LukaR1 i Slečínka se mýlí.
Nicméně jsem opravdu zvědavej co řeknou policajti.
Pokud jedeš na hlavní, můžeš předjíždět i když se na tu hlavní napojuje nějaká účelová komunikace

lukaR1>TO TEDA JE ALE BAHNAK JEKO TY TO NEMUZE VEDET (n) (n) (n) (n) (n) (n) (n) (n) (n)

vrať se do autoškoly

A KONCIM AT SI POCKA NA VRESENI policie.

lukaR1>je to odpoved za A.a odstavec 1 jde li o predjizdeni z prava tedy podjeti kdyz vozidlo predemnou odbocuje v levo tak ho z parva muzu predjet.

Zase další ženská, která vše dokáže překroutit tak, aby se jí to hodilo.
Ještě to tám máš tučně, a stejně jsi to nepochopila, a ještě si pleteš levou a pravou.

A za tohle by jsi měla vrátit papíry: lukaR1 - jses nejakej chytrej KRIZOVATKA JE MISTO K
KDE SE SPOJUJI POZEMNI KOMUNIKACE VYJEZD Z POLNI CESTY NA HLAVNI JE TAKY KRIZOVATKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

stále mě překvapuje jak je spousta lidí línejch číst a pak jsou tu za blbce

Část první
Zákon o provozu na pozemních komunikacích (zákon o silničním provozu)
Hlava I: Úvodní ustanovení
§ 1 Předmět úpravy

w) křižovatka je místo, v němž se pozemní komunikace protínají nebo spojují; za křižovatku se nepovažuje vyústění polní nebo lesní cesty nebo jiné účelové pozemní komunikace na jinou pozemní komunikaci,

edit: a

Naposledy editováno 17.07.2010 14:01:20

neznamyScooterD>

Ale ona to stejně nepochopí.

já bych na nic nečekal, teda aspoň ne jenom tak, že se nechám překvapit jak policie rozhodne. jestli se stalo všechno tak, jak to tady WIR popsal, s největší pravděpodobností by měl být označen za poškozeného, při nejhorším mu může být dána spoluvina, ale vzhledem k tomu, že jel podle předpisů, tak je to jasná věc

lukaR1 je krasny priklad toho, ze ne jen ridici z povolani ale i mi ostatni bychom meli alespon kazde 2 roky jit na nejake to male prezkouseni a seznameni s novymi vyhlaskami. Ja bych byl klidne pro, kdyby to stalo dejme tomu 300kc. Kolega ted dela autoskolu a obcas si delam testy s nim a tam clovek vidi, kolik uz toho pozapomel.

tr1>lukaR1 je krasny priklad toho, ze ne jen ridici z povolani ale i mi ostatni bychom meli alespon kazde 2 roky jit na nejake to male prezkouseni a seznameni s novymi vyhlaskami. Ja bych byl klidne pro, kdyby to stalo dejme tomu 300kc. Kolega ted dela autoskolu a obcas si delam testy s nim a tam clovek vidi, kolik uz toho pozapomel.

tak kdz to nejni krizovatka tak dedek jej z prava tedyy jel spravne motorkar mu mel dat prednost.tak breci dobre ale na spatnem hrobu

tr1>lukaR1 je krasny priklad toho, ze ne jen ridici z povolani ale i mi ostatni bychom meli alespon kazde 2 roky jit na nejake to male prezkouseni a seznameni s novymi vyhlaskami. Ja bych byl klidne pro, kdyby to stalo dejme tomu 300kc. Kolega ted dela autoskolu a obcas si delam testy s nim a tam clovek vidi, kolik uz toho pozapomel.

