Téma: Baterka
T.A.
offline
30/483
Vyškov-Předměstí
30/483
Vyškov-Předměstí
6.10.2010 v 16:27
Nazdar kolegové, vzhledem k tomu, že jsem se u dvou prodejců a servismenů baterií dozvěděl zásadně odlišné informace a já nejsem ani trochu elektrikář, dovolte mi tímto na Vás vznést dotaz: O jaký druh motobaterie se prosím přesně jedná a je možné uvedenou baterku nabíjet a udržovat touto nabíječkou? Jestli ano, tak jak dlouho? Popřípadě prosím o stručný popis průběhu samotného principu při nabíjení. Tak a teď se do mě pusťte , že to tady je někde uvedeno atd. Není, nebo se mi to nepodařilo konkrétně zajít. Děkuji všem předem za ochotu se vyjádřit. Dík
Naposledy editováno 06.10.2010 16:29:45
Naposledy editováno 06.10.2010 16:29:45
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
1 reakcí na tento příspěvek Baterka
Takže máš uzavřený aku - AGM, tedy můžeš to tou nabíječkou nabíjet pouze do plynovacího napětí 
což jest mít voltmetr trvale na aku napojen a měřit a tedy i to hlídat a při 13,8V odpojit (aku již bude z 90-95% nabitý) vzhledem tomu co ta nabíječka je schopná dát bych aku nabíjel přes žárovku (H4 ku 12V 55W) tedy akumulátor do serie s žárovkou a nabíjet, nabíjecí prou by mohl být kolem 3A voltmetr napojit na aku a prostě hlídat, aku ti nesmí začít plynovat.
Naposledy editováno 06.10.2010 17:13:10
což jest mít voltmetr trvale na aku napojen a měřit a tedy i to hlídat a při 13,8V odpojit (aku již bude z 90-95% nabitý) vzhledem tomu co ta nabíječka je schopná dát bych aku nabíjel přes žárovku (H4 ku 12V 55W) tedy akumulátor do serie s žárovkou a nabíjet, nabíjecí prou by mohl být kolem 3A voltmetr napojit na aku a prostě hlídat, aku ti nesmí začít plynovat.Naposledy editováno 06.10.2010 17:13:10
PeťasZ750
offline
2/215
Hradec Králové
2/215
Hradec Králové
Dingo>Takže máš uzavřený aku - AGM, tedy můžeš to tou nabíječkou nabíjet pouze do plynovacího napětí což jest mít voltmetr trvale na aku napojen a měřit a tedy i to hlídat a při 13,8V odpojit (aku již bude z 90-95% nabitý) vzhledem tomu co ta nabíječka je schopná dát bych aku nabíjel přes žárovku (H4 ku 12V 55W) tedy akumulátor do serie s žárovkou a nabíjet, nabíjecí prou by mohl být kolem 3A voltmetr napojit na aku a prostě hlídat, aku ti nesmí začít plynovat.
Já teda baterkám moc nerozumím, ale jak jsi poznal, že se jedná o AGM baterii?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pneu na Transalpa 650 Honda XL 650V Transalp | Sodaxxx | 2 | 29.4.2024 v 16:48 nevo7 |
| Honda XL650V - vybrace/houpání Honda XL 650V Transalp | Enamtide | 14 | 25.4.2024 v 20:06 H0racio |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 650V Transalp | Kongošt | 0 | 16.2.2024 v 18:21 Kongošt |
| Transalp výstupní hřídel Honda XL 650V Transalp | Kongošt | 9 | 26.1.2024 v 23:46 HANZTE |
| Cukání motoru v nízkých otáčkách Honda XL 650V Transalp | Glaucous | 3 | 18.1.2024 v 16:24 kokoška. |
