Dá se naučit načem koliv jestli to bude stopětadváca nebo litr je asi v podstatě jedno na litru to bude chvíly trvat dýl. Jen asi záleží jestli jseš rozumnej ale v tvém věku nejspíš jo .

Naposledy editováno 02.10.2010 03:04:01

Nju mene kup DL650

Pořád nechápu, proč si někdo chce kupovat motorku, jejíž výkon stejně nevyužije. Navíc: nikdo si nekupuje jednu motorku na furt, v čem je tedy problém koupit si dneska nějaký pětikilo a za těch pár let něco silnějšího?

I když: on je to asi dneska trend koupit si litra, i když by bohatě stačila třiapůle....

Ricard> asi jsem divnej, ale koupil jsem si motorku jen 2x v životě a už prvně to mělo být NA FURT! (Jawa 5002xOHC)

Naposledy editováno 02.10.2010 05:51:56

Ricard - vždyť nemusí jezdit jen v pásmu otáček nejvyššího výkonu !
Ale ten výkon je úžasnej bonus třeba pro rychlý a bezpečný předjíždění.
A věk tazatele by mohl bejt už o duševní vyzrálosti.

Naposledy editováno 02.10.2010 06:14:02

šelba> duševně jsem nevyzrál ještě v třiašedasáti. Nebou už zase nevyzrál (viz Saturnin, teta Kateřina: kůň je jednou hříbětem, člověk dvakrát dítětem)!
maminkoooo, kup mi trojkolku!!!

Naposledy editováno 02.10.2010 06:25:31

Byl jsem na tom podobně a kupoval jsem před měsícem moto pro stejné účely. Nakonec jsem z litra slevil. Myslím že ideální je moto do 100 koní, spíš na cesty než do terénu, s ochranou před větrem a deštěm, s kvalitním velmi dobře ovladatelným pozvozkem, s možností zajezdit si občas sportovně. Koupil jsem BMW F800ST

Zeptám se:Proč hned litr?Na solo ježdění pro pečivo?Po patnácti letech bez motorky bude i šestistovka dělo naprosto dostačující.
Ano,teoreticky je možné se vyjezdit i na litru,ale je dobré zvážit je li potřeba taková kubatůra zvlášť při nulových zkušeností s jinými stroji.Litry si zpravidla kupují ti,kteří jeho potenciál z nějakého důvodu využijí.Ale spousta lidí se bez něj obejde,není to nutně konečná.

Naposledy editováno 02.10.2010 09:05:44

dá se začít na silnějším stroji. já začal na 750 a zatím jsem moc spokojenej

já začínal jak ty,na jawce a pak na gs 500,bohužel jsem jej pučil a byl mi rozbit,tak jsem dlouho uvažoval co dál a koupil cbr 900 a byla to moje nej chyba v životě,zbytečně silný,po 3 rokách jsem ju prodal a nyní mám varana a su max spokojen.krásný svezení,j hodná,klidná,můžu jen doporučit.znám plno mladej kluků jak sem byl já,machr,má supersporta a osolí tomu,nyní už jich znám mín jak na začátku

Buď v klidu newmanne, spousta nezkušenejch amatérů sedlá silnější stroje ale jak psal tuším tigerbou a šelba, je to hlavně o hlavě. Plánuješ univerzální využití stroje (houby a moře ) takže budeš jezdit víc než 2x ročně Klidně si toho litra pořiď, stejně si rozhodnutej a potřebuješ to doma jen nějak obhájit
... jako já a každej druhej..

Každej pořád řeší akorát to, že velká motorka má hooodně výkonu, ale s rozumem, že se to dá zvládnout. Ale je potřeba si taky uvědomit, že velká motorka (litr atd., jedno jaká kategorie) má jinou(horší) ovladatelnost oproti menším strojům. Proto je podle mě lepší vyjzezdit se na menší motorce, kde i řešení krizovek je relativně snadnější než na velké motorce. Velká motorka také odpustí daleko méně chyb. I já osobně, kdybych měl znovu začínat, tak zvolím rozhodně jinej postup.

V-strom bude asi nejlepší řešení.

Kup litra,obsah ničím nenahradíš.Stejně by jsi po něm časem pokukoval.Varadero,V-storm

Naposledy editováno 02.10.2010 09:53:18

mike.46> s tím se nedá než souhlasit, ale newmann už není žádnej šiml (sorry newmannne ) takže by asi měl mít rozum a taky před vojnou něco najezdil a to se ti z pazour většinou úplně nevypaří. I ekonomicky je výhodnější koupit litra rovnou než se vyjezdit na něčem menším a koupit ho za rok..