...ale tato nehoda není o "teorii",ale hlavně o "praxi" a "zkušenostech"!...dle toho co tady se píše,tak vůbec motocyklistu nenapadlo,že tam někdo může vyjet!Ale to v jakém úseku pžedjížděl,to ale předpokládat mohl!...nehledě na to,že to auto,mohl vidět...atd. ...to už je ta teorie co a jak a co kdyby!...osobně si myslím,že "zkušenější" motocyklista,by to vyřešil jinak a asi se i jinak zachoval!...netvrdím,že mám pravdu!...ale podle fotek,prostě náraz byl do prostředka auta a v ten okamžik už jeli proti sobě!

...jen tak rozumuju a podle mě to zase tak jednoznačné není, kdo jakou měrou je vinnen!

Pucek>Zase další ženská, která vše dokáže překroutit tak, aby se jí to hodilo.
Ještě to tám máš tučně, a stejně jsi to nepochopila, a ještě si pleteš levou a pravou.

A za tohle by jsi měla vrátit papíry: lukaR1 - jses nejakej chytrej KRIZOVATKA JE MISTO K
KDE SE SPOJUJI POZEMNI KOMUNIKACE VYJEZD Z POLNI CESTY NA HLAVNI JE TAKY KRIZOVATKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mam podskupinu AM,A1 A DO 25 KW ,A NAD 25 KW. A SKUPINU B.MAM ZA SEBOU DOST ZKOUSEK.VE KTERYCH JSEM VZDY USPELA NA POPRVE CO NA TOM JE UDELAT RIDICAK

lukaR1>tak kdz to nejni krizovatka tak dedek jej z prava tedyy jel spravne motorkar mu mel dat prednost

2LEKO>...ale tato nehoda není o "teorii",ale hlavně o "praxi" a "zkušenostech"!...dle toho co tady se píše,tak vůbec motocyklistu nenapadlo,že tam někdo může vyjet!Ale to v jakém úseku pžedjížděl,to ale předpokládat mohl!...nehledě na to,že to auto,mohl vidět...atd. ...to už je ta teorie co a jak a co kdyby!...osobně si myslím,že "zkušenější" motocyklista,by to vyřešil jinak a asi se i jinak zachoval!...netvrdím,že mám pravdu!...ale podle fotek,prostě náraz byl do prostředka auta a v ten okamžik už jeli proti sobě!

...jen tak rozumuju a podle mě to zase tak jednoznačné není, kdo jakou měrou je vinnen!

JASNE ZE JELI PROTI SOBE KDYZ MU TAM NEZKUSENY ZACINAJICI MOTORKAR NA 125 NAJEL.A NEMEL TAM CO DELAT

vonZahn>

A TO JAKO NEMAM PRAVDU?????

lukaR1>A TO JAKO NEMAM PRAVDU?????

ne

lukaR1>JASNE ZE JELI PROTI SOBE KDYZ MU TAM NEZKUSENY ZACINAJICI MOTORKAR NA 125 NAJEL.A NEMEL TAM CO DELAT

no, dle te fotky........to pro policajty muselo na první pohled vypadat jasně!...a jak posoudí vysvětlení a důkazy ,to už bude dost zajímavé!

Chlapci,kdyby polní cesta či lesní cesta byly křižovatkami,měl by na nich přednost řidič z prava,ne?
To by pak mohl být za křižovatku považován i můj výjezd z garáže,ne?

dareckov>ne

ale mam

prackarr>Chlapci,kdyby polní cesta či lesní cesta byly křižovatkami,měl by na nich přednost řidič z prava,ne?
To by pak mohl být za křižovatku považován i můj výjezd z garáže,ne?

