Já měl vždycky americký verze a bez problémů. Nejdůležitější je zjistit, jestli ten model má i evropskou homologaci. To ti třeba podle VIN kodu řeknou na městě. Jestli jo a motorka stojí za to, tak se dá celkem snadno upravit, aby prošla. Bohužel ti nestačí, jak píše Mega-CZ, si od někoho půjčit světlo, protože ty potřebuješ i spínač. Chybí v něm parkovačka totiž. Koukneš u někoho jak to tam asi je a pak tu parabolu vyvrtáš a doděláš si někde ba řídítka banální spínač. Pak svítí blinkry, na to chce trochu elektrikáře, ale bratr si s tim poradil dycky něco kolem hodiny. Naštěstí sem nikdy neměl červený odrazky na blinkrech, ale zajdeš do Bikers Crownu a tam maj blinkrů za pár korun.
V žádnym případě bych neudělal to, aby mi s tim oni dojeli na technickou. Projdou si přes nějakýho známího a ty s tim za dva roky budeš mít stejnej problém. To bych jim to spíš vrátil. Ale jak sem psal, měl sem 5 motorek v americký verzi a spokojenost. Maji většinou vyšší výkon. Moje nynější X4, to je úplně bez debat To je jen pro Japonsko a pro Ameriku, ty se pro Evropu nedělali v žádný verzi

Gal> Svata pravda, ale jen v případě pokud je to uplně full amerika, bez evropské homologace. Třeba není ze států ale z británie nebo tak a spousta věcí tam může být už nachystaná. Taky jej v Yamaze mohli částečně strašit pod vidinou že to vrátí a pro jistotu si koupí prkač z jejich vrakoviště.. (pod heslem, dobře Ti tak když to není od nás)

Naposledy editováno 22.07.2010 07:20:34

Gal>Já měl vždycky americký verze a bez problémů. Nejdůležitější je zjistit, jestli ten model má i evropskou homologaci. To ti třeba podle VIN kodu řeknou na městě. Jestli jo a motorka stojí za to, tak se dá celkem snadno upravit, aby prošla. Bohužel ti nestačí, jak píše Mega-CZ, si od někoho půjčit světlo, protože ty potřebuješ i spínač. Chybí v něm parkovačka totiž. Koukneš u někoho jak to tam asi je a pak tu parabolu vyvrtáš a doděláš si někde ba řídítka banální spínač. Pak svítí blinkry, na to chce trochu elektrikáře, ale bratr si s tim poradil dycky něco kolem hodiny. Naštěstí sem nikdy neměl červený odrazky na blinkrech, ale zajdeš do Bikers Crownu a tam maj blinkrů za pár korun.
V žádnym případě bych neudělal to, aby mi s tim oni dojeli na technickou. Projdou si přes nějakýho známího a ty s tim za dva roky budeš mít stejnej problém. To bych jim to spíš vrátil. Ale jak sem psal, měl sem 5 motorek v americký verzi a spokojenost. Maji většinou vyšší výkon. Moje nynější X4, to je úplně bez debat To je jen pro Japonsko a pro Ameriku, ty se pro Evropu nedělali v žádný verzi

Nevím, strýc jezdí na HD Night Train US verze, vše původní stav, blinkry svítí a STK nebo přihlášení bez problémů.