Na druhou stranu, jestli uvažuje o V Stromu, (proč by to psal jinak sem) může kvůli bezpečnosti chtít i ABS, ale to je jenom u 650, je to složitá věc

Ahoj!
Pokud nejsou problém peníze a nechceš si procházet celou tou anabází zkoušení a střídání motorek,doporučuji rovnou GS1150.Neuděláš chybu když pořídíš XRV,XLV nebo XTZ,ale stejně nakonec skončíš u BMW.Žere suveréně nejmíň z litrových endur a je prověřený

Naposledy editováno 02.10.2010 10:22:21

Taky bych doporučil nějaký cestovní enduro a v tom případě klidně i litra. Pokud by to byl čtyřvál silnice tak taky litra a pokud dvouvál silnice tak 600ccm

klidně pořiď litra!!! ale pro jistotu tam daj hned padáky.. znám chlapíka co přestoupil z horského kola na varadero a bez problémů! no teda pokud nejsi zrovna 60kg prcek to by asi nedopadlo dobře..

fzr6>klidně pořiď litra!!! ale pro jistotu tam daj hned padáky.. znám chlapíka co přestoupil z horského kola na varadero a bez problémů! no teda pokud nejsi zrovna 60kg prcek to by asi nedopadlo dobře..

Asi by bylo dobrý aby sem napsal výšku a váhu, jen pro kontrolu

vonZahn> a taky politickou příslušnost a dýlku přirození???? Litr ho prý natáhne na 21 centimetrů!

mira215> Jo,a kdo jsou ti,kterým Varadero nebo V-Strom nic neříká?Není pravidlem že každý dospěje k litru!
Nejlepší se pár motorek vyzkoušet,a ne si po patnáctiletém půstu říct že potřebuju litra.Můžeš na tom litru nakonec skončit,ale třeba ti víc sedne něco jiného.

Ještě bych dodal že litr se tak nekurvý jako ty vaše malorážky to je velká výhoda a jako cestovní motorku bych volil určitě něco většího beztak ten výkon u cesťáku je menší než u supersportu co by mu mohlo dělat akorát problém je váha motorky ale člověk si za chvíly zvykne . A ještě bych dodal kdo tvrdí že mu jedna motorka nevydrží na celej život??? Někomu určitě ano když s ní neskončí ve škarpě

Naposledy editováno 02.10.2010 13:37:11

Asi takhle.já mel Transalpa 650,Varana 1000,a poslední kousek byl Strom 650.Když vemu že to jsou sestovní endura tak me osobne nejvíc padnul Strom.Jezdí za hubičku,je lehčí než Varan a hlavne stříkačka.Je to muj osobní názor a nikomu ho nevnucuji.

Lukyvaran1>Asi takhle.já mel Transalpa 650,Varana 1000,a poslední kousek byl Strom 650.Když vemu že to jsou sestovní endura tak me osobne nejvíc padnul Strom.Jezdí za hubičku,je lehčí než Varan a hlavne stříkačka.Je to muj osobní názor a nikomu ho nevnucuji.

Se všim souhlas,jen kdyby Strom nevypadal jako cikánská věštkyně.Kdyby vypadal a byl vopravdický cenduro,mohl to někam dotáhnout,takhle hnije v šedi a začátečnickym hnoji

Jestli mas v hlave srovnano coz vzhledem k tvemu veku predpokladam ze jo tak bych se toho litru nebal... U plynu s citem a jde to se naucit ale budez to mit tezky...

a peoc hned litr?nejaka 6 by nestacila ?na vyjezdeni parada a do zacatku .ale pokud bys byl rozumnej tak proc ne litr

Jo jsem na tom stejně, věk i děti s kterými už člověk nemusí být doma a na motorce už sem taky neseděl asi 15let.
Jen já se poohlížím po nějakém naháči 500 – 600ccm a aby byl co nejlevnější, tak 30 – 40t.
Aspoň tak sezónu dvě si na tom odkroutím a zjistím co a jak, no a když to někde položim tak to nebude člověka tolik mrzet. Během toho času si udělám představu o tom co vlastně chci, vyzkouším si někde nějaké jiné stroje a podle toho pak můžu koupit třeba zrovna V-stromka kterej mě dost láká.

Vendous>

Vendous>

V životě jsem na žádné motorce neseděl. Jednou mě kámoš provezl na goldwingu a já se do motorek zbláznil. Autoškolu jsem udělal na CBF 600 - pro začátečníky myslím skvělá volba. Pak jsem se rozhodoval co a byl mi doporučený V strom. Chtěl jsem 650 ale bylo mi vysvětleno že " objem ničím nenahradíš ". Výkon nebyl problém, už mám nějaký ten roček, takže ze začátku na pohodu. Co problém byl - byly krátké nohy a totální nejistota při manipulaci na místě. Z toho jsem byl fakt špatný. Říkal jsem si že to vyměním za VFR 800 ( myslím že další skvělá motorka ). Nakonec jsem si zvykl a byl jsem rád. Motorku mám na cestování, po téhle banánové republice se mi jezdit nechce, za poslední vyjížďku mi z vedlejší vyjelo 5 arogantních debilů co mě 100% viděli. Schválně. Plus neoznačené díry, výmoly, bordel na silnici a jiné národní vychytávky. Takže se vždycky snažím co nejdřív odsud zmizet do civilizovanějších zemí.

Je třeba si uvědomit co od motorky chci a pak si vybrat. Na cestování -Transalp, V stom, Varan, pro sportovnější chvíle s občasnou motodovolenkou cbf nebo vfr.

Naposledy editováno 02.10.2010 19:11:29