..kdysi u nás výjezd z cesty od chatové oblasti,perkový povrch,všichni jezdili a brali to jako "nějakou" boční polňačku bez označení dopravníma značkama.........jednou nehoda,právník "blba" co vjel na teoreticky hlavní bez rozhlednutí pod auto na babetě,vyhledal v nějakých mapách ,že to kdysi byla komunikace 3.třídy......a vše bylo jinak!...řidič auta platil mnoho let odškodnění!...dnes už to je podobné situace upraveno ve vyhlášce!

prackarr>Chlapci,kdyby polní cesta či lesní cesta byly křižovatkami,měl by na nich přednost řidič z prava,ne?
To by pak mohl být za křižovatku považován i můj výjezd z garáže,ne?

jj

Naposledy editováno 17.07.2010 18:04:21

2LEKO>..kdysi u nás výjezd z cesty od chatové oblasti,perkový povrch,všichni jezdili a brali to jako "nějakou" boční polňačku bez označení dopravníma značkama.........jednou nehoda,právník "blba" co vjel na teoreticky hlavní bez rozhlednutí pod auto na babetě,vyhledal v nějakých mapách ,že to kdysi byla komunikace 3.třídy......a vše bylo jinak!...řidič auta platil mnoho let odškodnění!...dnes už to je podobné situace upraveno ve vyhlášce!

u nás se stalo to samé....

2LEKO>...ale tato nehoda není o "teorii",ale hlavně o "praxi" a "zkušenostech"!...dle toho co tady se píše,tak vůbec motocyklistu nenapadlo,že tam někdo může vyjet!Ale to v jakém úseku pžedjížděl,to ale předpokládat mohl!...nehledě na to,že to auto,mohl vidět...atd. ...to už je ta teorie co a jak a co kdyby!...osobně si myslím,že "zkušenější" motocyklista,by to vyřešil jinak a asi se i jinak zachoval!...netvrdím,že mám pravdu!...ale podle fotek,prostě náraz byl do prostředka auta a v ten okamžik už jeli proti sobě!

...jen tak rozumuju a podle mě to zase tak jednoznačné není, kdo jakou měrou je vinnen!

Mas pravdu, na fotce to vypada jako celni naraz dvou projijedoucich vozidel. Na druhou stranu si ale clovek musi polozit otazku, proc by WIR umyslne upravoval informace o nehode?? Jaky uzitek by z toho mel a zrovna tady na foru?? Jinac s tebou naprosto souhlasim. Pokud byla dopravni situace tak jak wir popisuje ackoliv mu to zakon o silnicinim provozu dovoluje, ve svem vlastnim zajmu mel radeji predpokladat, ze se neco takoveho muze stat. Nakonec i ve zmninovanem zakone o silnicim provozu neco takoveho je, tj. ze ridic ma pocitat s chybama ostatnich. Jenze tohle casto cloveku dojde az po takovehle zkusenosti. Holt lidi jsou nepouzitelni. Muzes jim nektere veci rikat 100x denne a stejne ti neuveri, dokud to sami jednou neokusi na vl. kuzi, pak to najednou jde. Za sebe musim rici ze nejsem jiny

lukaR1>mam podskupinu AM,A1 A DO 25 KW ,A NAD 25 KW. A SKUPINU B.MAM ZA SEBOU DOST ZKOUSEK.VE KTERYCH JSEM VZDY USPELA NA POPRVE CO NA TOM JE UDELAT RIDICAK

Ono taky záleží na tom, jestli jsi ty zkoušky nedělala s instruktorem na gauči, protože podle tvých příspěvků to tak vypadá.

lukaR1>jjo pokud tam nejni znacka hlavni pozemni komunikace s vedlejsi pozemni komunikaci.

stipne mne nekdo, tohle prece nemuze byt pravda! Asi musim spat a tohle je nejaky hloupy sen nebo provokace, jinac si to nedovedu vysvetlit.

Ukázkový příklad toho proč na našich silnicích umírá tolik mladých kluků. Motorka měla samozdřejmě přednost, ale zkušený motorkář by raděj počkal a nepředjížděl v takovém místě. Na motorce jezdím 30 let a zažil jsem na silnicích dost, před každou křižovatkou sleduju kdo se blíží z vedlejší a jestli brzdí a dá mi přednost. Takové místa projíždím většinou připravený okamžitě brzdit. Hodně řidičů je za volantem nepozorných, baví se, telefonují a buď si to neuvědomují nebo je jim to jedno že můžou způsobit nehodu a když se to stane lžou a snaží se všechnu vinu hodit na motorkáře.
Po každé nehodě motorky se tu řeší různá ustanovení vyhlášky a všichni se hádají o slovíčka, ale uvědomte si všichni vy na těch malorážkách a papírově přiškrcených šestkách že to je moment a nejde to vrátit. Tak nespoléhejte na to že jste na hlavní a předvídejte myslete i za druhé.

