jakou mas spotrebu a jakej stroj

Podle fotky to bude Honda NSR 125R ...

mas dvoutakt a tam platí kdo maže ten jede :) a je možnost že máš čerpadlo špatně nastavené - ale na druhou stranu by to muselo jít vidět podle kouře z výfuku

heh to musí být kouřová clona když jedeš
čerpadlo jsem našel na netu za 350 kč www.demoto.cz/stranka/index.php
holt vynecháš jeden olej mno :D a místo toho koupíš čerpadlo :)

Naposledy editováno 27.06.2010 10:32:20

ja sem na ten olej maximalne tak dojel 650 Km vic ani prd

EDIT:ale taky zalezelo jak si tomu daval

Naposledy editováno 27.06.2010 11:29:24

a to si vem , že máš dvoutakt...já sem na tom stejně

hlemejzd999>a to si vem , že máš dvoutakt...já sem na tom stejně

jojo... taky mam pocit že si Sršník občas po protáhnutí komínu lehce modře odfoukne...

Pokud to čerpadlo nemá štel šroubek a nechceš ho měnit a chceš dávat oil do nádrže-tak jen pár věcí.Měl by si ucpat tu dírku kudy čerpadlo tlačí olej do karburace a to čerpadlo na klice odpojit.Povětšinou je to hoňený od osy klikovky ozubeným kolečkem.Bejvá to pod zapalováním.Bál bych se to tam nechat běhat bez oleje.Čert ví co by to udělalo po nějaké době.Když půjdeš po hadičkách,tak Tě to k němu dovede. Prostě buď musíš vyhodit ozubené kolečko na čerpadle nebo na klice.Nebo celé čerpadýlko,pokud jeho šrouby nedrží ještě něco jinýho,nebo vzňiklá díra po něm ničemu nevadí.U skůtra by šel vítr od ventilátoru pro chlazení a hlavně bordel do zapalování.Já ta čerpadla nemám taky rád.Derbi skůtra jsem zadřel jen proto že vystřelilo pidi guferko na jeho osičce a místo aby tlačilo oil do karbce to šlo pod zapalování.Nic mu nebylo,ale nechal jsem ho skontrolovat odborníkem ze Střelských Hoštic.Fajn pán,ale od té doby si dělám raděj všechno sám.Ničeho se neboj.Čemu nerozumíš-naštuduj.Čeho se bojíš že neposkládáš nafoť a zakresli.Dělaj to jen lidi.Buď maj šikmí oči a nebo jsou opálený trochu jinak,ale jde to.Nejhorší na všem je zjistit co se povolit musí a co je zbytečné.Hlavně by Ti po montáži nemělo zbejvat moc součástek.No a když zbudou,tak to ber tak že soudruzi z Japonska se předhánějí kdo nový model uvede na trh o 1/2kg. lehčí použitím kosmických materiálů a ty to dokážeš frk mrk.Jak to májí jiné potvory-netuším.U Jawy se to odpojovalo ihned,ale to bejvala čerpadýlka ještě v plenkách.Je to o pohodlí.Vem si že dneska né na každý benzínce Ti někdo naleje trochu oleje a vozit ho s sebou není zrovna fajn,když na to není prostor.

Když jezdíš jak prase, a že tak jezdíš, tak se nemužeš divit že ti ten olej vydrži 300km...