Téma: Výměna gufer ventilů
petula9
offline
5/35
Nezvěstice
5/35
Nezvěstice
21.6.2010 v 10:10
Ahoj
Prosím o Vaše zkušenosti.
Můj alpík baští tak 0,3 - 0,4 l oleje na tisíc. Záleží jak se jede. Ne, že by to nějak vadilo ale možná by to vyřešila nová gufera ventilů.
Dělal jste to někdo doma?
Musí se opravdu sundat hlavy?
A nakonec kolik to tak polkne penízků?
Díky za náměty.
Prosím o Vaše zkušenosti.
Můj alpík baští tak 0,3 - 0,4 l oleje na tisíc. Záleží jak se jede. Ne, že by to nějak vadilo ale možná by to vyřešila nová gufera ventilů.
Dělal jste to někdo doma?
Musí se opravdu sundat hlavy?
A nakonec kolik to tak polkne penízků?
Díky za náměty.
dosky
offline
5/28
Pelhřimov
5/28
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek Výměna gufer ventilů
Zdravím všechny alpisty 
mám dotaz, pokud se dělají gufera ventilů výše popsaným způsobem je nutné vyndat motor či je možný to udělat bez toho a pak bych se chtěl zeptat co je všechno nutné rozebrat. Je nutné rozebrat i rozvody? A jak můžou vypadat těsnění vík ventilů. Myslíte, že budou na odpis? Dík za jakékoliv info.
mám dotaz, pokud se dělají gufera ventilů výše popsaným způsobem je nutné vyndat motor či je možný to udělat bez toho a pak bych se chtěl zeptat co je všechno nutné rozebrat. Je nutné rozebrat i rozvody? A jak můžou vypadat těsnění vík ventilů. Myslíte, že budou na odpis? Dík za jakékoliv info.
Potok01
offline
6/441
Brno-Řečkovice
6/441
Brno-Řečkovice
dosky píše: Zdravím všechny alpisty mám dotaz, pokud se dělají gufera ventilů výše popsaným způsobem je nutné vyndat motor či je možný to udělat bez toho a pak bych se chtěl zeptat co je všechno nutné rozebrat. Je nutné rozebrat i rozvody? A jak můžou vypadat těsnění vík ventilů. Myslíte, že budou na odpis? Dík za jakékoliv info.
Dělal jsem to před pár dny.
Motor není třeba vyndávat. Je třeba vyndat karburátory. Pak stačí sundat víka ventilů.Je třeba ovšem vypustit vodu z chlazení a rozpojit hadice. Pro pohodlí jsem si sundal i pravý chladič, taky cívky zapalování, abych měl prostor. Taky jsem odmotoval přepážku na rámu pod nádrží. Těsnění vík ventilů jsem si objednal nové, čili jsem je při této operaci vyměnil. Hlavně jsem si koupil v KARSu Brno 6 metrů solidního špagátu, který jsem použil místo výše zmiňované koudele, nacpal jej přes svíčkový otvor do válce a pootočením kliky jím přitlačil ventily nahoru. Největší piplačka byla stlačení a vyjmutí a výměně gufer znovunasazení půlkuželíků, které drží jako závlačky dříky ventilů v těch pružinách. Párkrát mi to vystřelilo ke stropu a byl problém je v garáži dohledat. Samotná výměna gufer je brnkačka, až na ty půlkuželíky.
Naposledy editováno 22.08.2014 18:09:46
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Gipro Honda XL 600V Honda XL 600V Transalp | Robek91 | 2 | 5.6.2024 v 22:05 Cortes1079 |
| Rodíl mezi typy TA600 Honda XL 600V Transalp | sekáčmagor | 11 | 22.3.2024 v 19:52 Destroyer |
| Ľahké enduro na ryby [1, 2] Honda XL 600V Transalp | Miro1769 | 49 | 18.3.2024 v 18:09 callowsick |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 2 | 20.2.2024 v 09:08 Kongošt |
| Transalp - limit rozvodů Honda XL 600V Transalp | Kongošt | 1 | 17.2.2024 v 00:35 vilemx |