Karelsaki>

Karelsaki>Ukázkový příklad toho proč na našich silnicích umírá tolik mladých kluků. Motorka měla samozdřejmě přednost, ale zkušený motorkář by raděj počkal a nepředjížděl v takovém místě. Na motorce jezdím 30 let a zažil jsem na silnicích dost, před každou křižovatkou sleduju kdo se blíží z vedlejší a jestli brzdí a dá mi přednost. Takové místa projíždím většinou připravený okamžitě brzdit. Hodně řidičů je za volantem nepozorných, baví se, telefonují a buď si to neuvědomují nebo je jim to jedno že můžou způsobit nehodu a když se to stane lžou a snaží se všechnu vinu hodit na motorkáře.
Po každé nehodě motorky se tu řeší různá ustanovení vyhlášky a všichni se hádají o slovíčka, ale uvědomte si všichni vy na těch malorážkách a papírově přiškrcených šestkách že to je moment a nejde to vrátit. Tak nespoléhejte na to že jste na hlavní a předvídejte myslete i za druhé.

pod to se podepíšu... Shrnul jsi to naprosto přesně.

Takový předvídavý chování mi naposledy minulý týden zachránilo kůži. Dědek v merglu přiletěl do křižovatky, když jsem ho viděl jak se tam hrne už jsem počítal, že mi přednost nedá a šel jsem zrovna na brzdy. A taky jo. Ani se nerozhlídnul, nepřibrzdil, nic... nakopat do koulí málo, ale to by mi bylo ve špitále prd platný...

Karelsaki>Ukázkový příklad toho proč na našich silnicích umírá tolik mladých kluků. Motorka měla samozdřejmě přednost, ale zkušený motorkář by raděj počkal a nepředjížděl v takovém místě. Na motorce jezdím 30 let a zažil jsem na silnicích dost, před každou křižovatkou sleduju kdo se blíží z vedlejší a jestli brzdí a dá mi přednost. Takové místa projíždím většinou připravený okamžitě brzdit. Hodně řidičů je za volantem nepozorných, baví se, telefonují a buď si to neuvědomují nebo je jim to jedno že můžou způsobit nehodu a když se to stane lžou a snaží se všechnu vinu hodit na motorkáře.
Po každé nehodě motorky se tu řeší různá ustanovení vyhlášky a všichni se hádají o slovíčka, ale uvědomte si všichni vy na těch malorážkách a papírově přiškrcených šestkách že to je moment a nejde to vrátit. Tak nespoléhejte na to že jste na hlavní a předvídejte myslete i za druhé.

Pucek>Ono taky záleží na tom, jestli jsi ty zkoušky nedělala s instruktorem na gauči, protože podle tvých příspěvků to tak vypadá.

kdby nebyl tak starej tak klidne jo popravde nebyl nic prijemnyho starej protiva

Naposledy editováno 17.07.2010 18:01:09

tr1>stipne mne nekdo, tohle prece nemuze byt pravda! Asi musim spat a tohle je nejaky hloupy sen nebo provokace, jinac si to nedovedu vysvetlit.

pokud po tejni misto oznaceno znackou krizovatka tak se ridis pravidlem prave ruky.to mate tak vymrdanej mozek uz me to jinac neprijde.kreteni .musi tam byt kurva znacka hlav .s vedlejsi poz komunikaci jestli tam nic takoveho nejni tak davej prednost z prava aspon pak bude min mrtvych.