verybusy> blbost, nejvíc na prdel dává gumě běžný provoz (voda, horko, chlad, vychladnutí, zahřátí a pořád dokola)
Narozdíl od toho na okruhu maj na mokro mokrý gumy a na sucho suchý gumy který odjezděj jeden den (oproti provozu daleko stálejší podmínky) a pak je dostanu třeba já.
Jo a ty fatální následky může mít každá guma, naopak ta kterou vesměs lidi používaj a jsou to pro mě gumy tvrdý na kterých bych nikdy nejel. Až budou mít ty vaše gumy po stejně kilometrech stejnou přilnavost jako ta moje pak se o tom jde bavit.
Mimochodem opět dodávám že tady omíláte cenu, ale to pro mě není priorita ale jen jakýsi bonus. Já taky jezdil nový gumy (diablo supercorsa, racetec K1-2, dragon supercorsa) ale ani jedna neměla vlastnosti jako KR 108 a když bych měl gumy sehnat dráž než je mám tak si je stejně koupím protože to co ta guma dovolí za jistotu ty vaše nikdy mít nebudou

A právě proto že jsem si vědom že motorkaření nestojí málo a koupě motorky je jen začátek topení peněz tak jí radši obuju do pořádných gum na kterých teprv můžu soudit co ta motorka umí nebo neumí. Jo a o tom zahřátí............blbost. Už jsem ti říkal, zajedem stejnou rychlostí stejnou vzdálenost (v klidu) šáhneš si a pak na tu svou

Ještě dotaz, měl si nazutý někdy slicky a jaký?!

Naposledy editováno 02.08.2010 10:56:23

GRASSEL> Já vím,pořád,KR 108 jsem nikdy nejel,ale na ty BT003 RS nedám dopustit,to je balzám na duši.Bleskově ohřátá,drží jak přibitá,v zatáčkách jako po kolejích,prostě pohoda.Ale to jsou diskuze na dlouho,ofotím ti přesnou analýzu chování závodních směsí v běžným provozu,za všech podmínek.Navíc ta pojišťovna nejde ofiko a taky se může stát,že nebudeš ve stavu schopném ovlivňovat věci následující.Tak jsem jenom chtěl,aby po mě kdyžtak něco zůstalo.
A jak píšu-záleží na vkusu každýho z nás,ale pokud pořídím 180-ti koňovej SS a nemám na gumy,tak je to minimálně k zamyšlení.