39 | Nahoru | #23
Mám stejnou, je to bezúdržbová baterie a klasickou dobíječkou bych to nedobíjel, já to dobíjim univerzální eshop.micronix.cz/akumulatory-a-baterie/nabijecky-akumulatoru-a-baterii/gelovych-a-zaloznich/psc1204.html
Pokud máš alarm jako já, tak doporučuju to dobíjet 1x za měsíc nebo za 2 měsíce
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pneu na Transalpa 650 Honda XL 650V Transalp Sodaxxx 2 29.4.2024 v 16:48 nevo7
Honda XL650V - vybrace/houpání Honda XL 650V Transalp Enamtide 14 25.4.2024 v 20:06 H0racio
Transalp - limit rozvodů Honda XL 650V Transalp Kongošt 0 16.2.2024 v 18:21 Kongošt
Transalp výstupní hřídel Honda XL 650V Transalp Kongošt 9 26.1.2024 v 23:46 HANZTE
Cukání motoru v nízkých otáčkách Honda XL 650V Transalp Glaucous 3 18.1.2024 v 16:24 kokoška.

TOPlist