Je to ložisko na spojkovém koši! Standardní závada u R1.

Jestli ti to tolik vadí, tak zkus koupit prvovýrobní, protože má zkušenost je,
že to po koupi druhovýrobního ložiska chrastilo pořád stejně, možná i víc!
Nevím ale jaký je cenový rozdíl! Každopádně, pokud to chrastí celkem málo,
tak to druhovýrobou neřeš, protože to bude chrastit ještě víc!

Aaronek> Čau všichni. Mám Fazera 1000, r.2001. Kupoval jsem to před třemi lety když to mělo zhruba 20000km. Už tehdy se mi ten randál "a´la Ducati" nepozdával takže jsem sundal víko abych to zkouknul a zjistil že koš na hřídeli má citelnou vůli. Samotnej koš jsem nesundal. Konzultoval jsem to s klukama v jedný dílně a bylo mi řečeno už jen podle zvuku, že je to bohužel normal abych se na to vykašlal. Teď mám zhruba 31000 a je to furt stejný. Ale stejně bych to chtěl dát do kupy. Dílenská příručka kterou mám však v případě opotřebovanosti ložiska na spojce hovoří o výměně celýho koše, ale vysvětluje to ten jev , že se to i po výměně ložiska projevuje znova. Výměna koše to bude asi darda, takže se chci zeptat jestli má někdo představu o tom v čem to ložisko je uložený na tom koši, jestli je tam pouzdro či co?? To by totiž pak stálo za to nechat si vyrobit a přelisovat i to opotřebované pouzdro a byl by pokoj. Dávám sem obrázek spojky a připadá mi to , že ten koš tam snad lítá jen na přítlačnejch pružinách a na hřídeli to drží jen to jehlové ložisko (č.16 ) na vnitřním segmentu spojky.

[img]