globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Problém při zatáčení...
Suzuki TL 1000S 
13.9.2010 v 16:12
Při zatáčení v nižších rychlostech cítím citelný odpor v řidítkách,motocykl má tendenci se jakoby zavírat na pravou stranu.Musím korigovat vyloženě silou a při překlopení vlevo musím též motocykl mírně přinutit.Může to mít na svědomí mírné podhuštění pneu(P:2.1,Z:1.9),vidlice jsou po repasi nastavené stejnoměrně.Jinak i ve vyšší rychlosti mám problém z náklonu vpravo vrátit stroj do přímého směru.Dokáže někdo odhadnout kde se nachází problém?Děkuji za případnou pomoc

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Problém při zatáčení...

15.9.2010 v 12:48 | Nahoru | #1
Ďuričko> Jasná věc. TL je určitě zábavný stroj. Jinak to posunutí ve vidlých se samozřejmě dá eliminovat drobnou změnou na zadku. Když se to udělá takhle tak těžiště zůstane beze změny a pouze se ti změní úhel řízení a samozřejmě stopa. Motorka bude více ovladatelná. Jde ještě o to jaký máš převod. Protože převod sekundáru vůči těžišti ovlivňuje zásadně chování motorky když přidáváš. Je to jedno s druhym. Další věcí je to, že při změně geometrie je potřeba doladit podvozek. Asi ti doporučím aby sis o tom s někým kdo tomu rozumí popovídal a pak jezdil a ladil. Pokuď máš všechno ostatní v pořádku tak je to jenom nastavením.
Jinak si myslim, že si nemusíš lámat hlavu nad tím, že ti přijde, že se chová na každou stranu jinak. Většina jezdců má radši levou nebo pravou a pak jim příjde, že se motorka chová na každou stranu jinak. Může to být jen subjektivní pocit.

(reakce na) Problém při zatáčení...

15.9.2010 v 16:42 | Nahoru | #2
Langoš_> Nojo,to je přeci jasný,že když hnu tady musim i támhle,což jsem neudělal Takže budu muset ještě laborovat.Navíc ty pocity jsou vlastně z první jízdy letos a hned na dromu,takže je klidně možný,že část problému jsou jen pocity Ale jak říkám,abych si neustlal musel jsem zatlačit do větví,čili něco to chtít bude.
Děkuju za pomoc!

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Problém při zatáčení...

15.9.2010 v 23:22 | Nahoru | #3

Langoš_>Ďuričko> Jasná věc. TL je určitě zábavný stroj. Jinak to posunutí ve vidlých se samozřejmě dá eliminovat drobnou změnou na zadku. Když se to udělá takhle tak těžiště zůstane beze změny a pouze se ti změní úhel řízení a samozřejmě stopa. Motorka bude více ovladatelná. Jde ještě o to jaký máš převod. Protože převod sekundáru vůči těžišti ovlivňuje zásadně chování motorky když přidáváš. Je to jedno s druhym. Další věcí je to, že při změně geometrie je potřeba doladit podvozek. Asi ti doporučím aby sis o tom s někým kdo tomu rozumí popovídal a pak jezdil a ladil. Pokuď máš všechno ostatní v pořádku tak je to jenom nastavením.
Jinak si myslim, že si nemusíš lámat hlavu nad tím, že ti přijde, že se chová na každou stranu jinak. Většina jezdců má radši levou nebo pravou a pak jim příjde, že se motorka chová na každou stranu jinak. Může to být jen subjektivní pocit.

Ahoj,myslím si,že změna sekundárního převodu samotná neudělá s geometríí nic,je to Tvá převzatá informace vyplývající se změnou posunutí zadního kola blíže k uložení či dále k čepu kyvky,což samozřejmě ovliňuje geometrii nastavení podvozku,ale se sekundárním převodem samotným má společné jen ne vždy nutnou změnu rozvoru.Ještě k původnímu dotazu-subjektivní pocit zavírání jen jedné strany nemusí být mylný,neloupe ložisko řízení?A třeba jen na jednom místě v rejdu?Pokud snížíš moto s kopce,stane se citlivější na špatný tlak přední gumy,začne se dřív zvedat prdel,ale záleží na typu motocyklu,jakým universálním směrem nastavil inženýr základ.Všechny jsem snižoval na předek,ale u k2 1000 jsem musel postupovat obráceně,prodlužovala mi původním nastavením brzdu,zvedala se hrozně.Okruhy ale nejezdím.A nepovažuji je za špičku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
TL1000S po zahřátí nejde za plynem [1, 2] Suzuki TL 1000S Jungler 39 11.6.2024 v 21:46 StiefTomas
Suzuki TL 1000 nereaguje na otočení... Suzuki TL 1000S irmscher1000 10 27.3.2024 v 18:24 irmscher1000
TL1000R/S zadní napínák rozvodu - k... Suzuki TL 1000S, Suzuki TL 1000R, Suzuki TL1000R Als... Wanislav 4 29.7.2023 v 19:16 assassin
výměna těsnění pod hlavou suzuki tl... Suzuki TL 1000S pavevyskocil 14 22.7.2023 v 12:01 Martin74
Suzuki TL 1000S nechce chytit Suzuki TL 1000S Martin74 14 1.5.2023 v 15:58 assassin

TOPlist